1. 《钢质海船入级规范》

钢管混凝土结构构造 06SG524要求等径钢管对接要加300mm长的内衬管, 作用是保证焊接的时候成型背面没有焊接缺陷。萊垍頭條

管道焊接要求萊垍頭條

（1）一般要求萊垍頭條

① 管子焊接后应进行外观检查、无损检测和液压试验。萊垍頭條

② 液压试验应按中国船级社《钢质海船入级与建造规范》第3篇第2章第5节的规定进行。條萊垍頭

（2）外观检查垍頭條萊

焊缝表面不应有裂纹、焊瘤、气孔、咬边以及未填满的弧坑和凹陷存在。如有上述缺陷应进行修补。萊垍頭條

（3）无损检测萊垍頭條

① Ⅰ类受压管系的对接焊缝应按表11的规定进行射线检测；Ⅱ类受压管系的对接焊缝由中国船级社验船师指定位置进行射线检测。射线检测的灵敏度应符合《材料与焊接规范》7.5.4.5的规定。條萊垍頭

2. 钢质海船入级规范最新

1、抢救灾害萊垍頭條

2、救护工作（如道路救援、救护车救援）頭條萊垍

3、为民服务（如清除野生动物、消除安全隐患）萊垍頭條

4、消防安全设施稽查与消防安全知识宣传頭條萊垍

5、自来水公司安全水源查察萊垍頭條

6、内部勤务（接警、文书、火警调查等工作）萊垍頭條

消防员、又称消防队员、武警救火等，为政府或民间团体所成立的救火救人团体成员。消防员的职责一般在于消灭火灾及救护服务。垍頭條萊

消防分队通常是一个国家所成立专职于救火、救援等事项的专门部门最底层的分枝，为站在第一线的政府机关。而消防队员即为其中成员。一些热心的民间人士也会在政府的许可下成立民间的消防队，一般皆为服务性质。萊垍頭條

扩展资料頭條萊垍

消防员装备是根据《1974年国际海上人命安全公约1981年修正案》和《钢质海船入级与建造规范》的要求制造的，它配备了规范要求的个人装备和正压式空气呼吸器，是船舶必配的装备之一。條萊垍頭

防护服：铝箔复合阻烯材料，其内表面温升不大于 25℃ ，包括上衣、裤子、脚套、手套。頭條萊垍

正压式空气呼吸器：气瓶工作压力 30Mpa、 1套。條萊垍頭

耐火救生绳： 40 米 、 1套。條萊垍頭

防爆灯：照明时间大于 3 小时 、 1盏 。萊垍頭條

太平斧：绝缘耐压 、1把 。萊垍頭條

安全头盔：耐穿刺 、1顶 。垍頭條萊

消防胶靴：绝缘材料。萊垍頭條

呼吸器-用消防呼吸器遏制火灾在关键10分钟萊垍頭條

3. 钢质海船入级规范2019下载

消防员是这个世界上与我们关系最为紧密的危险职业之一，他们与死神的周旋也最容易让我们感动。他们面对危险奋不顾身的精神支撑，源自于对生命的尊重。 消防员、又称消防队员、武警救火等，为政府或民间团体所成立的救火救人团体成员。消防员的职责一般在于消灭火灾及救护服务。 消防分队通常是一个国家所成立专职于救火、救援等事项的专门部门最底层的分枝，为站在第一线的政府机关。而消防队员即为其中成员。一些热心的民间人士也会在政府的许可下成立民间的消防队，一般皆为服务性质。 同所有的危险不同，消防员面临的死亡威胁更加直接和猛烈。他们与火神战斗的结果就是：要么挽救更多的人，要么自身被火蛇吞没。 消防员的职责

1.抢救灾害

2.救护工作（如道路救援、救护车救援）

3.为民服务（如清除野生动物、消除安全隐患） 3.消防安全设施稽查与消防安全知识宣传

4.自来水公司安全水源查察

5.内部勤务（接线、问书等工作） 消防员的装备 消防员装备是根据《1974年国际海上人命安全公约1981年修正案》和《钢质海船入级与建造规范》的要求制造的，它配备了规范要求的个人装备和正压式空气呼吸器，是船舶必配的装备之一。 　　 防护服： 铝箔复合阻烯材料，其内表面温升不大于 25℃ ，包括上衣、裤子、脚套、手套。 　　 正压式空气呼吸器 ：气瓶工作压力 30Mpa、 1套。 耐火救生绳： 40 米 、 1套。 防爆灯 ：照明时间大于 3 小时 、 1盏 。 太平斧：绝缘耐压 、1把 。 安全头盔 ：耐穿刺 、1顶 。 消防胶靴：绝缘材料 。

