1. 中国原油港口排名

1、哈尔滨港

哈尔滨港是我国东北内河最大的水陆换装枢纽港和国际口岸港，港口位于松花江中游右岸、市区东北部，经水路上通嫩江沿岸市县，下达佳木斯、同江等口岸，沿黑龙江与俄哈巴、布市、共青城等远东重地相通；担负着黑龙江、松花江、乌苏里江三条大江沿江市县所需物资运输和对俄进出口贸易的中转换装任务。1989年7月被国务院批准为一类开放口岸。哈尔滨港原为交通部直属企业，2000年下放黑龙江省，现隶属于企业工业委员会领导下的黑龙江航运集团有限公司。

2、佳木斯港

佳木斯港黑龙江水系较大的水陆换装枢纽港口，是东北内河第二大港口。佳木斯港位于黑龙江省佳木斯市东北部，松花江下游南岸，是国家一类对外开放口岸。地理坐标东经130°22′，北纬46°49′。佳木斯港是黑龙江、乌苏里江和松花江三江水系的重要枢纽港，也是黑龙江省和佳木斯市的主要进出口口岸。港口幅射全省沿江各地，水运航线四通八达，沿松花江上行可达省会哈尔滨市，沿松花江下行至同江，便进入中俄接壤的界江黑龙江和乌苏里江。

3、黑河港

黑河港黑龙江上的第一大港。位于黑龙江省北部，黑龙江中游右岸，黑河市区内，与俄罗斯布拉戈维申斯克（海兰泡）隔江相望。清代，随着黑龙江上、中游沿岸的黄金开采和农业垦殖，黑河码头随之发展起来，并在码头附近兴建许多粮仓、旅店、饭馆等，形成了既是码头又是物资集散的集镇。在沙俄垄断航权时期，黑河码头几经兴衰，直到中国收回航权后，由松花江直达黑河玛头的船队才逐渐增多。30年代初，黑河码头年出口木材6000余吨，进口货物2000吨左右。

4、抚远港

抚远港位于黑龙江省抚远县政府所在地抚远镇，距俄罗斯哈巴罗夫斯克市（伯力）65km，1992年5月国务院批准为一类对外开放客货运输口岸。有千吨级泊位2个。办公楼及候船厅一栋1070 m2。水运沿黑龙江可上溯到黑河、漠河，并经松花江到佳木斯、哈尔滨等地；沿黑龙江向上直达俄罗斯的沿江城市，并可出海，抵日本、南韩等国及国内东南沿海各港口。沿乌苏里江可达饶河、虎林等县，水运条件非常优越，抚远镇距国内铁路最近的前进镇站160km。

5、同江港

同江港位于黑龙江省东北部松花江与黑龙江汇流处，同江市境内。港口水域宽阔，码头水位较深，是中俄水上贸易的中型港口和江海联运进出口货物的换装港。因其地扼控松花江与黑龙江，清末，1906年（清光绪三十二年）吉林将军奏准，于拉哈苏苏（今同江镇）设置临江州。1910年（清宣统二年），辟为对俄边境贸易口岸，并建拉哈苏苏海关。江港口进行改造扩建，将原来的自然岸壁码头分别建成客运、杂货、粮食墩柱式码头，达435米延长线，配备了皮带输送机械17台（组），港口吞吐能力有了很大提高。

2. 中国最大的原油港口

上海港控江襟海，地处长三角水网地带，水路交通十分发达。居我国18000 公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是我国沿海的主要枢纽港，我国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。

2.深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻香港，是华南地区优良的天然港湾。货物以集装箱为主，兼营化肥、粮食、饲料、糖、钢材、水泥、木材、砂石、石油、煤炭、矿石等。

3.宁波港是中国大陆主要的集装箱、矿石、原油、液体化工中转储存基地，华东地区主要的煤炭、粮食等散杂货中转和储存基地。舟山港位于浙江省舟山群岛舟山市，背靠经济发达的长江三角洲，是江浙和长江流域诸省的海上门户。港口具有丰富的深水岸线资源和优越的建港自然条件，可建码头岸线有1538公里 ，其中水深大于10米的深水岸线183.2公里；水深大于20米以上的深水岸线为 82.8公里。

