1. 船舶特检时间怎么算

       特检院一般待遇都很好，工作人员要求专业性很强，属于事业在编，但有时工作带有危险性  ，所以工作时一定做好各种预案，以防预到麻烦。  

       特种设备检验检测的单位属于事业单位 正式工作人员为事业编 从事特种设备的检验、研究、验收之类的工作 质监局是行政执法单位 正式工作人员为公务员 对应特种设备的科室是从事特种设备综合管理工作，包括开工、注册登记、日常检查、执法处罚等等 二者之间时间上好像无关 但是实际上关系密切 特检院算是质监局下属事业单位 只是管理收费【相对的】独立 会上缴费用给质监局 同样的 特种设备的检测几乎全部由特检院来进行 而不检验的设备不允许注册和使用 所以特检院的待遇是相当的不错（要强过质监局很多）

2. 内河船多少年特检

船舶检验分三种：定期检验，中间检验，年度检验。

定期检验也叫特检，一般五年一次，不得展一期，需要做坞检；

中间检验在五年定期检验的第二至第三年之间的检验，一般结合年度检验进行，需要做坞检；

年度检验，一般每年一次，在检验日期前三个月至检验日期后三个月之内进行均可以，不需要做坞检。

3. 船舶特检时间怎么算出来的

是上午九点钟上班的。

4. 船舶特检与年检

营运汽车规定是要5年以内每年要检验汽车1次，如果是使用超过5年的话，就需要每6个月对汽车进行检验1次了。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》里面是有规定的，如果是营运的载客汽车的话，5年内就每年年审一次，超过5年就是每半年年审一次。

如果是载货汽车还有大型、中型非营运运载客汽车的话就要在10年之内，每年对汽车检验一次。使用汽车超过10年的话，就要每6个月对汽车检验一次了。如果汽车年审没过的话，那么就不可以继续使用了，必须要强制报废。

5. 船舶检验间隔期

三证分别是：《游艇适航证书》、《所有权证书》和《国籍证书》。

小艇在我国一共有三种证件可供办理，分别是沿海小船、内河小船和游艇，这三种艇适用水域不同，适用法规不同，颁发的证书也不同。如果是私人购买小艇的话则建议办理游艇证书。

根据国内法规的定义，游艇是指从事非营业性游览观光，休闲娱乐活动的船舶，并且乘员人数不得超过12人。由上述规定可知，游艇类似私家车，是不允许进行经营性活动的，比如拉客赚钱。那买船想带人游览观光赚钱的话，类似出租车、客车，应该去办理沿海或内河小船证书，同时到港航局去批准航线。

目前游艇需要办理“三证”后才能出海—《游艇适航证书》、《所有权证书》和《国籍证书》。根据我国法律规定，游艇如离家注册港驶向异地，则还需携带《船舶签证薄》向海事局报备。

游艇分为国产和进口两种，如果是国产游艇的话，证书一般由生产商办理，交船时一并交付。进口游艇的话则由代理商协助办理。有了“三证”，还应关注证书的有效期，换证检验间隔期金属船（钢质、铝合金）为5年，玻璃钢船为3年。应在证书到期3个月内进行

6. 船舶特检时间怎么算的

船舶特检和中间检验区别：检修时间不同。

船舶特检是营运中的船舶每隔四，五年就必须进行一轮全面的检修，以取得由关船级社验发的专门检验证书。船舶中检是中间检验于完工、投入使用或特别检验后的第2个或第3个年度检验时进行，该中间检验替代1次年度检验，并于年度检验到期日的前或后3个月内进行。

7. 船舶检验时间怎么规定

船检证书都会注明证书有效期至哪一年哪一天，这个日期以船舶完工日期为准。例如一艘船舶完工日期为2014年11月7日，船检部门为其签发的适航证书的有效期至2015年11月7日。每年11月7日前后一个月内，船舶所有人或者船舶经营人必须向船检部门申请船舶年检或者船舶中间，检验合格后，船舶检验部门会签发证书，但适航证书有效期仍至下个年度的11月7日。

8. 船舶特检周期

行车是指起重机械，检验周期分两种：

1.塔式起重机、升降机、流动式起重机、吊运熔融金属和炽热金属的起重机每年1次。

2.轻小型起重设备、桥式起重机、门式起重机、门座起重机、缆索起重机、桅杆起重机、铁路起重机、旋臂起重机、轮胎式集装箱门式起重机、机械式停车设备每2年1次。

9. 船舶几年一次特检

具体还要看船舶的检验。

海船：

一类船舶，特别定期检验船舶18年以上，强制报废船龄25年以上；

二类船舶，特别定期检验船舶24年以上，强制报废船龄30年以上；

三类船舶，特别定期检验船舶26年以上，强制报废船龄31年以上；

四类船舶，特别定期检验船舶28年以上，强制报废船龄33年以上；五类船舶，特别定期检验船舶29年以上，强制报废船龄34年以上；

淡水船：

一类船舶，特别定期检验船舶18年以上，强制报废船龄25年以上；

二类船舶，特别定期检验船舶24年以上，强制报废船龄30年以上；

三类船舶，特别定期检验船舶26年以上，强制报废船龄31年以上；

四类船舶，特别定期检验船舶28年以上，强制报废船龄33年以上（其中黑龙江水系的特别检验29年以上，强制报废39年以上）；

五类船舶，特别定期检验船舶29年以上，强制报废船龄35年以上（其中黑龙江水系的特别检验29年以上，强制报废39年以上）。