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货船大副年薪多少(货船大副年薪多少钱一个月)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-10-28 11:00    点击:396   编辑:admin

1. 货船大副年薪多少钱一个月

普通海员:

水手 根据甲乙丙类不同,薪酬人民币8000-1000元不等,水手长普遍9000+机工:根据甲乙丙类不同,薪酬在人民币8000-10000元不等,机工长可以达到12000+厨师:根据能力不同,一般可以达到人民币6000-8000+元其中,船长、轮机长、大副、大管轮为管理级,二副、三副、二管轮、三管轮为操作级。普通海员为支持级。

2. 船上大副工资多少钱

远洋货轮大副是甲板部领导,除了在驾驶台值大副班外,还需领导水手长带领水手做好日常船舶维修保养工作,领导厨房和测船量船上生活用水等,出港装货担任配载工作,进口后与货主交待货物卸货事宜等工作。

3. 船员大副一年工资多少

高级船员分几个等级 船长/老轨、大副/大管、二副/二管、三副/三管、电机员 这些都可以称为高级船员的,但是工资就不一样了,而且国内航线,东南亚航线,中日韩航线,远洋航线的工资待遇是不一样的。

船型不一样工资待遇更是能差7000USD。现在以东南亚航线散货船为例: 计量单位:USD 船长 5600 大副4300 二副3500 三副3000 机舱船员和甲板船员的工资基本一致。这个工资是年初的时候的工资,现在过去半年据说工资已经有相应的提升,大约每个职务提升200-500不等。另外,一般上船之后是没有什么特定的休息的时间的,因为是特殊行业,船员的休假一般是在船上工作6-10(合同上会体现为8+-2个月)个月,在船期间,如果靠港口除值班外,是可以下船买一些必需品的。休假呢就是从这条船上下来后在家里休息2-3个月,具体休息时间看情况而定。这边工作和休息的时间也看个体船员和公司船员的不同而定的。工资待遇、福利,都是要看你服务的公司而定的。

4. 运输船大副工资

首先你得要知道什么是殷瓦钢,殷瓦钢是是比黄金还要贵重造船材料,用于LNG运输船的建造,一个合格的熟练的殷瓦钢焊工的培训费用得花掉30万元,是的你没有看错。这不算完,即使你会,想要去焊接LNG运输船,必须通过法国GTT公司的焊工考核考试,合格后才有资格去焊接。so,你自己可以计算下一个殷瓦焊工的工资了

5. 货船大副年薪多少钱一个月啊

我在找工作的时候看到智联招聘网上,有几家招牌随船出海的电工,焊工上面的工资非常的诱人,8000-12000我有电话联系过,但对方说要办理船员证,可以自己办理也可以让公司帮助办理,如果自己办理要等一个月费用要3000,如果让公司办理的话只需要出1500就可以了,另外一办尤公司承担而且当天就可以上岗。我听了就知道是骗人的,但是能在智联招牌网上招聘的单位,都是通过审核的,应该不会是骗子,我又上上海工商局网查询了他们的公司,公司是注册过的。当时我抱着去看看的态度去了上海,去了他们送告诉我的地址,是在大厦里面租的房子面积很小,连公司的招牌都没有。在我到门口的时候,我就知道来错了是骗子,当然我想既然来了就进去看看他们到底要怎么骗我,我进去了以后是个女的跟我在那里谈,他随便的说了一些在船上的工作内容,我问他你们的公司总部在那里,她回答说“你不需要知道”,我问到什么地方工作“她吞吞突突的说我也不知道”当时我真想站起来说就你们这点技术还骗人,简直就是不把人当作人看!然后我就说我自己去办理船员证吧说完我就出来了!