4. 青岛港是国家特大型港口，由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大港区组成。港口拥有码头15座，泊位 73个，主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿、粮食等各类进出口货物的装卸服务和国际国内客运服务。

5.广州港地处我国外向型经济最活跃的珠江三角洲地区中心。港区分为虎门港区、新沙港区、黄埔港区和广州内港港区。广州港国际海运通达80多个国家和地区的300多个港口，并与国内100多个港口通航，是中国华南地区最大的对外贸易口岸，主要从事石油、煤炭、粮食、化肥、钢材、矿石、集装箱等货物装卸(包括码头、锚地过驳)和仓储、货物保税业务以及国内外货物代理和船舶代理；代办中转、代理客运；国内外船舶进出港引航、水路货物和旅客运输、物流服务等。

6. 天津港地处渤海湾西端，位于海河下游及其入海口处，是环渤海中与华北、西北等内陆地区距离最短的港口，是首都北京的海上门户，也是亚欧大陆桥最短的东端起点。拥有各类泊位140余个，其中公共泊位76个，岸线总长14.5公里，万吨级以上泊位55个。

7. 大连港位居西北太平洋的中枢，是转运远东、南亚、北美、欧洲货物最便捷的港口。港口自由水域346平方公里，陆地面积10余平方公里，拥有集装箱、原油、成品油、粮食、煤炭、散矿、化工产品、客货滚装等80来个现代化专业泊位，其中万吨级以上泊位40多个。

8.厦门港是我国东南沿海的天然深水良港，为我国东南海疆之要津，是我国综合运输体系的重要枢纽、集装箱运输干线港、东南沿海的区域性枢纽港口

3. 原油出口量排名

第一名:沙特 沙特虽然已经不再是全球最大的产油国,但仍然是全球最大的石油出口国。

第二名:俄罗斯 俄罗斯目前无论在石油产量还是在石油出口上,都是排在世界第二。

第三名 伊拉克是中东地区第二大产油国和出口国,其石油出口量在400万桶/日左右。

第四名:加拿大 加拿大的原油产量可排到全球第五,但加拿大由于人口不多,石油消耗并不是很大。

4. 中国原油港口排名榜

天津港 简介天津港，也称天津新港，位于天津市海河入海口，处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上，是中国北方最大的综合性港口和重要的对外贸易口岸。天津港是在淤泥质浅滩上挖海建港而成的世界航道等级最高的人工深水港。目前，天津港主航道水深已达21米，可满足30万吨级原油船舶和国际上最先进的集装箱船进出港，合计原油接卸能力为2650万吨/年。

　　【南疆港区南疆码头】泊位10万吨，接卸能力850万吨/年;

　　【南疆港区原油码头30号码头】泊位30万吨，接卸能力1800万吨/年;

　　【原油供应对象】中石化燕山、天津、石家庄、沧州等炼厂;

泉州港 简介泉州港是泉州市东南晋江下游滨海的港湾，北至泉州湄洲湾内澳，南至泉州围头湾同安区莲河。港口资源优越，海岸线总长541公里 ，是福建省三大港口之一。泉州港辖有四湾5个港区16个作业区，泉州港现有200吨级以上泊位63个(40座码头)，设计年通过能力为2531.5万吨盥中万吨级以上泊位12个、50000吨级泊位9个、50000吨级以下泊位52个;专用集装箱泊位5个，专用原油泊位2个，合计原油接卸能力为1915万吨/年。

　　【肖厝港区福建联合石化原油码头】泊位10万吨，接卸能力415万吨/年;

　　【斗尾港区青兰山原油码头】泊位30万吨，接卸能力1500万吨/年;

　　【原油供应对象】中石化福建联合石化、中化集团泉州石化;