4. 中国船级社钢质海船入级规范

分为5个级别，初级焊工(5级)，中级焊工(4级)，高级焊工(3级)，技师(2级)，焊工高级技师(1级)。

中国船级社（CCS）为船舶、海上设施及相关工业产品提供世界领先的技术规范和标准并提供入级检验服务,同时还依据国际公约、规则以及授权船旗国或地区的有关法规提供法定检验、鉴证检验、公证检验、认证认可等服务。

经船旗国或地区政府主管机关授权，中国船级社开展法定检验和有关主管机关核准的其他业务，已接受了包括中国政府在内的57个国际上主要航运国家或地区的政府授权，为悬挂这些国家或地区旗帜的船舶及海上设施代行法定检验。

秉承“安全、环保，为客户和社会创造价值”的宗旨，以“政府信任、行业满意、国际领先”为发展目标，中国船级社依托其遍布全球的129个网点，服务航运、造船、航运金融与保险、船舶配套、海洋资源开发、海洋科学考察、工业项目监理、体系认证、政府政策法规、节能减排、风险管理和评估等多个产业和领域，并不断拓展新的业务领域。截至2021年11月，中国船级社3万余家客户遍及全球六大洲，检验船队达到3万2千余艘、1.7亿总吨。[1]

5. 我国钢质海船入级规范规定船上应采用

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船舶登记证书條萊垍頭

CERTIFICATE OF REGISTRY垍頭條萊

船舶登记证书，也称为船舶国籍证书该证书是由船旗国政府颁发。萊垍頭條

该证书的有效期各船旗国规定不同，一般为五至十年。我国规定，该证书有效期为十年。有些国家和地区政府规定为五年，比如香港地区政府颁发的登记证书就为五年。頭條萊垍

任何一艘船舶，建造之后，或者被购买之后，船舶所有人，即船东，必须向一个国家的政府主管机关进行登记，注册，取得登记国的国籍，悬挂登记国的国旗，并以登记国的某一个港口作为船籍港，由船舶登记国家主管机关颁发船舶登记证书。萊垍頭條

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船舶国际吨位证书垍頭條萊

INTERNATIONAL TONNAGE CERTIFICATE萊垍頭條

简称ITC证书，该证书也称69吨位证书，是由船旗国政府主管机关或由主管机关授权的船舶检验机构---船级社代表船旗国政府签发。萊垍頭條

该证书中以船舶总吨作为衡量船舶规模的大小，以船舶净吨作为营运舱容，并作为上交税款和港口收费的计算基础。垍頭條萊

该证书中的船舶吨位，是以船舶容积为单位进行衡量，因此，船舶吨位证书中的吨位称为容积吨。萊垍頭條

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船舶最低安全配员证书萊垍頭條

MINIMUM SAFETY MANNING CERTIFICATE萊垍頭條

该证书是由船旗国政府主管部门签发，在该证书内，规定了每一具体船舶，对于相关职务的人员所应配备的最低配员。如若船舶上每一相关职务的实际配员少于证书中规定的相关配员数，则船舶为不适航而不能开航。萊垍頭條

该证书的有效期因各国政府规定不同而不同，有些国家规定为二年，而有些国家规定为五年。有效期间不需要年度检验。頭條萊垍

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船员住舱证书萊垍頭條

CREW ACCOMMODATION CERTIFICATE垍頭條萊

该证书是由船旗国政府或由船旗国政府授权的船舶检验机构---船级社检验并签发。萊垍頭條

该证书证明了，某一具体船舶的船员住舱、生活条件、生活环境符合国际劳工组织的有关规定。萊垍頭條

该证书有效期为五年，每年需由船舶检验机构进行年度检验并对证书进行年度签证，五年一次特别检验，换发新证书。萊垍頭條

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船舶电台执照垍頭條萊

SHIP STATION LICENCE頭條萊垍

船舶电台执照，由船旗国政府主管部门颁发。萊垍頭條

证书上列明了船舶电台所配备的无线电通讯设备名称和数量，以及无线电通讯的交费账号。萊垍頭條

本执照表示某一船舶配备所属的无线电通讯设备的合法性。萊垍頭條

该执照有效期各国政府主管机关规定不一，基本上分为短期和长期两种，短期为一年，长期为五年。頭條萊垍

上述由船旗国政府主管机关颁发的证书称为政府法定法律证书。萊垍頭條

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船舶入级证书條萊垍頭

CERTIFICATE OF CLASSIFICATION垍頭條萊

船舶入级证书包括船体入级证书和轮机入级证书，是由船舶入级的检验机构---船级社签发，船级表明了船舶达到的一种技术状况指标。垍頭條萊

船体入级证书主要是指船壳，使用的材料，载重线的勘划，达到什么样的强度，适合在什么样的航区航行，船舶在船舶检验机构的监督下建造完毕，经检验机构检验合格后，授予该检验机构一定的船级符号。頭條萊垍

