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船舶与海洋平台设计原理(船舶与海洋平台设计原理与方法)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-11-03 22:30    点击:128   编辑:admin

1. 船舶与海洋平台设计原理与方法

导管架平台是,海洋石油平台的一种。

导管架平台由上部结构(即平台甲板)和基础结构组成。上部结构一般由上下层平台甲板和层间桁架或立柱构成。平台甲板的尺寸由使用工艺确定。基础结构(即下部结构)包括导管架和桩。桩支承全部荷载并固定平台位置。桩数、长度和桩径由海底地质条件及荷载决定。导管架立柱的直径取决于桩径,其水平支撑的层数根据立柱长细比的要求而定。

导管架型平台工作水深一般在十余米到200米的范围内(个别平台超过300米),一般作为浅海地区生产、采油平台,对于浅海地区确定具有较大储量的地区也可作为钻井平台。导管架平台是目前世界上使用最多的一种平台。从设计理论和建造技术来衡量,它都是一种最成熟和最通用的平台型式。

2. 船舶与海洋工程结构物构造

没有特别要求。这个是专业出来是搞造船和造海上钻井平台的的,不是航海。毕业以后到船厂,设计公司以及船级社工作。可以做设计,可以做现场,可以做建造。都对身体没有特殊要求。对视力也没有什么要求。

女生的话,通常进船厂的设计部,或者设计公司。一般不会让女生去现场工作,造船现场工作条件还是比较艰苦的,天气热的话现场很热,而且也有一定危险,可能要爬进船舱检查。

在技术部门就好些,每天吹空调。。。。。

如果去船级社也是在船级社的审图部门审图。不会让女生去做验船师。

3. 船舶与海洋结构物设计

船舶专业就业质量非常好,待遇万元以上。

船舶专业这个专业因为开设此专业的院校较少,因此这方面的人才备受欢迎。毕业生到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门,从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作,也可到相近行业和信息产业有关单位就业。所以就业质量和待遇非常好。

4. 船舶与海洋平台设计原理与方法研究

海洋平台根据距离岸壁的远近分为3种平台,距离较近的直接用大管径支柱伸到海底陆架上固定,特点是比较稳定。

距离比较远的用海底缆绳(钢索)固定在海底陆架上,特点是有晃动,不稳定。深海石油平台是漂浮在海面某一区域,不固定,靠平台本身的大吃水量来稳定位置,如要移动位置,需要靠其它有动力船舶拖动来移位。沈阳达飞工业设计有限公司

5. 船舶与海洋平台结构

答:按其结构特性和工作状态可分为固定式、活动式和半固定式三大类。

固定式平台的下部由桩、扩大基脚或其他构造直接支承并固着于海底,按支承情况分为桩基式和重力式两种。

活动式平台浮于水中或支承于海底,能从一井位移至另一井位,按支承情况可分为着底式和浮动式两类。

半固定式海洋平台,它既能固定在深水中,又具有可移性,张力腿式平台即属此类。

6. 船舶与海洋技术

船舶工程技术是以造船为主,主修课程有工程力学、船体结构与制图、船舶电工基础、船舶与海洋工程材料、船舶原理、船舶焊接工艺、船舶设计基础、船舶CAD/CAM、专业英语、造船生产设计、船舶建造工艺、船舶舾装工程基础、船舶检验。因为船舶工程技术是造船的专业,所以就业后不一定会跟船出海

7. 船舶构造原理

它的基本原理就是:通过原动机驱动发电机发电,再通过配电变频系统把电分配给电动机,最后电动机驱动螺旋桨推动船舶前进。简化后的原理路线就是:原动机➞发电机➞配电变频系统➞电动机➞螺旋桨。

8. 船舶海水系统

AF是厌氧生物滤池(Anaerobic Biofilter)的简称。这种工艺是在传统厌氧活性污泥法基础上发展起来的。

9. 船舶与海洋工程原理

船舶与海洋工程专业属于工学大类下海洋工程类的二级学科,本科学制为四年,毕业后授予工学学士学位。船舶与海洋工程专业是船舶建造和院校海运行业的重要支撑学科,主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造等内容。在学习中又分为船舶工程和海洋工程两个方向,船舶工程主要是船舶制造和船舶舾装,海洋工程主要是以开发利用、保护、恢复海洋资源为目的的工程。

10. 《船舶设计原理》

造船专业排名如下:

1 哈尔滨工程大学 船舶与海洋工程 A+

2 上海交通大学 船舶与海洋工程 A+

3 海军工程大学 船舶与海洋工程 A+

4 天津大学 船舶与海洋工程 B

5 大连海事大学 船舶与海洋工程 B

6 武汉理工大学 船舶与海洋工程 B-

7 西北工业大学 船舶与海洋工程 B-

8 大连理工大学 船舶与海洋工程 C+

9 华中科技大学 船舶与海洋工程 C+

10 江苏科技大学 船舶与海洋工程 C+

11 上海海事大学 船舶与海洋工程 C-

12 浙江大学 船舶与海洋工程 C-

船舶与海洋工程专业简介

船舶与海洋工程专业是一门研究船舶轮机的工作原理的学科。主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造法规和国内外重要船级社的规范等知识,研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、良好的操纵性和抗风浪能力等问题。学习船舶试验的方法和原理,解决船舶设计、建造、使用和管理中的问题。船舶与海洋工程专业是船舶建造、使用及海运行业的重要支撑学科。

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