湛江港 简介湛江港位于雷州半岛北部的雷州湾内，新中国成立后自行设计和建造的第一个现代化港口，经过近50多年的建设，现有生产性码头泊位39个,其中万吨级以上26个,年通过能力4792万吨，湛江港自1999年开始实施30万吨级原油码头、25万吨级矿石码头以及深水航道 “三大工程”建设项目。30万吨级原油码已于2002年建成投产，为全国最大的陆岸原油专业化码头之一，合计原油接卸能力为3050万吨/年。

　　【霞山港区200号原油码头】泊位30万吨，接卸能力1500万吨/年;

　　【霞山港区209号原油码头】泊位30万吨，接卸能力1550万吨/年;

　　【原油供应对象】中石化湛江东兴石化、北海石化、茂名石化;

日照港 简介日照港地处山东半岛南翼，面向太平洋，靠近国际主航线，处于环太平洋经济圈、黄(渤)海经济圈和新亚欧大陆桥经济带的结合部，中国重点开发的沿海主轴线与大陆桥经济带的交汇点,是晋冀鲁豫及广阔中西部地区最便捷的出海口岸，港区湾阔水深，集疏运条件优越。经过30多年的建设发展，日照港已由开港之初的单一煤炭输出码头，逐步发展成为以矿石、煤炭、原油等大宗散货和集装箱运输为主的多功能、综合性、现代化沿海主枢纽港和大宗散货物流中心。拥有石臼、岚山两大港区、50个生产性泊位，港口泊位等级达到30万吨，核定通过能力超过1.5亿吨，合计原油接卸能力为4650万吨/年。

　　【岚山港区原油一期码头】泊位30万吨，接卸能力2000万吨/年;

　　【岚山港区10万吨级原油码头】泊位10万吨，接卸能力800万吨/年;

　　【日照港日仪管道配套原油码头】泊位30万吨，接卸能力1850万吨/年;

　　【原油供应对象】中石化下属炼厂及山东地炼;

营口港 简介营口港位于环渤海经济圈与东北经济区的交界点，是距东北三省及内蒙东四盟腹地最近的出海口,也是中国所有沿海地区20个主要港口之一。现辖营口、鲅鱼圈、仙人岛、盘锦、海洋红、绥中石河、葫芦岛柳条沟七个港区，核心港区鲅鱼圈港区陆域面积20多平方公里，共有包括集装箱、煤炭、粮食、矿石、大件设备、成品油及液体化工品和原油8个专用码头在内的61个生产泊位，最大泊位为20万吨级矿石码头和30万吨级原油码头，原油接卸能力为1800万吨/年。

　　【仙人岛港区原油码头】泊位30万吨，接卸能力1800万吨/年;

　　【原油供应对象】中石油辽阳石化、辽河石化;兵器集团下属华锦化工;

锦州港 简介锦州港位于辽宁省锦州市经济技术开发区南部滨海，面临锦州湾，与葫芦岛市一水相望。现拥有21个生产泊位，港口主航道可通过25万吨油轮和5万吨货轮。锦州港港口主营油品化工运输，集装箱运输，散杂货运输。油品方面具备25万吨级油泊位，25万吨泊位设计通过能力1100万吨，原油接卸能力为800万吨/年。

　　【锦州港区301号码头】泊位25万吨，接卸能力800万吨/年;

　　【原油供应对象】中石油锦州石化、锦西石化;

唐山港 简介唐山港位于唐山市东南部沿海，下辖京唐港区和曹妃甸港区。京唐港区1989年8月开工建设，1992年正式通航，目前在一港池、二港池和三港池、四港池部分区域建成散杂、件杂、煤炭、矿石、集装箱、石油液化气、水泥等1.5万吨级至10万吨级生产性泊位32个，年通过能力7295万吨/20万标准箱。曹妃甸港区2003年开发建设，目前在甸头区域和一港池建成原油、煤炭、矿石、散杂等生产性泊位14个，年通过能力1.23亿吨/20万标准箱，原油接卸能力为2000万吨/年。

　　【曹妃甸港区原油码头】泊位30万吨，接卸能力2000万吨/年;

　　【原油供应对象】中石化华北地区炼厂;

