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船舶机务主管招聘(最新船舶机务主管招聘)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-11-03 21:05    点击:171   编辑:admin

1. 最新船舶机务主管招聘

船舶驾驶专业或航海专业本科以上学历。工作经验:熟知ISM及NSM管理规则,能够按船舶SMS体系来管理船舶;熟悉海务航运工作,能组织建设和维护国内、国际油轮安全管理体系;具备熟练的英语交流能力;具有一定的远洋船员资历及远洋业务能力;较强的社交能力及管理协调能力

2. 船舶机务招聘网

  民航机务的招聘条件如下:

      1.年龄要求:35周岁(含)以下;

  2.学历及专业要求:机务维修相关专业大专(含)以上学历;

  3.英语要求:大专学历需取得国家英语A级合格(含)或英语三级合格(含)以上证书;本科学历需取得国家大学英语四级425分(含)以上证书;研究生学历需取得国家大学英语六级425分(含)以上证书;

  4.身体要求:身体健康,符合入职体检标准;

  5.工作经历要求:大专学历要求具有3年(含)以上机务维修相关工作经历;本科、研究生学历要求具有1年(含)以上机务维修相关工作经历;

  6.执照要求:

  (1)航线维护、定检维修岗位:持有有效的《民用航空器维修人员执照》者优先;

  (2)结构修理、无损检测岗位:应聘人员需持有国家认可的相关职业任职资格(如结构STR执照、无损检测NDT执照、金工、复合材料修理相关资格证书)。

3. 江苏船舶机务招聘

非常好就业。

该专业就业主要面向航运、海上作业、海上工程、电子电气设备生产及服务部门,在船舶电子电气管理等技术领域,从事远洋船舶电子电气管理、船舶机务管理、海事监督、船舶检验、工程设备管理或电子电气设备的生产与服务管理等工作。

21世纪,航海事业突飞猛进,各种新型船舶和新型技术的应用日益广泛,对船舶电子电气工程师的要求也越来越高,该专业就业前景很好。

4. 船舶电气主管招聘

毕业生就业面向船舶运输、船海装备修造、船舶监造、海事管理、通用电气控制等领域,毕业生可在知名航运企业、船海装备、船舶修造等单位从事船海工程装备电气、自动化系统的安装调试、营运维护管理、测试修理、工程质量监管等工作;也可到海事局、海关、海警、船级社等从事海事监督、船舶电气检验工作;适合考取电气工程、电子技术、信息技术、智能控制等方向研究生。

5. 南京船舶机务主管招聘

现在很少用人直接管了,一般都用管理系统。

根据你需要,可以选择功能侧重点不同的机务管理系统。全功能的像瀚科机务管理系统,还有其它单一功能的。

6. 船舶管理招聘

河南省行、滞洪区若干问题规定(试行)

颁布单位:河南省人民政府

颁布日期:1990-03-17 执行日期:1990-03-17

建国以来,我省建成较大行、滞洪区十三处(不含北金堤滞洪区)涉及人口五十八万零五百人,耕地一百万零二千亩。在历年的抗洪斗争中,行、滞洪区群众为顾全大局,保证行、滞洪工程的安全运用作出了重大贡献。

随着国民经济的发展,现行的行、滞洪区政策已不适应行、滞洪区群众生产、生活的要求。根据国务院批转的《水利部关于蓄滞洪区安全与建设指导纲要》和《中华人民共和国水法》的有关规定,参照水利部、民政部、财政部、中国人民保险公司有关行蓄洪区防洪基金征收、使用和管理的意见,结合我省实际情况,对行、滞洪区若干问题作如下规定:

一、做好行、滞洪区管理工作。行、滞洪区所在市(地)、县人民政府,要组织水利、农业、民政、财政、粮食、城建、公安及土地管理等有关部门,建立行、滞洪区管理委员会,做好行、滞洪区内工程、土地利用、人口控制等方面的管理。省政府将成立落实行、滞洪区政策领导小组,由省农经委、计划、财政、商业、水利、民政、粮食等部门参加,日常工作由省防汛办公室负责。要严格执行各项规定,切实加强行、滞洪区的管理工作。

