1. 欧洲集装箱港口排名

德国。萊垍頭條

hamburg是德国的港口。垍頭條萊

hamburg是指汉堡港，位于德国北部易北河下游的右岸，始建于1189年，是德国最大的港口，也是欧洲第二大集装箱港。萊垍頭條

汉堡港有别于其他海港，那就是它位于欧洲共同体，欧洲自由贸易联盟和经互会这个欧洲市场的中心，从而使它成为欧洲最重要的中转海港，它是德国重要的铁路和航空枢纽，市区跨越易北河南岸，市内河道纵横，多桥梁，在易北河底有横越隧道相通。頭條萊垍

2. 欧洲集装箱港口排名榜

汉堡港有别于其他海港，那就是它位于欧洲共同体，欧洲自由贸易联盟和经互会这个欧洲市场的中心，从而使它成为欧洲最重要的中转海港，它是德国重要的铁路和航空枢纽，市区跨越易北河南岸，市内河道纵横，多桥梁，在易北河底有横越隧道相通。工商业发达，是德国的造船工业中心，主要工业除造船外还有电子、石油提炼、冶金，帆械、化工、橡胶及食品等。港口距机场约15km。汉堡港位于德国北部易北河下游的右岸，距入海口约76nmile，濒临黑尔戈兰湾内，是德国最大的港口，也是欧洲第二大集装箱港萊垍頭條

3. 全球十大集装箱港口排名

1、宁波舟山港

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宁波港是世界五大港口，中国前三大港口，其中宁波港是中国货物吞吐量第一大港口，集装箱吞吐量则列全国第三大港口。全市总面积9365平方公里。位于浙东，长江三角洲南翼，北临杭州湾，西接绍兴，南靠台州，东北与舟山隔海相望。舟山，原名定海，素有“东海鱼仓”和“祖国渔都”之美称，是一个以群岛设市的地级行政区划，位于我国东南沿海，浙江省舟山群岛，拥有渔业、港口、旅游三大优势。舟山是中国最大的海水产品生产、加工、销售基地。2016年宁波舟山港累计完成集装箱吞吐量2156万标准箱。萊垍頭條

地址：浙江省舟山群岛舟山市垍頭條萊

2、上海港垍頭條萊

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上海港位于长江三角洲前缘，居中国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口， 世界港口行业很著名，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是中国沿海的主要枢纽港，中国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。作为世界著名港口，2013年上海港集装箱吞吐量位居世界第一，货物吞吐量位居世界第二，仅次于宁波-舟山港。2015年前11个月集装箱吞吐量升3.33%至3347万箱。萊垍頭條

地址：上海市宝山区长江三角洲前缘萊垍頭條

3、新加坡港萊垍頭條

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新加坡港位于新加坡（全称：新加坡共和国The Republic of Singapore）的南部沿海，西临马六甲海峡（Straits of Malacca）的东南侧，南临新加坡海峡的北侧，是亚太地区最大的转口港，世界沿海港口行业比较知名 ，也是世界最大的集装箱港口之一。该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道，战略地位十分重要。它自13世纪开始便是国际贸易港口，目前已发展成为国际著名的转口港。新加坡港也是该国的政治、经济、文化及交通的中心。2015年新加坡港完成集装箱吞吐量达3092.23万标箱。萊垍頭條

地址：新加坡共和国萊垍頭條

4、天津港萊垍頭條

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天津港，也称天津新港(Xingang, China)，位于中华人民共和国天津市海河入海口，处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上，是中国北方重要的综合性港口和对外贸易口岸。天津港是在淤泥质浅滩上挖海建港、吹填造陆建成的世界航道等级最高的人工深水港.目前，天津港主航道水深已达21米，可满足30万吨级原油船舶和国际上最先进的集装箱船进出港。2014年1月1日，中国第一条人工开挖的复试航道在天津港正式通航。2016年天津港港口货物吞吐量达55124.39万吨。條萊垍頭