茂名港 简介茂名港位于广东省茂名市境内，是国家一类对外开放口岸，地处我国南部沿海、广东省西部，地理位置极其优越，是广湛水陆交通线的中心点。现辖水东港区、博贺新港区、吉达港区三个港区，是广东省区域性重要港口，国家沿海港口布局规划的珠三角地区港口群中进口石油、天然气接卸中转储运系统的主要港口，交通部规划的全国沿海港口大型货主码头，原油接卸能力为1000万吨/年。

　　【茂名港原油码头】泊位25万吨，接卸能力1000万吨/年;

　　【原油供应对象】中石化茂名石化;

钦州港 简介钦州港位于广西钦州钦南区内的钦州港经济开发区，三面环山，港湾内水域宽阔，风浪小，含砂量少，冲淤平衡，是我区的深水良港之一。港口规划岸线96.89公里，其中深水海岸线68.98公里，可建1～80万吨级深水泊位约200个，其中10万吨级以上35个，年吞吐能力可达亿吨以上。钦州口岸进口主要商品为矿产、原油、无烟煤等，原油接卸能力为1500万吨/年。

　　【大揽坪港区油码头】泊位10万吨，接卸能力1500万吨/年;

　　【原油供应对象】中石油广西石化;

洋浦港 简介洋浦港位于海南洋浦经济开发区境内，地处海南儋县西北部洋浦湾东海岸，由洋浦湾和新英湾组成。洋浦港素有“水深、避风、回淤量少、可利用海岸线长、天然深水良港”之称，是海南西北部工业走廊出海通道的重要出海口，是国家一类开放口岸。洋浦港油品码头位于洋浦经济开发区神头港区，总体建设规模30万吨级油码头泊位2个、10万吨级油码头泊位2个、5万吨级油码头泊位2个和油品储罐500万立方米，目前原油接卸能力为1750万吨/年。

　　【神头港区原油码头】泊位30万吨，接卸能力1750万吨/年;

　　【原油供应对象】中石化海南炼化;

宁波港 简介宁波港是中国大陆主要的集装箱、矿石、原油、液体化工中转储存基地，宁波港由北仑港区、镇海港区、大榭港区、穿山港区、梅山港区、象山港区、和宁波老港区组成，共有生产性泊位311座，其中20万吨级以上原油码头5座，合计接卸能力为6520万吨/年。

　　【北仑港区算山1号码头】泊位25万吨，接卸能力1520万吨/年;

　　【北仑港区算山2号码头】泊位25万吨，接卸能力1050万吨/年;

　　【大榭港区实华1号码头】泊位30万吨，接卸能力1500万吨/年;

　　【大榭港区实华3号码头】泊位45万吨，接卸能力1800万吨/年;

　　【大榭中油燃料油码头】泊位30万吨，接卸能力650万吨/年;

　　【原油供应对象】中石化镇海炼化、南京及沿江炼厂、中石油下游炼厂及地炼;

惠州港 简介惠州港是国家一类口岸，包括东马、荃湾、澳头三大港区，现有各类码头泊位51个，生产性泊位39个，其中万吨级以上泊位18个(含30万吨级和15万吨级泊位各2个)，是华南地区规模最大的原油、成品油、液体化工品集散地，合计原油接卸能力为5600万吨/年。

　　【东马港区华德原油一期码头】泊位15万吨，接卸能力1200万吨/年;

　　【东马港区华德原油二期码头】泊位30万吨，接卸能力2100万吨/年;

　　【中海油马鞭洲原油码头】泊位30万吨，接卸能力1800万吨/年;

　　【中海壳牌马鞭洲原油码头】泊位15万吨，接卸能力800万吨/年;

　　【原油供应对象】中石化广州石化、中海油惠炼、中海壳牌;

青岛港 简介青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，是中国第二个外贸亿吨吞吐大港，港内水域宽深，四季通航，港湾口小腹大，是我国著名的优良港口。由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成，是晋中煤炭和胜利油田原油的主要输出港，合计原油接卸能力为6840万吨/年。

　　【黄岛港区原油二期码头】泊位20万吨，接卸能力1700万吨/年;

