1. 船用二缸柴油机

400马力。2000吨级内河船使用400马力发动机推进，在长江一般地1马力能带动5吨货物，如此推算2000吨货船则用400马力动力即可，这主要是考虑逆流上行情况，如果就顺流下行时，每马力能带动10吨货物，则只需200马力动力即可，但考虑船舶配备动力需按最大情况并留有富裕动力。萊垍頭條

2. 船用单缸柴油机

回答：以前的无锡单缸柴油机的质量是非常好的，是无锡柴油机厂生产的，它是一家国有企业，实力雄厚，技术人员众多，不光产生单缸柴油机，还生产汽车柴油机与长春一汽配套，质量也是很好的，也生产船用柴油机，那都是大功率的，一根曲轴长3米多，好厉害哦。

3. 船用二缸柴油机型号

10

型号

YC6M240C

型式

立式、直列、水冷、四冲程

进气方式

废气涡轮增压中冷

气缸数×缸径×行程（mm）

6×120×145

活塞总排量（L）

9.84

压缩比

17.5:1

持续功率/转速（kW/r/min）

176(240马力)/1500

1小时功率/转（kW/r/min）

193.6(265马力)/1548

**燃油消耗率（g/kW·h）

≤189

机油消耗率 (g/kW·h)

≤0.5

曲轴旋转方向

(面向功率输出端)

逆时针

净质量 (kg)

1150

外形尺寸(长×宽×高)mm

1652×939×1262

适配减速齿轮箱

300、MB242、MB270等

与齿轮箱联接规格

罩壳：SAE1# 飞轮：14〞

大修期

﹥12000小时

4. 船用二缸柴油机怎么样

船用柴油机和车辆用的柴油机是有一定的不同，船用的柴油机有高速的也有中速的更有二冲程的，也有底速的柴油机，而车辆用的柴油机一般都是高速的，根本不用中速的也没有底速的，更没有二冲程什么的柴油机，之所以这就是船用柴油机与车辆柴油机的不同。

5. 四缸小型船用柴油机

通过气缸盖四气门进气的二冲程发动机的排气是采用活塞阀原理，即排气口开在气缸的下止点处，当做功结束时，活塞运行至缸壁开口时，汽缸内的废气靠自身的残余压力自行溢出。这样做使得排气阻力小，效率更高。通过气缸盖进气的二冲程发动机上进气、下排气，消除了典型二冲程发动机的扫气盲腔及扫气过程中的短路损失，可以更进一步降低排放，这一点比国外的二冲程发动机设计更有优异。

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这样的设计仍然无法克服排气速度过慢的问题。当做功结束时，活塞运行至缸壁开口时，汽缸内的废气靠自身的残余压力自行溢出。但是随着泄气压力减小到大气压程度时废气就无法全部溢出，残留在气缸行程内的废气必须依靠高压的进气空气吹掉。由于做功结束活塞马上要上行关闭缸壁上的排气口，留给进气排气的时间非常短。此时进气门开启到最大又要花掉一部分时间，虽然能提前打开进气门付出让一小部分废气进入进气管的代价加快进气。活塞上行关闭缸壁上的排气口。此时不能再进气排气了。时间已经是压缩冲程了。总的算下来，同转速下进气时间比四冲程还短。人家四冲程好歹有1/2转的时间用来进气。二冲程如此设计，能有1/8转的时间来进排气已经算好的了.考虑到4冲程每2转做一次功.

那么相同做一次功的循环。四冲程有1/4的时间用来进气。二冲程1/8.也就是说二冲程做一次功为了进气充分，必须转速降低一倍才能跟四冲程持平

因为低转速，限制了二冲程的最大功率的发挥，导致车辆提速很慢。

二冲程的优点是每个转里面做功冲程占用的时间很长。可以燃烧重油这种燃烧速度很慢的燃料。

6. 船用二冲程柴油机

二冲程内燃机属于内燃机的一种，是指在两个行程内完成一个工作循环的内燃机。它的工作循环包括进气、压缩、燃烧膨胀和排气。二冲程内燃机的进气是通过沿气缸圆周布置的扫气口供入气缸，而扫气口的开启和关闭由活塞控制。二冲程汽油机在一般汽车上很少采用，仅在摩托车、少数微型汽车及船用发动机上应用

