1. lng加气站优势天然气的化学性质比较稳定,燃点高出汽油很多,这就使得天然气汽车具有很高的安全性。因此,得到快速的发展和普及。;然而,天然气汽车使用原车发动机点火提前角,这样就会出现热效率降低、燃烧温度低、传热损失增多、燃料始点滞后、排温增高、汽缸压力升高率低等现象。條萊垍頭 为提高天然气的热效率,提前角相对汽油必须增加8-15度。 ;点火提前角与压缩比有较强的相关性,易于改变。天然气燃烧速度低于汽油,因此石家庄油改气要求有较大的点火提前角。頭條萊垍 压缩比不变不能适应两种燃料燃烧速度,当燃用天然气时,辛烷值高就会允许采用较大的点火提前角。 ;发动机的压缩比一般采用的是汽油机的压缩比,当燃用天然气时由于天然气辛烷值高的优势就不能发挥。條萊垍頭 2. lng加气站,lng加气站一、选址 萊垍頭條 (1)业主熟悉建站政策和标准规范,在城区或交通主干道上,按靠近水、电、气源,靠近车源,加气方便,基本符合城市规划和标准规范中消防、环保、安全要求,初选建站地址; 萊垍頭條 (2)LNG主管部门(LNG专家)、建设、规划、安监、消防、环保、设计到现场定点。 萊垍頭條 (3)在国土部门办理土地征用手续和国土证: 萊垍頭條 (4)在规划部门办理规划用地许可证、施工用地许可证。 萊垍頭條 二、立项 萊垍頭條 (1)业主向当地LNG产业产管部门(发改局)提出建站申请; 萊垍頭條 (2)提供相应资料:立项报告、可研报告、选址定点报告; 條萊垍頭 (3)LNG产业主管部门或发改局批准立项。 垍頭條萊 三、设计 垍頭條萊 (1)初步设计前,业主向设计单位提供资料:站址地形图、天然气气质资料、气象资料、地震资料、水、电、气源资料、建站规模、设备初步选型、地勘资料、环保影响评价报告、文物调查资料等。 萊垍頭條 (2)甲级设计单位作初步设计:总平面布置;单体(加气棚、站房等)建筑样式、风格;LNG加气站效果图;主要设备配置;工程总造价;水、电、气工艺初设;说明是否符合国家标准、城市规划;加气站的消防、环保、安全等是否符合标准要求。 萊垍頭條 (3)初设审查:LNG主管部门(LNG专家)、发改、建设、规划、消防、环保、安监、设计、业主参加,对初设进行评审 萊垍頭條 (4)LNG主管部门或建设出具初设评审意见; 垍頭條萊 (5)施工图设计:设计单位据此作LNG加气站工艺、总图、建筑、结构、电器、给排水、暖通设计,并出施工蓝图。 四、报建 (1)初设报消防、环保审查,出据审批意见,安监办理安全三同时证书; 萊垍頭條 (2)初设总平图(含消防、环保、安监审批意见)报规划审查,进行勘测,划红线; 萊垍頭條 (3)规划办理工程规划许可证; 萊垍頭條 (4)建设办理工程施工许可证; 萊垍頭條 五、建设 垍頭條萊 (1)办理设备、土建、安装、水、电、气工程、监理招标,签订合同; 萊垍頭條 (2)在质检站办理质检委托书; 萊垍頭條 (3)在建设办理合同鉴证; 頭條萊垍 (4)组织施工。 條萊垍頭 六、验收 萊垍頭條 (1)进行工程质检,出据质检报告; 頭條萊垍 (2)进行消防、安全、环保、压力容器等单项验收,并出据单项验收报告、危险化学品安全评价报告、防雷防静电检测报告、环保评价检测报告书; 萊垍頭條 (3)在安监部门办理化学危险品经营许可证、在质监局办理压力容器使用许可证、充装注册登记证; 萊垍頭條 (4)质检部门对加气机进行校验标定,出据计量使用许可证; 萊垍頭條 (5)员工到有关部门进行技术培训,取得上岗证; 萊垍頭條 (6)试运行、验收整改、完善; 條萊垍頭 (7)综合验收前:业主准备申请竣工验收报告、相关批准文件、设计资料、施工资料、竣工资料、质检资料、监理资料、材料试验资料、财务决算资料、管理制度、事故处理应急预案等相关资料。 萊垍頭條 (8)LNG主管部门主持,建委、规划、消防、环保、安办、质监、LNG专家及设计、业主参加进行竣工验收报告; 萊垍頭條 (9)在LNG行业管理部门办理燃气经营许可证、公商行政管理局办理营业执照、燃气管理部门办理燃所资质证; 條萊垍頭 (10)投产经营。萊垍頭條 3. LNG加气站怎么样lng加气站的安全距离?條萊垍頭 回答,lng加气站做为易燃易爆单位必须与站外建筑物等场所保持安全距离。一,与站外重要公共建筑物,储气罐要保持50米距离,与居民区保持30米距离,与变压器25米距离,与铁路30米距离。 装卸lng设备与重要公共建筑30米,与民房25米,与铁路22米。此安全距离须由消防部门认可。萊垍頭條 4. lng加气站发展前景个人认为lng天然气发展趋势会越来越好。相较于传统的石油能源,lng完全燃烧后,只产生二氧化碳和水。基本上没有重污染物排放,属于化石能源中的清洁能源。萊垍頭條 尤其是在当前环保越来越重视的前提下,无论是国家,地方还是企业都在大力发展lng,所以它的发展前景会越来越好,应用也会越来越广泛。萊垍頭條 5. lng加气站与cng加气站对比CNG跟LNG气瓶的区别如下: 1、LNG是液化天然气(Liquefied Natural Gas)的简称,主要成分是甲烷。压缩天然气(Compressed Natural Gas,简称CNG)是天然气加压(超过3,600磅/平方英寸)并以气态储存在容器中,它与管道天然气的组分相同,CNG可作为车辆燃料利用。 2、CNG比较适合国内目前的情况,加工成本相对较低,管道气到加气站,经过脱硫、脱水等工艺后加压到200多公斤压力,通过加气机充装到CNG车上,通过减压装置减压后进入发动机燃烧使用。 3、LNG生产成本相对较高,造成最后到用户的气价增加,保存也是个问题,气态液化后是超低温状态(零下165℃),通过蒸发气化进入发动机燃烧。虽然LNG气瓶是真空隔热的,但是要长期保存,仍然会蒸发泄露,不如CNG保存时间长。不过LNG保存压力低,安全性比较好。每立方LNG气化后大约是600标方。 6. lng加气站市场前景分析如果有合适的管道天然气气源,天然气液化的前途更好点。垍頭條萊 LNG加气站受到LNG气源的限制,尤其在现在国内来说,LNG气源根本不够使用,在一个运输,车辆管理,都是问题,冬季紧张不是3,5年解决的事情;充足的管道天然气(10~20万方/天)可以建设小型的液化站,客户会主动找到你的,,大把钞票数不完。。个人见解!萊垍頭條 7. lng的优势cng是气态的,lng是液化了的cng如果是长途运输,运输lng比较经济,而cng占用的空间比较大。頭條萊垍 二者都是组分相同的天然气,只不过是存在状态不同lng可以用来制作cng,这种以cng为燃料的车辆叫做ngv因此,个人认为这两种不是一种设备能通用的东西,应该各有各的发动机和设备来运行吧萊垍頭條 8. LNG加气站前景天然气应用最大的好处是环保,改善环境,最大的发展瓶颈仍然是资源有限。但现在CNG、LNG篷勃发展,很有发展前景。 條萊垍頭 |
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