　　【黄岛港区原油三期码头】泊位30万吨，接卸能力1800万吨/年;

　　【黄岛港区益佳油码头】泊位30万吨，接卸能力1540万吨/年;

　　【青岛港董家口港区原油码头】泊位30万吨，接卸能力1800万吨/年;

　　【原油供应对象】中石化山东、河南、河北及长江沿线炼厂、山东地炼;

大连港简介大连港位于辽东半岛南部、东北亚经济圈中心位置。核心港区陆域面积约18平方公里，主要分布在大港、黑嘴子、甘井子、大连湾、鲇鱼湾、大窑湾、长兴岛等港区。现有集装箱、原油、成品油、粮食、煤炭、散矿、化工产品、客货滚装等84个现代化专业泊位，其中万吨级以上泊位54个，合计原油接卸能力为5568万吨/年。

　　【新港1号码头】泊位15万吨，接卸能力400万吨/年;

　　【鲇鱼湾港区0号码头】泊位30万吨，接卸能力1500万吨/年;

　　【鲇鱼湾港区22号码头】泊位45万吨，接卸能力1900万吨/年;

　　【大连港长兴岛港区原油码头】泊位30万吨，接卸能力1768万吨/年;

　　【原油供应对象】中石油大连石化、西太平洋石化;

舟山港 简介舟山港是我国港口资源最优秀和最丰富的地区，港域内近岸水深10米以上的深水岸线长约333公里，港口建设可用岸线约为223公里，其中尚未开发的深水岸线约为184公里。港口目前已建成各类泊位723个，吞吐能力超过2亿吨，是国内最大的矿石中转基地、国内最大的原油转运基地、国内沿海最大的液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭运输基地，合计原油接卸能力为7335万吨/年。

　　据了解，【定海港区中化岙山1号码头】泊位25万吨，接卸能力800万吨/年;【定海港区中化岙山5号码头】泊位30万吨，接卸能力1500万吨/年;【岑港港区册子原油一期码头】泊位30万吨，接卸能力1500万吨/年;【舟山港黄泽山油品码头】泊位30万吨，接卸能力1800万吨/年;【舟山港外钓岛光汇油品码头】泊位30万吨，接卸能力1735万吨/年;【原油供应对象】中石化上海、南京及长江沿线炼厂;

5. 中国原油产量排名

NO.1 中石油长庆油田6244万吨！

2021年12月31日，中国石油长庆油田年产油气产量当量首次攀上6244万吨新高峰，其中，原油2536.01万吨、天然气465.43亿方，创历史最好水平，实现“十四五”强劲开局。

NO.2 中石油大庆油田4322万吨！

中国石油大庆油田2021年完成国内外油气产量当量4322.6069万吨，同比增加19.6292万吨，实现了箭头向上，其中，完成国内原油产量3000.0137万吨，实现高水平、高质量、高效益稳产，生产天然气50.1796亿立方米，连续11年稳定增长，迈上50亿立方米新台阶，获得海外权益产量933万吨，连续3年保持在900万吨以上。

NO.3 中海油渤海油田3300万吨！

2021年12月31日，中海油渤海油田对外宣布，油气产量当量超过3300万吨。特别值得一提的是，渤海油田原油产量超过3000万吨，这也意味着渤海油田一举超过大庆油田，成为全国最大的原油生产基地！

NO.4 中石油塔里木油田3182万吨！

1月1日，塔里木油田新年伊始捷报频传，天然气日产量突破1亿立方米，石油液体日产量冲上2万吨，在2020年油气产量当量突破3000万吨的基础上，2021年达到3182万吨历史新高，连续5年实现超百万吨增长，各项指标创历史新高，超额完成全年生产任务。

NO.5 中石油西南油气田2828万吨！

2021年，中国石油西南油气田公司天然气年产量达到354.2亿方，迈上350亿方新台阶，增幅11.3%，约占全国天然气产量的17.2%；油气产量当量达到2828万吨，天然气年产量连续三年实现两位数增长，占中国石油集团天然气产量增量的一半以上；新建天然气年产能100亿方，连续三年新建年产能100亿方以上，有力推动了中国石油集团天然气业务加速上产。