过了一段时间我又在智联招牌网上看到了一家随船出海的电工,我又打电话过去问了一下,我问他要不要办理船员证,他说公司会办理不需要叫任何费用,然后第二天我叫上的同事又去了一次上海,去他告诉我的地址,是一懂写字楼我问那个保安说“上海隆骏贸易有限公司在那里,他告诉了我在几楼几号当时我一听这次因该是真的了吧,我去了没有任何招牌,是人家租的小房子面积也很小,门是关着的我敲了敲门开门的是一位中年人年龄大概在45以上,当我进去的那一刻仿佛进入了一个家庭而不是一家公司,那老头说基本的情况你们应该都了解了吧,也是随便说了几句话给我的感觉好象是真的但又不感相信,他给我填了一下资料然后告诉我们去体检,体检完以后把报告单送来给他,然后他往上面报3天以后通知我们,到什么码头去培训。当时我不知道怎么判断了,到底是真还是假,最后我去了工商局查了他们的公司的资料,是真的今年6月份注册的注册资金10W。公司可以确定了,但公司到底是做什么的不敢肯定?他们公司会开那么高工资吗?注册资金才10W,由于种种疑惑没敢去!感觉很‘’悬‘.......通过我在网上找工作的经历,我觉得找工作还是最好到人才市场去找吧,那种地方比较安全!

随船电工这个工作可能有,但难进!

6. 大船工资待遇

远散货船 央企这边是10000到12000 中介(外派)的话标准是11000到13000 但是扣掉中介费 我不确定有多少 这个看公司黑心程度 其实算下来不比央企好马士基给的标准是散货 2200美元起~~~油轮多加个3000到5000 集装箱和油轮差不多化学品船多加3000到8000大船比小船多1000到3000液化石油气之类船 没见过 不知道甲类拖轮(或者三用拖轮 补给船) 是1万到1万3 全回转的大马力新拖轮 多1000到3000甲类救助船 1万2一个月起。。。。。加各种福利 公务员待遇甲类石油探测船 拿到手2万以上 也是公务员待遇

7. 货船员工资待遇

船员的等级划分为高级船员和普通船员两种。高级船员有船长、大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮,普通船员有水手长、值班水手、厨师、机工长、值班机工等,目前高级船员的工资三万到五万不等,普通船员工资水手长和机工长在一万三左右,水手和机工、厨师在一万左右。

8. 货船二副月工资是多少

第一步是先上船工作,工资一般2000元上下,过二年如果提升到驾驶员或轮机员工资就高了,6000元以上,船长得40000多元/月,升到船长一般要10年以上,

9. 船大副一般一个月工资

说实话船员的待遇很一般吧,只能说比陆地上的稍微好点而已,大家都说船员的工资好几万之类的,其实这个工资还是有很多猫腻在里面的给你稍微说的详细一点船长,轮机长:3万-5万一个月,跑不同的线工资不太一样,这个是远洋的,近洋的要在3万左右了,但是不会比3万高出多少来,不过也有极个别的会高一些大副,大管轮:3万左右,不同公司,不同航线有出入二副,二管轮:2万左右,同上三副,三管轮:1万左右,同上

10. 散货船大副工资

高级船员工资待遇,根据船舶种类、航区、等级不同,同职位船员工资会有浮动区间,

甲板部

外贸船长工资在7600—8200美元,内贸船长在30000—37000元人民币,

外贸大副工资在5500—7700美元,

内贸大副在22000—25000元人民币;

外贸二副工资在2100—2900美元,内贸二副在14000—16000元之间;外贸三副在1700—2650美元之间,内贸三副在12000—14500元之间。普通船员中水手长工资在1400—1600美元,

内贸水头工资在10000—11000元,外贸水手在1350—1550美元,

内贸水手在8500—9000元人民币之间。

轮机部船员工资中

外贸轮机长工资在6000—9000美元,

内贸轮机长24000—27000元人民币;

外贸大管轮在5500—6800美元,内贸大管轮在20000—21000元人民之间;

外贸二管轮在2300—3300美元,内贸二管轮在13500—15000元人民币;

三管轮工资在1600—2600美元,

内贸三管轮在11000—11500人民币;

普通船员机工长在1400—1800美元,

内贸机工长在10000—11000人民币之间;

外贸机工在1300—1550美元,

内贸机工在8500—9000人民币之间。

外贸电机员ETO(电子电气员)工资在2700—3600美元,内贸电机员在11000—13000人民币之间;船上外贸大厨在1400—1600美元,内贸大厨在8500—9000元人民币之间,而服务生则在2000—3000元人民币之间。

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