1. 驳船费是什么费用

运杂费（按照外埠运费（包括调车费、装卸费、车船运费、保险费）和市内运费）是指材料由采购地点或发货点到施工现场仓库或工地存放地点，含外埠中转运输过程中所发生的一切费用和过境过桥费，包括调车驳船费、装卸费、运输费以及附加工作费等

2. 驳船费英文

fa s全称Fire Alarm System，中文翻译火灾报警系统。

火灾报警系统，一般由火灾探测器、区域报警器和集中报警器组成；也可以根据工程的要求同各种灭火设施和通讯装置联动，以形成中心控制系统

火灾报警系统(FAS)具有自己的网络结构和布线系统,以实现在任何情况下,该系统都可以独立的操作、运行和管理。随着计算机技术和网络技术的发展,火灾报警系统已具有同楼宇管理系统(BMS)联网的能力,并提供楼宇自控系统、综合保安管理系统、广播系统以及有线/无线通讯系统等在发生火灾时提供相应的联动功能。

3. 班轮运输的运费包括驳船费

CFR变形主要有 ：

常见焊接变形的基本形式有收缩变形、角变形、弯曲变形、扭曲变形、波浪变形。

(1)CFR Liner Terms (CFR班轮条件)

　　这是指卸货费按班轮办法处理，即卖方负责卸货，买方不负担卸货费。

　　(2)CFR Landed(CFR卸到岸上)

　　这是指由卖方负担卸货费，其中包括驳运费在内。

　　(3)CFR EX Tackle(CFR吊钩下交货)

　　这是指卖方负责将货物从船舱吊起卸到船舶吊钩所及之处(码头上或驳船上)的费用。在船舶不能靠岸的情况下，租用驳船的费用和货物从驳船卸到岸上的费用，概由买方负担。

　　(4)CFR Ex Ship's Hold (CFR舱底交货)

4. 船舶费是指什么

　航次运行费用是指船舶在运输生产过程中发生的直接归属于航次负担的费用。航次运行费用分设以下明细项目,归集有关营运支出:　　　　

1.燃料费,是指船舶在营运期内航行、装卸、停泊等时间内耗用的全部燃料费用。　　　　

2.港口费,是指船舶在营运期内进出港口、航道、停泊港内所发生的各项费用,如港务费、船舶吨税、引水费、停泊费、拖轮费、航道养护费、围油栏费、油污水处理费、船舶代理费、运河费、海峡费、灯塔费、海关检验费、检疫费、移民局费用等。　　　　

3.货物费,是指船舶载运货物所发生的应由船方负担的业务费用,如装卸费、使用港口装卸机械费、理货费、开关舱、扫舱、洗舱、验舱、烘舱、平翻舱、货物代理费、货物检验费、货物保险费等。　　　　

4.集装箱货物费,是指船舶载运集装箱所发生的应由船方负担的业务费用,如集装箱装卸费、集装箱站场费用、集装箱货物代理费用等。　　　　

5.中转费,是指船舶载运的货物到达中途港口换装其他运输工具运往目的地、在港口中转时发生的应由船方负担的各种费用,如汽车接运费、铁路接运费、水运接运费、驳载费等,但不包括由本企业船舶承运后在境外改由其他运输企业承运所发生的中转费。　　　　

6.客运费,是指船舶为运送旅客而发生的业务费用,如旅客生活设备生活用品费、旅客医药支出、客运代理费等。　　　　

7.垫隔材料费,是指船舶在同一货舱内装运不同类别货物需要分票、垫隔或装运货物需要防止摇动、移位、以及货物通风需要等耗用的木材、隔货网、防摇装置、通风筒等材料费用。　　　　

8.速遣费,是指有装卸协议的船舶,港口或代理单位提前完成装卸作业,按照协议支付的速遣费用,发生的延滞费收入抵减速遣费。　　　　

9.事故损失费,是指船舶在营运生产过程中发生海损、机损、货损、货差、火警、污染、人身伤亡等事故的费用,包括施救、赔偿、修理、诉讼、善后等直接损失费用。　　　　

10.航次其他运行费用,是指不属于以上各项费用但应直接归属于航次负担的其他费用,如淡水费、通讯导航费、交通车船费、邮电费、清洁费、国外港口招待费、航次兵险、领事签证、代理行费、业务杂支、冰区航行破冰费等。资料来源于网络。

5. 驳船多少钱

有远洋、近洋之分。

远洋的最少5万吨位，近洋的五千吨、8千吨、1万吨-5万吨的都有。

不同国家对于散货船装多少没有特殊规定，主要看该国家的港口吃水情况。

散货船与一般的船运大约相差多少钱这个不好说，因为散货船主要是大宗散杂货物，运费与一般的船运计费方式不同.

6. 驳船费用是什么意思

fob需要承担以下的费用：

1、加工整理费用；

2、包装费用；

3、保管费用（仓储/租，火险等）；

4、国内运输费用（仓至码头）；

5、证件费用（包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等）；

6、装船费（装船、起吊费和驳船费等）；

7、银行费用（贴现利息、手续费等）；

8、预计损耗（耗损、短损、漏损、破损、变质等）；

9、邮电费（电报、电话、电件、传真、电子邮件等费用）。

7. 驳船费是什么费用啊

驳船费指海港到内支线或者小港口的支线船费用。

驳船就是大船在锚地抛锚，各项手续齐备后，将大船货物卸到小船以便运往各客户的过程中，承载、分流大船货物的船只。驳船之所以出现，是因为有些港口靠泊不了大型海船，受到吃水限制，还有个原因就是，大船不可能为了几个几个集装箱就得去靠泊一个码头，所以就得靠驳船去把货物分流，驳船一般大小为50米以内，装一百个集装箱左右。

8. 驳船费是什么费用类型

FOB中的国内费用包括：

1、加工整理费用；

2、包装费用；

3、保管费用（仓储/租，火险等）；

4、国内运输费用（仓至码头）；

5、证件费用（包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等）；

6、装船费（装船、起吊费和驳船费等）；

7、银行费用（贴现利息、手续费等）；

8、预计损耗（耗损、短损、漏损、破损、变质等）；

9、邮电费（电报、电话、电件、传真、电子邮件等费用）。 出口FOB价格包括：产品生产成本、企业利润、内陆运费、装箱费、报关费用、商检费、码头或FOB离岸价CIF，所以FOB价格包含了货离开口岸前的所有费用。 ?

9. 驳船租赁价格

大概每天租金在3000元左右