1. 湖北宜昌水运

现在的长江水系内河运输价格低的很，不盖油布的货物，500至800公里内 运价20到30元一吨。盖油布的货物贵一些。武汉到重庆水路1200多公里，运价会高一点。上水运价高于下水《武汉到重庆为上水，重庆到武汉下水》。

2. 宜昌船运价格表

所谓“过轮渡”是摆渡的艇拖汽车渡驳，由此岸到对岸的交通行为。

3. 武汉至宜昌水运距离

宜昌到武汉是有船可以直达的，坐人的话，一般是游客需要乘坐旅游游船，有且也只有旅游游船可以，一般需要两个多小时。如果是货运的话，就太多了，整个长江流域，每天往来的船只特别多。

长江流域内共有通航河流3600多条，总计通航里程约7×10km，宜宾以上金沙江有分段、季节性通航里程751km，长江干流宜宾至宜昌为上游航道，全长1040km，宜宾——兰家沱，长303km兰家沱——重庆河段，长81km重庆至宜昌660km，宜昌至武汉为中游航道，全长626km宜昌——临湘416km临湘——武汉210km，武汉至长江日为下游航道，全长1143km武汉至南京708km。

说到水上货运，现在的长江水系内河运输价格低的很，不盖油布的货物，500至800公里内 运价20到30元一吨。

盖油布的货物贵一些。经过数年的努力，长江中游宜昌至武汉段航道枯水期航道维护水深在2011年从2.9米提升到了3.2米，今年随着荆江航道整治的开工，枯水期水深还将进一步加深；中洪水期维护水深从2007年至今已经实现了从4米、4.5米再到5米（从去年起试运行）的“三级跳”，4000吨级至5000吨级船舶可畅行长江中游，船舶运营效益明显提高，运输成本进一步降低。

分

4. 湖北宜昌交运集团股份有限公司

湖北宜化、兴发集团、安琪股份、葛洲坝、长江电力、合家资源、三峡新材(当玻)另外宜昌交运集团已经首发通过，即将挂牌，三板的有猴王股份

5. 湖北宜昌水运到杭州需要多久呢

如果是动车需要7个半小时左右，如果是普通列车需要12个多小时萊垍頭條

6. 宜昌船运物流

三峡水库回水至西南重镇重庆市，它将改善航运里程660公里，使重庆至宜昌航道通行的船队吨位由现在的3000吨级提高至万吨级，年单向通航能力由1000万吨提高到5000万吨。

7. 湖北宜昌物流专线

楼主你好，现在不是快递的高峰期，你这个距离正常情况，三至四天就应该能收到了。

8. 宜昌市货运中心

湖北公路客运集团大地快运分公司首条“客运化货运快线”正式运行。首条线路定点武汉至荆州、宜昌，可实现武汉当日发件，荆州、宜昌当日收件。

新运行的货运快线，将采取像客运班车一样的发车模式，定时发车，定线运输，标准定价。该专线在金家墩客运站A区小件快运中心始发，每天上午11点准点发车，分别于下午2点半和5点半到达荆州和宜昌，货物当天内即可配送到上述两城市的客户手中。

　　与以往公路货运不同的是，通过货运专线寄送的货品，不再是客车的“蹭车族”，将采取专用货车装载运输。更新鲜的是，货车不再是凑够一整车货品再出发。到了发车时间，不论装载货物是否装满，必须发车。运输过程中，货运专线车辆将全程走高速。武汉到宜昌，5小时直达。

9. 湖北宜昌交运

宜昌交旅投资开发有限公司（简称“交旅开发公司”）成立于2018年6月，是宜昌市政府直属重点企业宜昌交通旅游产业发展集团（简称“交旅集团”）有限公司全资子公司，注册资本8亿元，主要从事文化旅游相关产业的投资运营，土地开发及整理，基础设施建设，旅游地产开发及运营，老城区改造等相关业务。

10. 宜昌货船运输公司

重庆的话大概只能通行3000吨的船。武汉的话可以通行五六千吨的船。南京以东可以通行一万吨以上的船。可能是三峡的秭归屈原沱附近，长江干线通行货船平均吨位为1007吨，现在最大的船有三十万吨级的，上游及中游也不过5—5米、大的有几万吨级的，长江河道货船最大吨位也就是1600GT。

上游段河宽300。一长江是世界第三大河。也就是说要求其通行的水域和，，具体，，内河二等船舶总吨划分是600GT，，长江各段深度不，，羊角滩7米羊角滩，，大小都有。也有人说200米，长江已知