1. 油船拖船起重船都是工程船舶

民用船舶的分类：运输船——客船、客货船、货船(杂货船、散货船、集装箱船、滚装船、载驳船、油船、液化气体船、冷藏船等)、渡船、驳船等。

工程船——挖泥船、起重船、浮船坞、救捞船、布设船(布缆船、敷管船等)、打桩船。

渔业船——网类渔船(拖网渔船、围网渔船、刺网渔船等)、钓类鱼船、捕鲸船、渔业加工船、渔业调查船、冷藏运输船等。

港务船——破冰船、引航船、消防船、供应船、交通船、工作船(测量船船、航标船等)、浮油回收船等。

海洋开发船——海洋调查船，、深潜器(艇)、钻井船、钻井平台等。

拖船和推船——海洋拖船、港作拖船、，内河拖船、海洋拖船、内河拖船等。、灯标发展中的高速船艇——水翼艇(划水式水翼艇、全浸式水翼艇)、气垫船(全浮式气垫船、侧壁式气垫船)、冲翼艇、半潜式小水面艇、穿浪船等。

2. 船吊 在哪些地方使用

船梢 就是一条船上岸那块，也就是船的最前端！前面翘起来的地方就是了…… 桅杆是：船上悬挂帆和旗帜、装设天线、支撑观测台的高的柱杆,木质的长圆竿或金属柱,通常从船的龙骨或中板上垂直竖起,可以支撑横桁帆下桁、吊杆或斜桁。

轮船上的桅杆用处很多。比如用它装信号灯,挂旗帜、架电报天线等。此外,它还能支撑吊货杆,吊装和卸运货物。

3. 油船机工是做什么的

航运船舶加油工与机工，没有区别，只是称呼不同而已。为什么加油又叫机工原因是什么呢！早期船舶都是人工操作系统比较多。现在新型船舶都是自动化设备管理，很多人力操控制器都全自动化设备，所以加油工也就失去原有意义。虽然说都是同样工作地点，但是现在性质不一样了。所以说改称呼机工。

4. 重吊船工作怎么样

1.中国远洋（集装箱、干散货、租赁）

2.中海集运（集装箱、干散货、煤炭、港口码头）

3.中海发展（煤炭、石油、干散货）

4.招商轮船（石油、干散货）

5.长航油运（石油、化工、液化气、沥青）

6.中远航运（杂货船、多用途船、半潜船、滚装船、汽车船、重吊船）

7.宁波航运（水路、杂货）

8.长航凤凰（水路、干散货）

9.中海海盛（煤炭、石油、干散货）

10.ST天海（日韩马尼拉航线、国内内河航线、租赁）

5. 油船工作有什么危害

电缆质量差，肯定容易引起重大安全事故，很多火灾就是因为电缆质量差导致的。

首先劣质动力电缆绝缘性能差，容易导致对地漏电，对地漏电会导致电缆发热着火。

第二，动力电缆质量差，电缆载流量比正常指标低。在正常的电流下，保护断路器不会动作，但是电流已经超出劣质电缆的能力，导致劣质电缆发热，很容易引起火灾。

控制电缆因为绝缘不好，或者屏蔽不好，导致电缆漏电断路，或者被电磁干扰，导致信号传输错误，影响控制系统可靠运行

6. 重油船上要干什么活

船舶含油污水一般有以下几类: 1,机械场所的油污水,储存于机舱舱底的污水井或者污水舱.他们的主要来源有,各个机械的冷却水漏泻,一些冷却器的冲洗水,油水分离器控制水(有的单独设渣油舱),还有一些对可能的漏泻进行疏导的管系. 总之,机舱内的污水舱内水主要是防止机械场所积水而设置的.而且,主要成分是水,但是肯定含有油,其种类遍布机舱所有油种,包括:滑油,重油,柴油,以及汽缸油和液压油.它是一个水与各种油的混合物. 2,对于油船,在货舱和机舱之间设有一个废水舱,船上叫sloptank.这个舱是储存洗舱水的,所以顾名思义,这个含油污水里面主要油成分为货油.

7. 油船是干什么的

船体的保养和维护是船员的一种职责。也是正常工作范围。但是在油轮甲板是决对不能做敲锈工作，因油轮油和油气都是易燃易爆炸的物品，如果做敲锈保养工作，去锈锤敲打钢板容易发出火星，火星与油容易发生爆炸和大火。

这种事情违反安全操作规定，

8. 油船好干吗

有必要，也没必要，两可，考不考在于你自已，也取决于公司，所未的取决于你，这得看你自已想不想服务于油船或液化气等特殊船舶，象这类船工资薪金高于普通散货不少，如你不想干这类船你就不用考，话又说到取决于公司，比如象大连远洋公司(过去老名现在我不知叫什么)，这个公司是以远洋油轮运油主打，公司员工如果上船就必须有油化证，你是这公司的员工，仔不考油化证行吗，必须去考，对吧

9. 吊机船是干什么

敞口式箱型货船承运的代表性货物为纸浆，俗称纸浆船。纸浆船“中远海运开拓”轮在辽宁大连命名交付。货舱为平面无坡度及台阶，可满足超长超重的大型设备装载要求；货舱配有除湿设备，可提供除湿保证。船舶还配备多台吊车，可对150吨货物自装自卸。

10. 船吊是什么

船吊和浮吊作业是因为港口的水深不足，大型船舶无法直接停靠码头装卸货物，需要通过驳船将货物驳到大船旁，此时需要用船吊或浮吊作业。