一、亚洲最长跨海公路？

港珠澳大桥全线22.9公里的桥面，6.7公里的沉管隧道，以及东西人工岛的运行情况一览无余。没有这座大桥之前，由于伶仃洋的阻隔，珠海、澳门与香港之间的陆上交通需要3个多小时。上世纪90年代末，香港回归祖国，为应对亚洲金融危机的影响，香港特别行政区政府认为有必要尽快建设连接港珠澳三地的跨海通道，以发挥港澳优势，寻找新的经济增长点。这一计划得到了中央人民政府的支持，2009年12月，东接香港特别行政区，西接广东省珠海市和澳门特别行政区的港珠澳大桥正式开工，这是在“一国两制”框架下粤港澳三地首次合作建设的超大型跨海交通工程。

然而，港珠澳大桥横跨珠江口、伶仃洋，这里是世界最繁忙的航道之一，每天有4000多艘船舶穿行，同时，大桥还毗邻周边机场，空域管理对大桥建设施工及大桥本身的规模都有诸多限制。

“海豚”造型钢塔高105米，相当于35层楼高，隧道单个标准沉管节长180米，重达8万吨，体量相当于一艘中型航母，还有全线208个预制墩台，这一个个的庞然大物的建造、运输、安装牵动各方神经。

从大桥主体工程项目采用桥、岛、隧组合的设计，到大胆创新施工技术、施工方式，港珠澳大桥建设相关各方通力合作，在保证工程进度的同时，也最大限度地减少了工程及建设期间给这一区域海空交通运输带来的影响。与此同时，港珠澳大桥也创造了桥梁建设史上诸多世界第一。

全长55公里，是世界第一长的跨海大桥；海底沉管隧道全长6.7公里，是世界第一长的海底沉管隧道。海底隧道最深48米，是世界第一深的沉管隧道。

二、退役船舶如何弄上岸呢？

简单一点就是直接搁浅后拆除。比如东南亚地区！

现代钢铁舰船在失去修理价值前都可以在海上航行几十年。在其报废时，九成的船只将在印度、巴基斯坦、印度尼西亚以及孟加拉国的港口拆解回收。这些地区的港口租金低廉，且对于钢铁的需求较大，对于环保的要求又不高。这些船行驶到海岸，随后就会被喷枪和锤子一点点拆解回收。拆解工作对于低福利高风险的工人来说非常艰辛。环保组织在近些年已经升级了对于回收过程中有毒物质排放到环境中的警戒等级。

三、中国船舶股价为什么跌一半

分红转股了，没事的。所持中国船舶股票的市值是没变化的

四、船舶丢失后一般能用什么方法寻找?

船上备有卫星应急无线电示位标（EPIRB)，自动发送船位信号

另外，每艘船都有自己的编号，就像车牌号一样

五、船舶专业，家北方的，现在回来想转行业，不知道做啥了

我武汉理工毕业，船舶专业，转行需要付出太多，期望薪资可能达不到，而且很多技术岗需要的就是你的专业，所以转行很难。做好心理准备吧。加油一起努力

六、船舶办理变更需多少钱

这个问题和你的船舶的大小，以及办理登记的海事局有关。根据财政部、国家发展改革委的通知（财税〔2014〕101号），从2015年1月1日 起，直属海事局对于100总吨以下的内河船舶和500总吨以下的海船免征船舶登记费。地方海事局执行的时间可能会稍晚些，因为需要省级财政、物价部门发文确认。