NO.6 中石化胜利油田2390万吨！

2021年胜利油田完成各项生产经营任务，整体创效盈利能力持续增强，呈现出高质量发展的良好态势，实现了“十四五”高质量开局。胜利油田2021年原油产量2340.3万吨，连续五年效益稳产2340万吨以上；天然气产量6.27亿立方米。

NO.7 中海油南海东部1778万吨！

2021年，中海油南海东部油田油气产量当量1778万吨。2021年，南海东部油田的油气年产量在历史性突破2000万方油当量的基础上再创新高，实现连续三年大幅增长。其中，天然气年产量突破66亿方创下新纪录。

NO.8 延长石油1660万吨！

截至12月31日，延长石油2021年生产原油1120.3万吨，生产天然气67.82亿方，全年累计油气产量当量为1660万吨。

延长油田公司2021年累计生产原油1120.3万吨，超额完成全年生产任务，为全省经济稳增长、能源保供贡献了油田力量。

延长油气勘探公司2021年提前7天完成全年目标任务，全年共交售天然气67.82亿方，同比增长19%，天然气生产创公司历年来最好水平。

NO.9 中石油新疆油田1647万吨！

截至12月31日，新疆油田2021年累计生产原油1370万吨、生产天然气34.8亿方，分别超计划12万吨、5.8亿方，油气产量当量达到1647万吨，均创历史之最。新疆油田提前4天完成全年生产任务，实现“十四五”良好开局，为全面推进两千万吨现代化大油气田建设打下坚实基础。

NO.10 中海油南海西部油田1137万吨！

截止至2021年12月31日，中国海油南海西部油田全年累计油气产量当量达1137万吨。2021年南海西部油田开发效果超预期，实现了“十四五”高质量开局。

6. 中国原油产量世界排名

世界上主要石油生产大国排名依次是美国、俄罗斯、沙特、加拿大等。

1、2021年，美国石油产量达711.1百万吨，是全球生产石油最多的国家。

2、2021年，俄罗斯石油产量达536.4百万吨，为全球石油产量排名前三。

3、沙特是全球著名的石油大国，有着丰富的石油储量、稳定的石油产量、多样化的石油原油品质。其2021年石油产量达515.0百万吨。

4、 加拿大年产量约267.1百万吨。

5、2021年，伊拉克石油产量达536.4百万吨，是生产石油最多的国家之一。

6、 中国年产量约198.9百万吨。是石油生产大国，也是石油消耗大国。中国2021年原油加工量突破7亿吨。

7、伊朗年产量约167.7百万吨。

8、阿联酋（约164.4百万吨

9、巴西2021年石油产量达156.8百万吨，位居世界石油大国排名榜前十。

10、科威特年产约131.1百万吨。

科威特的石油资源极其丰富，截至2022年已探明的石油储量就高达940亿桶，约为世界总储量的10%。

7. 中国原油进口排名

2021年中国进口产品排行是，1铁矿砂，2原油，3煤，4天燃气，5大豆，6干果。

铁矿砂

2021年累计近进口铁矿砂及其精矿9.7亿吨，累计进口额929亿美元，是中国进口量最大的商品之一。

原油

我国进口原油4.62亿吨，增加10.5%，居中国进口商品排名榜前三。

煤

中国进口商品排名榜第三的进口煤炭，

天然气

天然气是优质、高效、绿色清洁的低碳能源，为中国十大进口商品之一，2021年累计进口量达8711万吨。

大豆

我国2021年大豆进口总量8551.1万吨，同比增加0.5%，为历史第二高峰。

干果

累计进口量4227万吨。干果又分为裂果和闭果，它们大多含有丰富的蛋白质，维生素，脂质等。

8. 中国最大原油码头进口量排名

NO.1 中国

石油进口量：1085万桶/天

官方的数据表明，到2021年五月为止，中国进口的原油共计2.2亿吨，称得上是世界第一的原油进口国。因为疫情对整个世界的影响深远，所以去年全球的石油产量有了大幅的减少，一整年的产量是42.47亿吨，和2019年相比下降了5.3%。据悉，2018年对中国出口原油的国家高达四十五个，以沙特阿拉伯为首的五个国家拥有55.2%的占有量。