地址：天津市滨海新区新港頭條萊垍

5、葵涌货柜码头萊垍頭條

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葵涌货柜码头位于香港葵青区醉酒湾，是香港最主要的货柜(集装箱)物流处理中心，是全世界第二大吞吐量的货柜港口。葵涌货柜码头占地庞大，由葵涌，青衣伸延至昂船洲一带，共有九个货柜码头，泊位共有24个，占地区279公顷，可停泊最大型的货柜船。码头全年总处理能力超过1800万个标准货柜单位，2004年，葵涌货柜码头处理的货物总量约为1342万5千个货柜单位。1992年至2004年，香港都是全球最繁忙的货柜港口。垍頭條萊

地址：香港特别行政区葵青区醉酒湾萊垍頭條

6、釜山港萊垍頭條

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釜山港是韩国最大的港口，是韩国海陆空交通的枢纽，又是金融和商业中心，在韩国的对外贸易中发挥重要作用。韩国船主协会表示，2005年韩国釜山港集装箱的吞吐量为11840445TEU（20英尺标准箱），和04年的11491968TEU相比增3%。工业仅次于首尔，有纺织、汽车轮胎、石油加工、机械、化工、食品、木材加工、水产品加工、造船和汽车等，其中机械工业尤为发达，而造船、轮胎生产居韩国首位，水产品的出口在出口贸易中占有重要位置。港口距机场约28km。萊垍頭條

地址：韩国釜山垍頭條萊

7、广州港萊垍頭條

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广州港是华南最大综合性枢纽港。广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港，唐宋时期成为中国第一大港，是世界著名的东方大港。明清两代，广州成为中国唯一的对外贸易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港，可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。2016年，广州港完成货物吞吐量5.44亿吨，同比增长4.5%，居华南第一位，国内沿海港口第四位，全球港口第六位；完成集装箱吞吐量1886万标准箱，同比增长7.0%。萊垍頭條

地址：广东省广州市南沙区龙穴大道南垍頭條萊

8、苏州港條萊垍頭

苏州组合港地处长江入海口的咽喉地带，背靠经济发达的苏、锡、常地区，东南紧邻上海，由原国家一类开放口岸张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建成的新兴港口，原三个港口相应成为苏州港张家港港区、常熟港区和太仓港区。江苏省最重要的集装箱干线港之一，是长江三角洲对外开放的重要依托，是长江中上游地区和西部大开发的重要平台，是江海河联运，内外贸货物运输、装卸与仓储、多功能综合性港口。2016年江苏港口货物吞吐达24.1亿吨。萊垍頭條

地址：江苏省苏州市长江下游南岸萊垍頭條

9、青岛港萊垍頭條

全国工农业旅游示范点萊垍頭條

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青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，始建于1892年，具有125年历史。是我国重点国有企业，中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。港内水域宽深，四季通航，港湾口小腹大，是我国著名的优良港口。青岛港由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。各港码头均有铁路相连，环胶州湾高等级公路与济青高速公路相接，腹地除吸引山东外，还承担着华北对外运输任务。2016年青岛港货物吞吐量达51337.54万吨。萊垍頭條

地址：山东省青岛市萊垍頭條

10、迪拜港頭條萊垍

迪拜港位于阿联酋东北沿海，濒临波斯湾的南侧。与1981年新建的米纳杰贝勒阿里港（MINA JEBEL ALI）同属迪拜港务局管辖，是阿联酋最大的港口，也是集装箱大港之一。迪拜港口在世界港口行业比较有闻名，该港地处亚欧非三大洲的交汇点，是中东地区最大的自由贸易港，尤以转口贸易发达而著称。它是海湾地区的修船中心，拥有名列前茅的百万吨级的干船坞。主要工业有造船、塑料、炼铝、海水淡化、轧钢及车辆装配等，还有年产50万吨的水泥厂。2015年迪拜港完成集装箱吞吐量达1559万标箱。垍頭條萊

