一、中国海船船员服务薄有什么用处？

《船员服务簿》是船员的职业身份证件，记载船员基本信息以及海上资历、安全记录、累计记分和违法记录等情况，是船员上船任职、申请船员考试发证、实施船员跟踪管理的必备文书，是全部船员管理工作最具基础性作用的文件。 根据《中华人民共和国船员条例》、《中华人民共和国船员注册管理办法》等相关文件要求，船员需要重新注册，更新服务簿，现将船员使用新版服务簿应注意的事项通知如下，敬请大家遵守执行，避免给个人的海员生涯带来影响：

1、 根据《中华人民共和国船员条例》、《中华人民共和国船员注册管理办法》等相关文件，凡从事船员职业的人员必须进行船员注册。过渡期从2008年10月1日到2011年12月31日，过渡期内旧版服务簿可继续使用。

2、过渡期内办理船员证书申请业务的现职船员应首先进行船员注册。对于未经船员注册的申请人，海事管理机构不予受理有关船员的业务申请办理（基本安全培训及在船船员海员证换证除外）。

3、 船员经注册后，海事局发放新版船员服务簿，服务簿号为船员注册号，此注册号为船员本人居民身份证号（须为二代身份证，未办理二代身份证的船员请尽快办理，否则无法注册）。

4、船员注册类别分为内河船舶船员、国内航线海船船员、国际航线海船船员，在服务簿上面签注，我司所属船员均须注册为国际航线海船船员。

5、 船员上船前向公司领取证件时，应详细检查所有个人证件，并核对个人名字、身份证号码、出生日期、是否正确，所有的证件是否一致，并确认在证书上签名。

6、上船后应立即主动把所有的证件交给船长，并由船长指定人员保管。船长应当为本船船员办理船员任职、解职签注，并在《船员服务簿》中及时、如实记载其服务资历和任职表现。船长的任职签注由离任船长负责签注，船长的解职签注由接任船长负责签注。因船舶新投入运行、报废等特殊情况无离任或者接任船长时，船长的任职、解职，在境内由船舶靠泊地海事管理机构签注；在境外由船长本人签注。

7、船员个人离船休假时，应当认真清点个人所有证书，确认把自己的全部证书携带离船，尤其应确认新版服务簿上的资历是否都填写完整。更要注意船长注册号、船长签名、船舶IMO识别号是否填写完整、清楚，如填写不完整，此资历会被视为无效。

8、 船员服务资历必须能真实地反映船员的水上资历，不得弄虚作假。《服务簿》服务资历填写页面应保持清洁、平整，不得污损。由于笔误填错时，应注明该行无效，另起一行填写。（具体填写要求，请参照服务资历填写说明）

9、《船员服务簿》记载页满或者损坏、遗失的，应当到管理本人注册档案的海事管理机构办理换发事宜。

10、船员服务簿，任何单位或者个人不得冒用、出租、出借、伪造、变造或者买卖。违者由海事管理机构收缴船员服务簿，并对违法个人处于2万元至5万元罚款，船员在船工作期间应当携带船员服务簿，未携带船员服务簿的，由海事管理机构责令改正，并可以处2000元以下罚款。

11、船长未在《船员服务簿》内及时、如实记载船员服务资历和任职表现的，由海事管理机构处2000元以上2万元以下罚款；情节严重的，并给予暂扣船员适任证书6个月以上2年以下直至吊销船员适任证书的处罚。

12、船员实行违法记分管理办法，违法记分记录在《违法记分卡》上，每一个公历年为一个记分周期，一个周期满后，分值累记示达15分的，该周期内的分值不转入下一个记分周期。一个记分周期内记分满15分的船员，需强制培训、经考试合格后，记分分值重新起算。

13、《违法计分卡》与《船员服务簿》一并使用，如发生遗失视为违法计分已满15分，所持《船员服务簿》不可使用，需要重新培训，经考试合格后重新注册，请船员务必认真保管。

二、天津中海油对租赁船舶的管理,在船上可以饮酒吗

不能。

中华人民共和国海船船员值班规则：2013年2月1日起施行的交通运输部令2012年第10号《中华人民共和国海船船员值班规则》第一百二十五条规定：船员不得酗酒。值班人员在值班前四小时内禁止饮酒,且值班期间血液酒精浓度(BAC)不高于0.05%或呼吸中酒精浓度不高于0.25mg/L。

2016年5月1日起施行的中华人民共和国交通运输部令2015年第20号《中华人民共和国内河船舶船员值班规则》第十五条规定：严禁船员酗酒，值班船员在值班前4小时内及值班期间禁止饮酒，且值班期间血液中的酒精浓度不得超过0.05%或者呼吸中酒精浓度不高于0.25mg/L。