1、加强行、滞洪区内进水、退水、蓄洪堤防等项工程的管理维修,不允许在分洪、进洪口门附近和洪水主流区设置有碍行洪的各种建筑物,不允许在行、滞洪区内修堤围田,以保证安全运用,充分发挥行、滞洪水效益。

2、行、滞洪区内的土地利用,应服从行、滞洪水的要求,由当地水利主管部门会同土地管理等有关部门制一规划,报县以上人民政府批准后实施。

3、做好行、滞洪区人口控制工作。要宣传行、滞洪区环境对人口容量的制约作用,控制人口增长。行、滞洪区内人口年自然增长率要低于所在县的平均水平,由当地人民政府列入任期目标管理责任制,定期考核,严格奖惩。对人口超计划增长的行、滞洪区,减少或停止国家给予的优惠待遇。 限制人口迁入行、滞洪区。必须迁入者,要经县以上人民政府批准。鼓励行、滞洪区内的人口外迁。劳动部门对在行、滞洪区内的招工指标给予照顾。

4、对行、滞洪区围村堤内建房要合理规划,限制每人占地面积。原则上不准在围村堤外建房,必须在围村堤外建房者,可按十年的人口发展计划,规划新的围堤,经县以上水利、城建和土地管理部门共同审批后方能实施。

5、在使用频繁的老王坡、泥河洼、良相坡、潼元、黄郢、建湾等六处行、滞洪区(以下简称频繁行、滞洪区)内,不允许修建大中型建设项目。在一般行、滞洪区内进行大中型项目建设,必须进行可行性研究,经市(地)以上水利主管部门批准,自行安排防洪措施。 禁止在行、滞洪区内建设有严重污染物的工厂和储仓。

6、行、滞洪区内的高地、旧堤应予保留,以备大水时临时避洪。

二、改善行、滞洪区的生产条件。各级政府和有关部门要制定规划,把改善行、滞洪区生产条件作为一项任务,逐年安排实施。 要重视水利建设,加快农田基本建设步伐,改善灌溉、排水条件。 要从生产结构上进行合理调整,夏季选用早熟高产品种,秋季种植耐渍、耐淹作物,并大力发展乡镇企业、畜牧业、水产业和多种经营。 要保障生产资料供应,行、滞洪区的化肥、柴油等由省农经委牵头会同供销、农业、商业、扶贫等部门负责落实,优先保证供应,每亩供应数量要高于当地平均水平。在农业贷款上要给予照顾。 计划、交通部门要把交通建设列入建设计划或安排“以工代赈”项目,尽快修筑行、滞洪区内的乡村公路,以促进生产发展。

三、做好群众保安工作。为保证行、滞洪区群众的安全,首先要对原有的庄台、围村堤工程进行整修加固。围村堤外建房多的村庄,要将原有的围村堤进行扩建;没有庄台、围堤的村庄,要制定规划,逐步实施,除土方工程主要依靠群众利用劳动积累工自力更生完成外,对建筑工程,国家给予适当补助。 为保证超标准洪水和没有围村堤的行、滞洪区群众的安全,要鼓励群众修建避水楼、平顶房;对通讯、报警、救生设施、安全撤退道路、桥梁等,要全面规划,逐步安排实施。当前要做好群众安全转移的应急准备工作(包括宣传动员、组织、道路、车辆、船只等),收到紧急预报或警报后, 即通过各种方式(包括电话、广播、电视、鸣枪、点火或派人通知)迅速传达到基层,并组织群众安全转移。 为落实保安措施基金,每年由水利厅从增加的一亿元水利投资(基建部分)中适当安排,要求三、五年内解决好频繁行、滞洪区内的安全设施修复、通讯报警设施和围村堤外建房安全问题。

四、合理补偿行、滞洪后群众的损失。

1、麦前进水淹麦者,按减产程度折价(包括粮食和秸料)补偿;因行、滞洪淹秋者,每亩补偿种子、肥料、机耕等费用四十至六十元;因行、滞洪影响种麦者,补助排水油(电)费用。行、滞洪区内的国营农场和部队农场,滞洪受淹不予补偿。