地址：阿联酋萊垍頭條

4. 全球排名前十的集装箱港口

根据《2021年全球Top20集装箱港口预测报告》，根据现阶段研究显示，在全球前20大集装箱港口中，中国占了9个，且其中7个跻身前10。垍頭條萊

前10名港口按排名顺序分别为上海港、新加坡港、宁波舟山港、深圳港、广州港、青岛港、釜山港、天津港、香港港、鹿特丹港。萊垍頭條

5. 欧洲集装箱港口排名第一

位于英国（全称：大不列颠及北爱尔兰联合王国THE UNITED KINGDOMOF GREAT BRITAIN AND NORTHERN IRELAND）东南沿海岸奥尔韦尔（ORWELL）河与斯陶尔（STOUR）河汇合入海口处，距伊普斯威奇（IPSWICH）约18km，是英国最大的集装箱港口。萊垍頭條

费利克斯托港是英国第一个专用集装箱港 ,已成为该国最大和最繁忙的集装箱港 ,在欧洲排名第四 ,全球名列第十五位。 萊垍頭條

6. 欧洲集装箱港口排名前十

英国基本港有南安普顿 （SOUTHAMPTON）、费力克斯托（FELIXSTOWE ）、利物浦（LIVERPOOL）、曼彻斯特（MANCHESTER）。

1、南安普顿頭條萊垍

英国英格兰南岸的城市与大海港。滨英吉利海峡中的索伦特峡，在泰斯特与伊钦两河口湾之间。人口20.6万（1983）。地处英国南岸中心，港阔水深，有怀特岛为屏障。中世纪时就是重要港口。涨潮时间长，船只日有7小时可以进港。为英国重要的远洋贸易港；也是英国主要的客运港。有铁路和公路直通伦敦，起伦敦外港的作用。有轮渡与海峡群岛、怀特岛以及法国相通。是全国最大的造船和修船中心之一，拥有巨大的干船坞。建有炼油厂，还有飞机制造、电机、电缆、汽车、塑料和合成橡胶等工业。頭條萊垍

南安普顿市位于英格兰南部海岸，乘火车约1个小时就可到达伦敦，乘渡轮可抵达法国和欧洲其它国家。海洋村码头经常主办国际帆船大赛。萊垍頭條

2、费力克斯托萊垍頭條

位于英国（全称：大不列颠及北爱尔兰联合王国THE UNITED KINGDOMOF GREAT BRITAIN AND NORTHERN IRELAND）东南沿海岸奥尔韦尔（ORWELL）河与斯陶尔（STOUR）河汇合入海口处，距伊普斯威奇（IPSWICH）约18km，是英国最大的集装箱港口。萊垍頭條

3、利物浦（Liverpool）垍頭條萊

是英格兰西北部的一个港口城市，英国第五大城市，利物浦人口47万多。是默西河畔都市郡的5个自治市之一，也是默西塞德郡（Merseyside）的首府，位于伦敦西北325公里，乘火车到伦敦需2小时40分钟。英国著名商业中心，也是第二大商港，利物浦腹地宽广，对外贸易占全国1/4。输出居英国首位。输入仅次于伦敦。曾经是英国著名的制造业中心。从1970年代起利物浦的船坞和传统制造业急剧衰落。條萊垍頭

4、曼彻斯特（Manchester）萊垍頭條

英国第二繁华城市 ，人口51万。世界上第一座工业化城市，英格兰西北区域大曼彻斯特郡的都市自治市、单一管理区，英国重要的交通枢纽与商业、金融、工业、文化中心。頭條萊垍

曼彻斯特发展新兴工业，成为以电子、化工和印刷为中心，拥有重型机器、织布、炼油、玻璃、塑料和食品加工等700多种行业的国际化城市。作为自由贸易、经济自由化和合作运动的先导的曼彻斯特市对英国经济有着较强的影响力。萊垍頭條