7. 2万马力船用柴油机

你好个人觉得 陕柴 6000马力 船用柴油机 柴油机 产品名称： 船用发动机配件 厂家报价： 9500000.00元/套希望能帮到你谢谢。

8. 船用大马力柴油机

维柴8170一般100马力以上大马力柴油机在满负荷运行的时候，每马力小时需消耗燃油160到180克，根据你的柴油机功率马力乘以160工作时间即可算出每小时的耗油量。大约在20升萊垍頭條

如果按发电机发出的电量计算，耗油量，每kw电量1度电约消耗燃油210到240克。车辆的油耗是按一定的速度行驶，100公里的油耗，是车辆的一个理论指标，百公里油耗是指厂家在客观的环境中用安装在车辆底盘的测功机，测得的值转换为速度，速度速度速度速度速度速速行驶的理论实验百公里油耗数据。萊垍頭條

9. 船用双缸柴油机

280kw柴油机380.8马力

千瓦=1.36米制马力(马力)

280*1.36=380.8马力

鑫龙280型柴油机，是上柴公司近期研发的新型节能、低污染柴油机。

鑫龙280型船用柴油机主要技术参数

代表机型Gl2BZLCa

型式直列 6缸 直喷 废气涡轮增压 海水-空气中冷

缸径x行程（mm）135X150

总排量(L)12.88

持续功率/转速(kW/r/min)187(255Ps)/1500

超负荷功率/转速休(kW/r/min)206(280Ps)/1545

持续功率燃油消耗率(g/kw.h)≤210

最低燃油消耗率(g/kw.h)199

机油消耗率(g/kw.h)≤0.7

整机噪声 (Lw)(dB(A))≤114

推进特性排气烟度(FSU)≤1

废气排放符合JB 8891一1999标准

10. 船用大型柴油机

RT-flex96C长27.3米（相当于6辆家用车排队），高13.5米（相当于4层半住宅楼），整机重量2300吨（根据数据，1万元百元新钞大约115克，2300吨相当于2千亿人民币）。RT-flex96C转速102转/分钟，每缸最大输出功率为5720千瓦（7670马力），总功率达80080千瓦（107390马力)，每小时油耗6400升，也就是说，拿它一小时的油给你家的汽车用，可以绕地球两圈。

瓦锡兰苏尔寿RT-flex96C 14缸二冲程涡轮增压船用柴油机

11. 船用双燃料柴油机

柴油车加不上油的原因如：

1、柴油滤清器脏了，需要注意的是柴油滤清器有三个。从油箱里接出来的油管那儿有一个。在油箱旁边，还有两个是在发动机上。也就是进油管上。

2、大泵脏了，必须得去校大泵。首先检测一下燃油系统，看看油路有没有脏赌现象，最好检测一下燃油压力是不是在标准范围之内。

3、另外看看喷油器的雾化状太，有没有滴漏现象，还有看看节气门是否有积炭，节气门过脏也会造成加速不良故障。

4、另外检测下点火系统，是否有漏电现象，检测下进气系统，有没有脏赌或漏气现象。

采油机分类：

①按工作循环可分为四冲程和二冲程柴油机。

②按冷却方式可分为水冷和风冷柴油机。

③按进气方式可分为增压和非增压（自然吸气）柴油机。

④按转速可分为高速(大于1000转/分)、中速（300～1000转/分）和低速（小于300转/分）柴油机。

⑤按燃烧室可分为直接喷射式、涡流室式和预燃室式柴油机。

⑥按气体压力作用方式可分为单作用式、双作用式和对置活塞式柴油机等。

⑦按气缸数目可分为单缸和多缸柴油机。

⑧按用途可分为船用柴油机、机车柴油机、车用柴油机、农业机械用柴油机、工程机械用柴油机、发电用柴油机、固定动力用柴油机。

⑨按供油方式可分为机械高压油泵供油和高压共轨电子控制喷射供油。

⑩按气缸排列方式可分为直列式和V形排列。