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船舶国际载重线证书萊垍頭條

INTERNATIONAL LOAD LINE CERTIFICATE垍頭條萊

简称LL证书，船舶载重线证书由船舶入级的检验机构---船级社进行检验签发。萊垍頭條

船舶载重线证书有效期五年，每年进行一次年度检验，并对证书进行年度签证，每五年进行一次特别检验，换发新证书，开始新的循环。頭條萊垍

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船舶安全构造证书頭條萊垍

CARGO SHIP SAFETY CONSTRUCTION CERTIFICATE萊垍頭條

简称SC证书，船舶安全构造证书由船舶入级的检验机构---船级社检验签发。萊垍頭條

该证书载明了船舶安放龙骨的时间及建造年月，证书表明，船舶的结构和构造符合海上人命安全公约的各项相关要求，在结构和构造上达到了相关海上安全的技术要求标准。條萊垍頭

证书有效期为五年，每年进行年度检验并对证书进行签证。萊垍頭條

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货船安全无线电证书萊垍頭條

CARGO SHIP SAFETY RADIO CERTIFICATE垍頭條萊

简称SR证书，船舶无线电证书由船舶入级的检验机构---船级社检验签发。條萊垍頭

证书表明，船舶所配备的无线电设备符合国际海上人命安全公约的相关要求，包括全球海上遇险和搜救系统所要求的设备及技术功能达到了所要求的技术指标。萊垍頭條

船舶安全无线电证书，有些船级社规定有效期为一年，每年进行检验，并换发新证书。萊垍頭條

有些船级社实行五年协调证书，有效期为五年，每年进行年度检验并对证书进行签证。每五年进行一次特别检验，换发新证书。萊垍頭條

中国船级社实行的是五年协调证书，有效期为五年。萊垍頭條

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货船安全设备证书萊垍頭條

CARGO SHIP SAFETY EQUIPMENT CERTIFICATE萊垍頭條

简称SE证书，船舶安全设备证书，由船舶入级的检验机构---船级社检验签发。萊垍頭條

证书表明，船舶所配备的安全设备符合国际海上人命安全公约的相关要求，安全设备主要包括安全消防、救生设备。萊垍頭條

对货船来讲，船舶的实际船员数量不应超过该定员数量，对客船来说，船舶的船员和旅客总数，亦不能超过该载明的人员数量。條萊垍頭

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国际船舶防止油污证书INTERNATIONAL OIL POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE萊垍頭條

简称IOPP证书，国际船舶防止油污证书，由船舶入级的检验机构---船级社检验签发。頭條萊垍

该证书表明，某一具体船舶已经按公约要求，配备并安装了符合公约要求的防止油污染的相关设备并达到了公约要求的技术指标。萊垍頭條

作为该证书的支持文件是该证书的附件FORM-A。萊垍頭條

在FORM-A中，列出了某一具体船舶配备的防止油污染的防污设备的名称、数量和技术性能，其中包括油水分离器、15PPM报警设备、焚烧炉、污油舱、污水舱等。萊垍頭條

该证书有效期为五年，每年进行年度检验并对证书进行年度检验签证，每一年进行一次特别检验，换发新证书。條萊垍頭

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国际船舶防止空气污染证书INTERNATIONA AIR POLLUTIONS PREVENTION CERTIFICATE頭條萊垍