曼彻斯特与特拉福德、泰姆赛德、索尔福德、斯托克波特等城镇联合成曼彻斯特地区。从以工业城市发展成为以金融、教育、旅游、商业、制造业为特色的繁华的不夜城，曼彻斯特是英格兰主要的工业中心和商品集散中心，曼彻斯特是英国除伦敦以外最大的金融中心城市。萊垍頭條

7. 国际十大集装箱港口

2000多年前，古罗马哲学家西塞罗这样描述过海洋的重要性“谁控制了海洋，谁就控制了一切。萊垍頭條

”即使今日，海洋的重要性还是不可替代，今天我们就来了解一下全球十大港口。垍頭條萊

世界第一大集装箱港口仍为我国的上海港，上海港以3653万标箱的吞吐量，连续6年坐稳全球第一的宝座。萊垍頭條

第二名的新加坡港与上海港差距达500万标箱，已被上海港甩出一条街，上海港是全球最繁忙的集装箱码头，平均每一秒就有一个集装箱在这里起吊装卸，其年货物吞吐量占全国港口的20%。萊垍頭條

第二新加坡港，新加坡港位于新加坡的南部海岸，西临马六甲海峡的东南侧，南临新加坡海峡的北侧，也是世界最繁忙的集装箱港口之一。萊垍頭條

共有250多条航线来往世界各地，约有80个国家和地区130多家公司的各种船舶日夜进出该港，平均每12分钟就有一艘船舶进出。萊垍頭條

第三深圳港，完成集装箱吞吐量2420万标箱，连续三年稳坐全球第三的位置。深圳港首次超越香港港，跃居全球第三，其后逐渐扩大与香港港的差距，世界第三的位置牢牢站稳。萊垍頭條

第四宁波-舟山港， 2006年1月1日原宁波港和舟山港正式合并。萊垍頭條

近年发展势头迅猛，将曾经连续11年排名全球集装箱港口第五位的釜山港拉下马，之后马不停蹄，又夺得香港港全球第四的位置。萊垍頭條

宁波-舟山港集装箱吞吐量增长6%，居前十港口前列。宁波-舟山港与全球100多个国家的200多个港口有货运往来。萊垍頭條

第五香港港，集装箱吞吐量已连续四年下跌，增幅为-9.5%，创下13年来的新低，增速在前十大港口中垫底。條萊垍頭

值得注意的是，前十港口中，出现负增长的仅有香港港和新加坡港，新加坡港增幅为-8.7%，反映出在世界经济不景气的背景下，以集装箱中转运输为主的港口，面临更大压力。條萊垍頭

痛失世界第五宝座的釜山港，仍暂守第六名的位置，但4.2%的增速不容小觑，其与世界第五的香港港差距不足70万标箱。頭條萊垍

釜山港有卷土重来，重返世界前五的能力，其吞吐量也有望从的1943万标箱，进入2000万标箱级的港口大佬俱乐部。垍頭條萊

第七青岛港吞吐量属于1700万标箱量级，以微弱优势超越广州港，位列第七位。萊垍頭條

是一个具有125年历史的老港，此外它还是世界最先进、亚洲首个全自动化集装箱码头。萊垍頭條

偌大的码头空无一人，作业却在有条不紊地进行，这一切全靠计算机控制下的无人驾驶转运车、全自动化桥吊完成，作业效率极高，是目前全球自动化程度最高、装卸效率最快的集装箱码头。萊垍頭條

第八广州港，吞吐量属于1700万标箱量级，与青岛港差距微乎其微，因而位次竞争更加激烈。从近年的数据来看，二者都有以微弱优势超越对手的情况，且两港仅有几万标箱的差距，呈现贴身肉搏的胶着之势。條萊垍頭

