1. 我国在冰区船舶建造方面的进展

越详细越好 不太可能， 因为你说的都是厚厚的标准和规范，这里给你贴个冰区等级的对照图参考一下，更多的内容， 可以找找中国船级社或者其它国家船级社的响应规范即可.

2. 中国船舶业的发展

“初”的组词：当初、起初、初学、月初、初期。

当初

读音：dāng chū

释义：

1、一开始，最初。

2、泛指从前或特指过去发生某件事情的时候。

3、阿Q当初很不快，后来便很不平。--鲁迅《阿Q正传》

造句：

1、当初爷爷奶奶靠微薄的工资养育四个子女，日子过得很艰难。

2、你当初说得好好的，现在怎么又变卦了？

3、当初这里是一片荒滩，现在变成了高产的良田。

4、当初他对奶奶的病不以为意，结果那次竟成了诀别。

5、大火之后这栋建筑按照当初的设计图重新盖起来。

起初

读音：qǐ chū

释义：原来；最初。

造句：

1、起初他不适应高原的气候，后来慢慢适应了。

2、起初他满口答应，现在又变卦了。

3、起初，他的倡议没人响应，到处碰壁。

4、故事的起初是两个孩子在河边玩水。

5、刘邦起初因韩信出身卑微而不肯重用他。

初学

读音：chū xué

释义：刚刚接触某一学科或学习。

造句：

1、佛教中有一句话：初学者的心态；拥有初学者的心态是件了不起的事情。

2、每位象棋大师当初都是个初学者。

3、作为一个初学者，你给教会捐款，就是为虎作伥、助纣为虐，就是在促进对人类同胞的奴役。

4、初学佛的人一定要切记不能够好高骛远，一定要循序渐进的，从戒开始做起，有戒才会得定，有定才会开智慧。

5、对初学者来说：当要试图”进入“别人头脑，我们会去对正说的话的含义进行理解，观察面部表情、肢体语言、聆听语调以及抑扬顿挫。

月初

读音：yuè chū

释义：每月开始。

造句：

1、那年11月初的天空实在不平静，接二连三的天文现象让天文爱好者大饱眼福。

2、坐在山头，万籁俱寂，明月初上，好个美好的夜晚！

3、并把婚期定在九月初一，以防夜长梦多。

4、六月初，到处可以看到一望无际的金黄色的麦子。

5、春节到了，正月初一这天人们为了迎接新年纷纷走上大街扭秧歌：有的跳舞，有的舞龙，有的踩高跷，有的拌花脸，有的舞扇子，人们边走边跳乐乐呵呵的个个脸上露出喜悦的笑容。

初期

读音：chū qī

释义：开始后不久的一段时期。

造句：

1、新中国成立初期我国的船舶业很落后。

2、建国初期，新中国的发展充满了艰难。

3、改革开放初期，很多人对党的政策持观望态度，结果失去了机会。

4、抗日战争初期，日本帝国主义强占了我国东北三省。

5、新中国成立初期，人们偃武修文，经济也在一天一天地恢复。

3. 船舶冰区航行

第一艘极地破冰船是由俄国人设计、1899年英国为俄国建造的“叶尔马克”号。用于破碎水面冰层，开辟航道，保障舰船进出冰封港口、锚地，或引导舰船在冰区航行的勤务船。破冰船是一种专门用于在结冰的水面上开辟航道的特种船舶。破冰船的主要特点是船体宽（纵向短，横向宽）、船壳厚、马力大，且船体各区域设有不同的压水舱，动力多采用对称的多轴，多螺旋桨配置。