简称IAPP证书，国际船舶防止空气污染证书由船舶入级的检验机构—船级社检验签发，这是于2005年5月19日生效的一种新的国际船舶证书。萊垍頭條

该证书表明某一具体船舶已经按照〈规则〉的要求，对船舶产生对臭氧消耗的设备以及对燃料油中的含硫量已进行了有效的控制，符合规则要求的排放标准。萊垍頭條

该证书有效期为五年，每年进行年度检验并对证书进入年度签证，每五年进行一次特别检验并换发新证书。萊垍頭條

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防止生活污水污染证书萊垍頭條

SEWAGE POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE頭條萊垍

该证书由船舶入级的检验机构---船级社签发。萊垍頭條

证书内载明了生活污水处理装置的种类，包括粪便柜，污水处理装置等设备的性能，容积，各项技术指标等。萊垍頭條

证书有效期为五年. 每年进行年度检验并对证书进行年度签证，五年进行一次特别检验换发新证书。萊垍頭條

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除鼠或免预除鼠证书頭條萊垍

DERATTING OR DERATTING EXEMPTION CERTIFICATE垍頭條萊

除鼠与免予除鼠证书是完全不同的两个证书，其作用是一样的。萊垍頭條

除鼠证书是说明该轮经过了除鼠工作，但不保证船上没有老鼠，因此除鼠工作需经常进行并有相关记录，特别是在换发新证书时，必须经过除鼠。條萊垍頭

而免预除鼠证书是说明船上没有老鼠，不需要进行除鼠。頭條萊垍

绝大部分船上使用的是免预除鼠证书。垍頭條萊

该证书是根据国际卫生组织有关规定，由任何一个港口的港口卫生当局签发，有效期为6个月，不能展期。萊垍頭條

现在，根据国际卫生组织的规定，原来的〈除鼠或免预除鼠证书〉改为〈卫生控制证书〉，有效期为一年，在证书的功能方面除了原来的功能外，还增添了对流行性疾病等卫生问题的控制。萊垍頭條

仍然由港口卫生检疫部门签发。萊垍頭條

6. 钢质海船建造规范2016

（1）一般要求

① 管子焊接后应进行外观检查、无损检测和液压试验。

② 液压试验应按中国船级社《钢质海船入级与建造规范》第3篇第2章第5节的规定进行。

（2）外观检查

焊缝表面不应有裂纹、焊瘤、气孔、咬边以及未填满的弧坑和凹陷存在。如有上述缺陷应进行修补。

（3）无损检测

① Ⅰ类受压管系的对接焊缝应按表11的规定进行射线检测；Ⅱ类受压管系的对接焊缝由中国船级社验船师指定位置进行射线检测。射线检测的灵敏度应符合《材料与焊接规范》7.5.4.5的规定。

7. 《钢质海船入级规范》最新

经营国际船舶运输业务，应当具备下列条件：條萊垍頭

（一）有与经营国际海上运输业务相适应的船舶，其中必须有中国籍船舶；頭條萊垍

（二）投入运营的船舶符合国家规定的海上交通安全技术标准；頭條萊垍

（三）有提单、客票或者多式联运单证；萊垍頭條

（四）有具备国务院交通主管部门规定的从业资格的高级业务管理人员。经营国际班轮运输业务，应当向国务院交通主管部门提出申请，并附送下列材料：萊垍頭條

（一）国际船舶运输经营者的名称、注册地、营业执照副本、主要出资人；萊垍頭條

（二）经营者的主要管理人员的姓名及其身份证明；萊垍頭條

（三）运营船舶资料；萊垍頭條

（四）拟开航的航线、班期及沿途停泊港口；萊垍頭條

（五）运价本；條萊垍頭

（六）提单、客票或者多式联运单证　经营国际船舶管理业务，应当具备下列条件：萊垍頭條

（一）高级业务管理人员中至少2人具有3年以上从事国际海上运输经营活动的经历；萊垍頭條

（二）有持有与所管理船舶种类和航区相适应的船长、轮机长适任证书的人员；萊垍頭條

（三）有与国际船舶管理业务相适应的设备、设施。垍頭條萊

8. 海船建造规范和入级规范区别

船舶检验是根据入级规范进行验证，他们一般不涉及船的管理行为。安全检查主要是根据海事公约，港口国规定，安全规则等进行检查，更关注于船舶的管理行为。船舶检验一般要先请后到，安全检查更多不请自来。萊垍頭條

9. 钢质海船入级规范2018第一篇

可以，船舶入级(classification)是评定船舶技术状态的重要手段，海上营运船舶必须入级。船舶是否具有船级、船级等级以及所入船级的船级社声誉，都会直接影响到船舶的运费和保险费，即货主和保险公司对船舶的信任程度。同时也会影响到船舶在买卖和租赁时的船价及租金。萊垍頭條

10. 钢质内河船舶入级与建造规范

　　中国长江航运集团金陵船厂不是上市公司。中国长江航运集团是上市公司但中国长江航运集团金陵船厂只是其子公司并不是上市公司。　　中国长江航运集团金陵船厂创建于1952年，国家大型工业企业，坐落在南京长江大桥东南侧，厂区占地总面积123万平方米。工厂拥有外贸进出口自营权，被国家海关列为保税工厂，已按照2000版ISO9001标准建立了质量管理体系，已通过职业健康安全体系认证。　　中国长江航运集团：中国长江航运集团（简称中国长航），是我国内河最大的航运企业，有130多年历史，现为国务院资产监督管理委员会管理的大型企业集团。中国长航现有全资子公司18家，控股公司和境外子公司各一家，分布在长江沿线6省2市和深圳、珠海、中国沿海各大港口，以及美国、德国、新加坡等国家和香港地区。萊垍頭條