1. 上海长江客货轮公司

上海汇通船舶管理有限责任公司的经营范围是：国际船舶危险品运输，国内沿海及长江中下游普通货船、成品油船和化学品船运输，国际船舶管理业务，水路货运代理，船舶代理（以上均凭许可证经营），装卸服务，小型船舶修理，船舶及配件、建筑材料、化工原料（除危险化学品、监控化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品、易制毒化学品）、金属材料、石油制品（除专项审批）的销售，从事货物及技术的进出口业务，附设分支机构。

2. 长江万吨货轮

重庆的话大概只能通行3000吨的船。武汉的话可以通行五六千吨的船。南京以东可以通行一万吨以上的船。可能是三峡的秭归屈原沱附近，长江干线通行货船平均吨位为1007吨，现在最大的船有三十万吨级的，上游及中游也不过5—5米、大的有几万吨级的，长江河道货船最大吨位也就是1600GT。

上游段河宽300。一长江是世界第三大河。也就是说要求其通行的水域和，，具体，，内河二等船舶总吨划分是600GT，，长江各段深度不，，羊角滩7米羊角滩，，大小都有。也有人说200米，长江已知

3. 长江货轮吨位

大小都有,小的100多吨的,大的有几万吨级的.限度要看航行区域的一般来说,上游的船较小,中下游特别是南京以下航段船舶吨位较大,万吨级船没什么问题.具体还要和是否过桥区等情况结合起来.

4. 长江 货轮

长江最大货轮武汉下水 崭新的“保盛畅洋”号货轮在武汉市武湖金山修造船厂下水。

据介绍，这艘货轮长120米，宽21米，排水量15000吨，由武汉保盛物流公司投资1700万元建造，是目前长江上载重量最大的货轮。

5. 长江400bobber边三轮论坛

国内摩托车行业复古风愈演愈烈，近日又有一款复古摩托上市，长江Bobber400边三轮的两轮版，长江Bobbie 400近日正式公布售价，标准版29800元，ABS版30800元。

该车搭载的是春风400cc动力，也是春风400NK同款，最大功率30.5kw/9500rpm，最大扭矩34.5Nm/7650rpm，外观采用的是最近两年国内比较流行的复古BOBBER风格。

外观上与之前曝光的谍照相差无几，BOBBER风格的设计也非常讨喜，在一众国产复古摩托车当中比较突出。春风400NK的发动机平台，经过这么多年的市场考验和打磨，属于十分成熟的动力平台，性能方面也表现抢眼。之前曝光的单座版并未发布，不知道后期会不会有相关选装套件。

6. 长江海轮货运

南京。

南京以下航道目前水深达到10米，乘潮减载，可通航10万吨级海轮，平常满载可通航3到4万吨海轮。

长江上游宜宾至宜昌段1044公里河道，可通航300至1000吨级内河船舶；

中游宜昌至武汉长624公里，可通航1000至3000吨级内河船舶及由这类船组成的船队；

下游武汉至浏河口长1400公里，可通航3000至5000吨级内河船舶及由同类船组成的船队；

7. 长江集装箱货轮

有集装箱船(装集装箱:各个领域的货物都有可能装),干散货船(干散:黄沙,石头,钢材,大型机械,粉末货物等),轮渡船(装人和车过到河对面去),旅游船(有去日本的海外旅游船,也有重庆至上海的长江旅游船),拖轮(主要是帮助其他船舶航行或者靠离码头用,其马力几百到几千甚至几万不等),还有海事执法船(巡逻艇之类:处理水上警务),当然还有东海舰队的军舰.

8. 长江400论坛两轮

参数介绍直径22，转速2900转／分，功率3000千瓦

长江硬汉400电机多数采用滚动轴承。大中型号电机也采用滚动轴承。小型电机两端轴承，采用滚珠轴承（深沟球轴承）。中型电机在负载端采用滚柱轴承（一般用于高负载工况），非负载端采用滚珠轴承(但也有相反情况，如1050kW电机)。滚动轴承采用润滑脂润滑，但也有用润滑油润滑的。

9. 长江货轮生意怎么样

日前，由我国自主设计、建造的2万标箱集装箱船舶“中远川崎231”轮停靠江苏南通港中远钢结构码头上，打破了长江航运史上通航船舶最大尺寸的纪录。 “中远川崎231”轮总长400米，型宽58.6米、型深30.7米，载重吨15万吨，一次可装载2万个20英尺标准集装箱。由于船身较大，船舶航行和靠泊作业期间存在安全风险，南通海事局邀请气象、水文、通航等领域专家对通航安全进行评估论证，出动4艘大马力拖轮和11艘海巡艇进行护航。

10. 长江载货三轮

长江三轮车质量挺不错的。

长江就是做三轮车出身了。这个品牌值得信赖，现在的趋势就是电动三轮车，在三轮车领域，长江品牌作为行业的开拓者之一，以技术研发起家，从研发出辆三轮车起，就注重产品质量，确立了“坚持以质量赢市场、以质量取信客户、以质量铸就品牌”的公司宗旨，形成了重视质量、全厂齐抓质量的局面，打造出中国电动三轮车行业的“大众品牌”，可靠、稳定，朴实无华。