4. 我国在冰区船舶建造方面的进展趋势

破冰船在于破碎水面冰层，开辟航道，保障舰船进出冰封港口、锚地或引导舰船在冰区航行的勤务船。

世界上公认最早的破冰船是1872年在汉堡建造的“破冰船”1号。这艘船为促进北欧贸易的发展作出了贡献。

不过也有学者认为，1864年，由俄国人改装后的“派洛特”号小轮船才是世界第一艘破冰船。英国为俄国建造的“叶尔马克”号破冰船，是第一艘在北极航行的破冰船。

每当严寒降临、冬天到来的时候，北方的港湾和海面常常会被冰封，使航道阻塞。为了便于船舶出入港口，往往要用破冰船进行破冰。

5. 中国破冰船的发展

有

极地安全是指维护国家和平探索和利用极地，增强安全进出、科学考察、开发利用的能力。加强国际合作，维护我国在外层空间、国际海底区域和极地的活动、资产和其他利益的安全。

当前，极地作为重要资源和能源的主储存地，已成为各国争夺的新疆域。许多国家都把极地研究与开发作为国家的一项重要战略。

极地包括北极和南极，分别位于地球的最北端和最南端，地理位置、自然环境和战略价值均十分独特。两极是世界上重要资源和能源的富集区。

北极是可与中东相媲美的油气资源战略储备仓库，煤炭资源储量超过1万亿吨。

南极发现的矿产资源有220多种，煤炭资源储量超过5000亿吨。南极的冰雪资源占全球冰雪资源的90%，储存了全世界可用淡水的80%。

南极资源开采活动受到《南极条约》的有效约束，各国只能勘探不能开采，但北极作为全球尚未完全开发的重大战略资产，存在进一步激发各国战略争夺的前景。

南极是目前唯一没有常住人口的陆地。世界上共有30个国家在南极建立了大约有100多个南极考察站。中国于1983年正式加入南极考察。

我国北极考察站有黄河站，南极考察站共有五个，分别是：长城站、中山站、泰山站和昆仑站、罗斯海新站。

此外，我国还研发了第一艘极地科学考察破冰船“雪龙2”号。

2018年1月，中国首发了《中国的北极政策》白皮书，将中国定位为“北极国家”，认为北极的自然状况及其变化对中国的气候系统和生态环境有着直接的影响，进而关系到中国在农业、林业、渔业、海洋等领域的经济利益。

极地与我国的长远发展和安全的关联度越来越紧密，能否在这一战略领域占有先机和维护自身的国家利益，将成为影响中国未来国际地位的重要因素。

我国维护极地利益与安全的形势日益严峻，必须从国家战略高度加强极地事务的整体规划，稳步推进我国极地综合能力建设，大力开展北极国际军事合作，妥善处理好外交和法律保障，切实有效维护我国的极地安全利益。

6. 我国船舶与海洋工程现状

就业方向

船舶与海洋工程专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。

7. 我国在冰区船舶建造方面的进展情况

7月30日，中国船舶集团旗下黄埔文冲建造的目前世界最先进的渔业捕捞加工船“深蓝”号交付使用。该船可满足ICE-A冰区（冰厚度0.8米）及-25℃低温环境的营运要求，主要用于南大洋渔业捕捞，兼顾海洋科考功能。从源头推进我国远洋渔业全产业链纵深跨越，“深蓝”号将为我国远洋渔业加快现代化转型，实现高质量发展提供强大助力。

　　该船长约120米，型宽21.6米，设计吃水7.3米，设计航速15节，配员99人。“深蓝”号单船日产量可达600吨，配有目前世界上最先进的变水层拖网系统、桁杆连续泵吸系统和多条产品自动化加工线，可进行产品的连续加工处理和自动包装运输作业。船上建有三条工艺领先的生产加工线：冻虾生产线、虾肉提取线和磷虾粉生产线。年产量可达7-10万吨，人均捕捞量达到800吨/年。其中，磷虾粉生产线采用快速加热和低温真空干燥技术，不仅大幅提高了虾粉品质，而且将我国虾粉蛋白提取效率从12:1提高到7:1，效率提升42%。