9. 中国原油港口排名前十

1、宁波舟山港

宁波港是世界五大港口，中国前三大港口，其中宁波港是中国货物吞吐量第一大港口，集装箱吞吐量则列全国第三大港口。全市总面积9365平方公里。位于浙东，长江三角洲南翼，北临杭州湾，西接绍兴，南靠台州，东北与舟山隔海相望。舟山，原名定海，素有“东海鱼仓”和“祖国渔都”之美称，是一个以群岛设市的地级行政区划，位于我国东南沿海，浙江省舟山群岛，拥有渔业、港口、旅游三大优势。舟山是中国最大的海水产品生产、加工、销售基地。2016年宁波舟山港累计完成集装箱吞吐量2156万标准箱。

2、上海港

上海港位于长江三角洲前缘，居中国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口， 世界港口行业很著名，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是中国沿海的主要枢纽港，中国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。作为世界著名港口，2013年上海港集装箱吞吐量位居世界第一，货物吞吐量位居世界第二，仅次于宁波-舟山港。2015年前11个月集装箱吞吐量升3.33%至3347万箱。

3、天津港

天津港，也称天津新港(Xingang, China)，位于中华人民共和国天津市海河入海口，处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上，是中国北方重要的综合性港口和对外贸易口岸。天津港是在淤泥质浅滩上挖海建港、吹填造陆建成的世界航道等级最高的人工深水港.目前，天津港主航道水深已达21米，可满足30万吨级原油船舶和国际上最先进的集装箱船进出港。2014年1月1日，中国第一条人工开挖的复试航道在天津港正式通航。2016年天津港港口货物吞吐量达55124.39万吨。

4、广州港

广州港是华南最大综合性枢纽港。广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港，唐宋时期成为中国第一大港，是世界著名的东方大港。明清两代，广州成为中国唯一的对外贸易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港，可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。2016年，广州港完成货物吞吐量5.44亿吨，同比增长4.5%，居华南第一位，国内沿海港口第四位，全球港口第六位；完成集装箱吞吐量1886万标准箱，同比增长7.0%。

5、青岛港

 全国工农业旅游示范点

青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，始建于1892年，具有125年历史。是我国重点国有企业，中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。港内水域宽深，四季通航，港湾口小腹大，是我国著名的优良港口。青岛港由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。各港码头均有铁路相连，环胶州湾高等级公路与济青高速公路相接，腹地除吸引山东外，还承担着华北对外运输任务。2016年青岛港货物吞吐量达51337.54万吨。

6、大连港

大连港位于辽东半岛南端的大连湾内，港阔水深，冬季不冻，万吨货轮畅通无阻，是东北地区最重要的综合性外贸口岸。大连是哈大线的终点，以东北三省为经济腹地，是东北的门户，至2013年，大连港是次于宁波-舟山、上海、天津、广州、苏州、青岛、唐山的全国第八大海港，同时货物总吞吐量世界排名第十位。连港集团已与世界上160多个国家和地区、300多个港口建立了海上经贸航运往来关系，开辟了集装箱国际航线75条，已成为中国主要集装箱海铁联运和海上中转港口之一。2016年大连港完成货物吞吐量3.55亿吨。

7、唐山港

唐山港位于河北省唐山市东南沿海，是我国沿海的地区性重要港口，能源、原材料等大宗物资专业化运输系统的重要组成部分；河北省、北京市、华北及西北部分地区经济发展和对外开放的重要窗口之一；唐山市经济社会发展的重要依托；曹妃甸循环经济示范区、唐山海港经济开发区开发建设的重要基础设施及战略资源。唐山港毗邻京津冀城市群，曹妃甸距韩国仁川400海里，日本长崎680海里、神户935海里，与矿石出口国澳大利亚、巴西、秘鲁、南非、印度等国海运航线也十分顺畅。2016年唐山港货物吞吐量达52013.42万吨。