第九阿联酋的迪拜港，完成集装箱吞吐量1559万标箱，毫无悬念地保持了全球第九的排名。萊垍頭條

迪拜港位于阿联酋东北沿海，濒临波斯湾的南侧。是阿联酋最大的港口，该港地处亚欧非三大洲的交汇点，是中东地区最大的自由贸易港，尤以转口贸易发达而著称。頭條萊垍

第十天津港，位于中国天津市滨海新区，地处渤海湾西端，背靠雄安新区，是京津冀的海上门户。萊垍頭條

在将劲敌鹿特丹港挑落马下后、首次跻身十大集装箱港口行列，目前已牢牢坐稳第十的位置，将与鹿特丹港差距从140万标箱扩大到的180多万标箱。萊垍頭條

8. 世界十大集装箱港口排名

世界十大港口排名：上海港、新加坡港、深圳港、宁波港、维多利亚港、釜山港(韩国)、广州港、青岛港、迪拜港、天津港。條萊垍頭

1、世界第一大港口—上海港垍頭條萊

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上海港被称为世界第一大港口，世界十大港口之首。上海港位于长江三角洲前缘，居中国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是中国沿海的主要枢纽港，中国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。上海 市外贸物资中99%经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。垍頭條萊

2、新加坡港萊垍頭條

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新加坡港位于新加坡的南部沿海，西临马六甲海峡的东南侧，南临新加坡海峡的北侧，是亚太地区最大的转口港，也是世界最大的集装箱港口之一，位居世界十大港口之列。该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道，战略地位十分重要。它自13世纪开始便是国际贸易港口，目前已发展成为国际著名的转口港。新加坡港也是该国的政治、经济、文化及交通的中心。垍頭條萊

3、深圳港垍頭條萊

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深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻香港，是世界十大港口之一。全市260公里的海岸线被九龙半岛分割为东西两大部分。西部港区位于珠江入海口伶仃洋东岸，水深港阔，天然屏障良好，南距香港20海里，北至广州60海里，经珠江水系可与珠江三角洲水网地区各市、县相连，经香港暗士顿水道可达国内沿海及世界各地港口。萊垍頭條

4、宁波港萊垍頭條

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宁波港的前身是宁波港务局，宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成，是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。现有生产性泊位309座，其中万吨级以上深水泊位60座。最大的有25万吨级原油码头，20万吨级(9可兼靠30万吨船)的卸矿码头，第六代国际集装箱专用泊位以及5万吨级液体化工专用泊位;已与世界上100多个国家和地区的600多个港口通航。頭條萊垍

9. 全球集装箱港口排名

1.上海港2019年完成集装箱吞吐量43.30百万箱，继续以大比分拉开与其他港口的距离，一骑绝尘稳坐全球第一的宝座。

同2018年相比，上海港同比增长3.1%，对于已位列第一梯队的世界级大港而言，其增长率十分稳健，未来上海港集装箱吞吐量也还保持着较大的增长空间。

2.位列第二的新加坡港2019年集装箱吞吐量为37.30百万箱，与上海港相比，其1.60%同比增长率稍显乏力。

为进一步提升港口服务吸引货量，新加坡港近年来也不断进行新的尝试。如准备新建全球最大集装箱港口大士港，以及在疫情期间首先对船员开放换班等。

3宁波舟山港。完成集装箱吞吐量28.72百万标箱，同比增长4.3%

4.深圳港，集装箱吞吐量为26.54百万标箱，年集装箱吞吐量位于全球第四位。

5.广州港。

10. 2018世界十大集装箱港口

第1名，从香港，变成了上海，上海+宁波-舟山，成为了世界最大，无可比拟的港口组合，有超过7200万TEU的吞吐量萊垍頭條

2、广州的第1名1810万TEU，2020年的第1名4350万TEU，是20年前的2.4倍；萊垍頭條

3、新加坡从1709万TEU，增长到3687万TEU，凭借马六甲海峡区位优势，以中转取胜，保持第二位；萊垍頭條

4、釜山从第3位降到第7位，将东北亚国际航运中心地位，拱手让出；萊垍頭條

5、香港从1810万TEU，基本维持，变成1796万TEU，从第1位降到第9位，逆水行舟不进则退；萊垍頭條