　　“深蓝”号拥有高科技自动化的专业装备，可作为海上移动实验室，随船开展各项科研实验，成为海上动态科技研究平台。

8. 我国在冰区船舶建造方面的进展如何

破冰船是用于破碎水面冰层，开辟航道，保障舰船进出冰封港口、锚地，或引导舰船在冰区航行的勤务船。

破冰船船头外壳用至少5厘米厚的钢板制成，里面用密集的型钢构件支撑，船身吃水线部位用抗撞击的合金钢加固。

中国雪龙2号极地考察船（H2560）是中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船，于2019年7月交付使用。雪龙2号是全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船，能够在1.5米厚冰环境中连续破冰航行，填补了中国在极地科考重大装备领域的空白。

9. 中国具有破冰能力的船舶

我认为中国目前最好的船厂还是在大连和上海的船厂最好。 就我所知道的，先谈大连，大连由以前的大连造船厂，后来九十年代是分成了大连造船新厂和大连造船厂，我们习惯上称作“新厂”和“老厂”，两个厂子去年年底和为一家，称作“大连船舶重工有限责任公司”，上属单位是江南电竞网站官网入口网址 。现在接手的多是油船、老厂接手的军船多一些，包括我国的第一艘航空母舰。大连造船厂以前我记得好像是世界十大船厂之一。另外还有一些比如说海军4309厂、旅顺4810厂等一些修造船厂，中远集团的修船厂在大连湾，中远集团另准备把第一个造船厂建在旅顺。另外则都是中小船厂了，比如早游艇很出名的松辽第一船厂。 葫芦岛的渤海重工业很出名，造军船尤其是核潜艇，具体我不多说。 山东从目前来看多始终小型船厂，但是一后来看有评论说山东将成为造船第一大省。比如全球第二大造船企业，韩国三星重工业株式会社投资建设的三星重工业(荣成)有限公司将落户山东省荣成市。另外大的船厂比如灵山船厂、威海船厂、黄海船厂等。 上海船厂最多，三月份我去过一次。上海沪东中华造船厂非常不错，以前是互动场合中华厂重新组合后的造船厂，造的油船好像造过中国最大的，和大连两个厂子竞争。还有江南造船厂造的军船是最多的。还有外高桥船厂更是国家重点投资的，据说外高桥的工资特别高。在崇明岛有一个造船基地将是中国最大的造船基地。 南方则多始终小型船厂，比如厦门有厦门重工，算是中型船厂。 我国的造船企业分南北两方。1982年5月我国成立了中国船舶工业总公司，就是“中船总”负责中国造船工业的发展，下属若干个研究所，比如708所等。并在1999年正式分成中国船舶工业集团(简称中船集团)和中国船舶重工集团(简称江南电竞网站官网入口网址 --)两大集团公司。南方企业由中船集团负责，比如沪东中华船厂；北方企业有江南电竞网站官网入口网址 负责，比如大连个两厂子。两个大的造船集团上属单位是国防科工委

10. 船舶冰区加强

我国第一艘万吨远洋轮下水

1958年11月27日大连造船厂建造的我国第一艘万吨远洋货轮下水了。交通部将这艘远洋货轮命名为“跃进号”。

这一艘由苏联设计的万吨巨轮的庞大船体，是在这年年国庆节前夕正式铺上船台开工建造的，到11月27日建成下水只用了五十八天时间。这样的速度是很快的。据已知的材料：已有一百多年造船历史的英国，目前建造万吨级货轮的船台周期是六个月；目前造船速度居世界最前列的日本，建造万吨级货轮平均最短的船台周期也需要三个月。

这艘远洋货轮是用最新的技术装备起来的。它全长一百六十九点九公尺，载货量达一万三千四百吨，排水量为二万二千一百吨，能在封冻的区域破冰航行。船上装备全套机械化、自动化的设备，航速极快，它从上海港出发，可以中途不靠岸补充燃料直接驶抵世界各主要港口。