1. 大连造船厂船研所

要是上船工作的话：大连海事，上海海事比较好，然后有武汉理工，集美，次之有广东海洋大学，宁波大学等等。

不过，现在的海事局领导，航运公司领导一般都是大连海事，上海海事毕业的，毕竟这两个学校历史悠久，这两个学校早期毕业的学生都做航运系统的领导了，所以要是想在航运发展的话还是这两个学校好。

这两所高校出来的学生一般都进中远、中海大的国企，实习工资较高。

10年做到轮机长，目前市场工资，东南亚航线轮机长一般4.5万每月，做船员能脱贫，但不能致富。

要是搞研究的话，大连理工，哈工程，交大，华中科技等等，这些学校出来的学校一般都进船研所，或大柴油机厂商的研发部门，工资表面看起来没船员工资高，但岸上发展机会多。

2. 大连造船厂船研所所长

见习期是一千六，但是实习结束之后很可能被分配到船研所，楼倒是很高，但是学到的东西不是很多，待于一般吧。实习结束之后第一年也就是两千块钱左右。

3. 大连造船厂船研所官网

首先要知道大连是个高消费低收入的城市，大连船舶重工(大连造船厂)的一名研究生刚入职时也有可能也就是每月2000元左右,以后要想获得更高的薪水那就要看自己的专业水平和工作能力了,其实收入的多少还应该与岗位和职位有关,不能只看单位的规模.

4. 大连船舶研究所

大连市内：大连船舶重工,大连渔轮,7814军工厂（松辽）

大连湾：棉花岛的中远船务长兴岛：韩国的STX造船厂、新加坡万邦船厂旅顺：4810船厂,大连正道船厂、今冈船厂、辽南、中远造船工业（川崎？）

开发区：大连大洋、欧伦船业

5. 大连造船厂研究所

"瓦良格"是在乌克兰的黑海造船厂建造，前苏联的航母都是这个船厂造的 到中国后在大连造船厂完成改装。 网上说是由武汉某研究所承担除舰壳外的改装设计任务。