2015年7月1日起施行的交通运输部令2015年第8号《中华人民共和国海上海事行政处罚规定》第二十四条规定：船员在船上值班期间，体内酒精含量超过规定标准的，处以1000元以上1万元以下罚款;情节严重的，并给予扣留船员适任证书6个月至24个月直至吊销船员适任证书的处罚。发生事故的，按照第二十五条的规定给予扣留或者吊销船员适任证书的处罚。

三、重庆市水上交通安全管理条例(1998)

第一章 总则第一条 为加强水上交通安全管理，维护水上交通秩序，保障人身和财产安全，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》及有关法律、法规的规定，结合本市实际，制定本条例。第二条 凡在本市行政区域内通航水域航行、停泊、作业的地方船舶、设施及其所有人、经营人、船员和与水上交通安全有关的单位或个人均应遵守本条例。第三条 水上交通安全管理坚持安全第一、预防为主的方针，实行统一领导和分级管理相结合的原则，实行企业和所有人负责制。第四条 本市各级港航监督机构是对水上交通安全实施监督管理的主管机关。交通部门设置的渡口管理机构受主管机关委托，负责城镇和乡村渡口、渡船的安全监督管理。第五条 各级人民政府应加强对水上交通安全工作的领导，建立水上交通安全责任制。

乡、镇人民政府根据水上交通安全管理需要设置乡、镇船舶管理机构或专门管理人员，负责辖区内乡、镇船舶的日常安全管理。第二章 所有人、经营人和船员第六条 船舶、设施的所有人、经营人和船员的合法权益受法律保护，并享有下列权利：

（一）合法的使用权、经营权、航行权；

（二）航行、停泊、作业的安全保障权；

（三）未经法定机关依法批准或授权，其船舶、设施及有关证照不受非法检查、扣押、扣留。第七条 船舶、设施的所有人和经营人应履行下列义务：

（一）遵守国家水上交通安全管理规定，建立健全安全生产责任制；

（二）保持船舶、设施处于良好的技术性能和适航状态；

（三）按规定配齐持证船员和其他船员，对船员进行技术培训和安全教育；

（四）不得指使、强迫船员违章操作和违章航行；

（五）按国家规定投保船舶保险、人身保险和货物运输保险；

（六）承担船舶发生水上交通事故的法律责任；

（七）缴纳国家规定的税费；

（八）接受主管机关的监督检查、服从管理。第八条 机动船舶的船长和其他持证船员，应当经过主管机关考试并取得合格的船员适任证书。

非机动船舶的驾长，应当经过主管机关或其授权组织的考试并取得合格的证件。

其他船员，应当经过安全教育和技术培训方准上岗操作。第九条 船员必须遵守国家水上交通安全管理法律、法规，禁止以下行为：

（一）在航未持有有效的船员适任证书和船员服务簿；

（二）当班船员擅离职守；

（三）超额、超载、超高、超宽、超越航线驾船；

（四）抢航、抢漕、抢档；

（五）在能见度不良的条件下开航；

（六）在封航水位航行；

（七）在无灯标河段夜航；

（八）人、畜混装；

（九）货船、渔船、农用船载客；

（十）酒后驾船；

（十一）其它违反水上交通安全的行为。第十条 经营者确需雇用外国籍船员，必须经市主管机关审查，由交通部批准。第三章 船舶和设施第十一条 船舶、设施的设计、修造必须由经船检部门技术认可，具有《船舶设计证书》和《船舶修造证书》的单位承担，其他单位和个人，不得进行船舶、设施的设计、修造。第十二条 船舶、设施的产权变更、抵押、光船租赁和灭失，均应当在主管机关办理登记。未办理登记的，不得对抗第三人。第十三条 船舶、设施的租赁或承包，双方必须签订安全管理合同，明确双方的安全管理职责、权利和义务。第十四条 航行船舶必须具备下列条件：

（一）持有有效的船舶所有权证书、国籍证书和船舶检验证书及其它有效文件；

（二）营运船舶必须持有效的营运证或证明文件；

（三）船舶主机、舵机、锚机、船体等完好，消防、救生等设施齐全，按规定配备通讯、导航设备；

（四）按规定配备的当班船员全部在岗。第十五条 船舶、设施必须严格遵守《中华人民共和国水污染防治法》，发生污染水域事故，应当迅速向主管机关报告，并采取消除或控制污染措施。第十六条 船舶、设施储存、装卸、运输危险物品，必须严格遵守国家危险物品管理规定。第四章 航行、停泊和作业第十七条 船舶应当在核定的航区、航线内航行，其航速应保障自身安全和不危及其它船舶、设施的安全。第十八条 船舶应按规定办理船舶进出港签证。

船舶通过交通管制区、通航密集区和航行条件受到限制的区域，应当遵守主管机关的特别规定。

未经主管机关特别许可，禁止船舶、设施进入或穿越禁航区。