2、为处理超标准洪水,经省批准安排的河道临时扒口分洪和滞洪地区(包括水库超标准蓄洪淹没)所受损失,可比照上述标准适当予以补偿。

3、对行、滞区群众补偿后仍有困难者,由民政部门按农村社会救济适当解决。

五、开展洪水保险。对频繁行、滞洪区内群众的房屋、大牲畜等财产,实行地方法定洪水责任保险,按略高于保险公司规定的一般社会保险费率交纳保险费,其中群众负责缴纳一般社会保险费,高出一般社会保险费部分和贫困户无力缴纳的一般社会保险费,由省补助解决(从防洪基金和自然灾害救济事业费中各补助50%)。

六、实行防洪基金制度。使用行、滞洪区蓄滞洪水,是牺牲局部以保大局效益的必须措施。因此,行、滞洪后造成的经济损失,应向受益的工商企业等单位和农户收取防洪保护费,建立行滞洪区防洪基金,同时国家给予适当补助,改变过去洪灾损失单纯依靠政府救济的办法。

1、防洪基金的基数,根据全省行、滞洪区多年平均需用的年淹没补偿费、冲毁水利工程及土地的修复费和洪水保险补助费测算确定。 2、国家承担防洪基金总额的三分之一,即从省防御特大洪水费、农田水利费、民政救灾费中解决,其余部分向中央部委申请解决。对各行、滞洪区的补助经费要根据实际情况,确定不同的补助比例。

3、受益区的工商企业等单位和农户承担防洪基金总额的三分之二。即一千万元,从行、滞洪区受益范围内工商企业等单位和农户收取防洪保护费。收取防洪保护费的标准:受益农田每亩收取零点五至一公斤小麦;工商企业按产值(或营业额)的千分之一至一点五收取。行、滞洪区的受益范围和防洪保护费的计收、管理办法,由省落实行、滞区政策领导小组会同水利厅、财政厅、物价局另行制定,报省政府批准后执行。

4、防洪基金由省落实行、滞洪区政策领导小组统管,日常事务由省防汛办公室负责处理。其使用范围是:行、滞洪后的损失补偿,水利工程及土地的水毁修复,滞洪区群众的洪水保险补助等。防洪基金要专款专用,动用时必须报省主管部门批准。

七、实行特殊优惠政策,安排好行、滞洪区群众生活。

1、将频繁行、滞洪区内的乡、村列为穷困区,按国家规定享受相应的一切优惠政策。 2、实行“一水一麦”政策,在口粮标准上,仍执行夏季留足全年二百一十公斤标准的办法,夏季留不够的,秋季补上;秋季又滞洪受淹者,用统销粮补足。对定购任务重(超过以前规定的粮食定购基数),因而影响留粮标准的,在今后落实粮食合同定购任务时进行调整。

3、滞洪受淹后,救济粮和燃煤供应要高于一般灾区。 以上规定,各有关市、地、县应积极采取相应措施,认真贯彻落实。

7. 船务专员招聘

招收条件:

(1)年龄在18-35周岁之间的男性;具有初中、中专、高中或同等学历以上文化程度。

(2)热爱航海事业、身高不低于165CM,无色盲,无色弱,裸眼视力不低于0.8,无残指、无平足、无口吃、无乙肝病毒携带、无传染病,身体健康,符合海员体检标准,以往无大病,无犯罪记录。

8. 船务业务主管招聘

靠谱的 但是招聘的性质你要清楚,海员是需要持有海事局的证书上岗就业的。如果你没有证是从事不了海员的。工资大概8000一个月。

9. 最新船舶机务主管招聘网

机务管理系统又称pms管理系统,这种系统很少单独出现,它往往会被包含在具有船舶综合管理功能的船舶管理系统当中,其最典型的代表就是赢海船舶管理系统。赢海船舶管理系统在网上有试用的,你可以找来试一下。

10. 最新船舶机务主管招聘要求

船员机舱专业在岸上有很多对口的工作可以做。

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