8、秦皇岛港

秦皇岛港地处渤海之滨，扼东北、华北之咽喉，是我国北方著名的天然不冻港。这里海岸曲折、港阔水深，风平浪静，泥沙淤积很少，万吨货轮可自由出入。秦皇岛港是世界第一大能源输出港，是我国“北煤南运”大通道的重要枢纽港，担负着我国南方“八省一市”的煤炭供应。秦皇岛港煤码头三期工程的建成，已使秦皇岛港成为世界最大能源输出港，也是我国以煤炭、石油输出为主的综合性港口。

9、营口港

营口港地理坐标为东经122°06′00″,北纬40°17′42″，是全国重要的综合性主枢纽港，是东北地区及内蒙古东部地区最近的出海港，东北地区最大的货物运输港，辽东湾经济区的核心港口。营口港由营口港务股份有限公司（以下简称公司或本公司）经营，下辖营口港区、鲅鱼圈港区、仙人岛港区、盘锦港区、海洋红港区、绥中石河港区和葫芦岛柳条沟港区。营口港已同50多个国家和地区140多个港口建立了航运业务关系。2016年营口港货物吞吐量达35217.13万吨。

10、深圳港

深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻香港。世界上港口比较知名闻名，全市260公里的海岸线被九龙半岛分割为东西两大部分。西部港区位于珠江入海口伶仃洋东岸，水深港阔，天然屏障良好，南距香港20海里，北至广州60海里，经珠江水系可与珠江三角洲水网地区各市、县相连，经香港暗士顿水道可达国内沿海及世界各地港口。东部港区位于大鹏湾内，湾内水深12至14米，海面开阔，风平浪静，是华南地区优良的天然港湾。2016年深圳港货物吞吐量达21409.87万吨。

10. 中国进口原油港口排名

1、营口港

营口港由营口港区、鲅鱼圈港区共同组成。营口港历史悠久，对外开埠距今已有整整140多年的历史，曾是我国东北地区惟一通商口岸，以“东方之贸易良港”闻名中外。1936年港口吞吐量曾达246万吨。进入21世纪后，营口港已向深水化、专业化、多功能化的现代港口迈进。至2003年底，营口港共有生产泊位29个，万吨级以上深水泊位17个。

2、天津港

天津港地处渤海湾西端，位于海河下游及其入海口处，是环渤海中与华北、西北等内陆地区距离最短的港口，是首都北京的海上门户，也是亚欧大陆桥最短的东端起点。拥有各类泊位140余个，其中公共泊位76个，岸线总长14.5公里，万吨级以上泊位55个。2003年，天津港货物吞吐量完成1.62亿吨，实现一年净增3000万吨的历史性突破，吞吐量在中国北方居第一位。

3、上海港

上海港位于长江三角洲前缘，居我国18000 公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是我国沿海的主要枢纽港，我国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。上海港也是世界著名港口，2006年货物吞吐量位居世界第一，集装箱吞吐量世界第三。

4、广州港

广州港地处我国外向型经济最活跃的珠江三角洲地区中心。港区分为虎门港区、新沙港区、黄埔港区和广州内港港区。广州港国际海运通达80多个国家和地区的300多个港口，并与国内100多个港口通航，是中国华南地区最大的对外贸易口岸，主要从事石油、煤炭、粮食、化肥、钢材、矿石、集装箱等货物装卸和仓储、货物保税业务以及国内外货物代理和船舶代理;代办中转、代理客运;国内外船舶进出港引航、水路货物和旅客运输、物流服务等。

5、宁波港

宁波港是中国大陆主要的集装箱、矿石、原油、液体化工中转储存基地，华东地区主要的煤炭、粮食等散杂货中转和储存基地。宁波港由北仑港区、镇海港区、大榭港区、穿山港区和宁波老港区组成，是一个集内河港、河口港和海港于一体，大、中、小泊位配套的多功能、综合性的现代化大港，共有生产性泊位311座，其中万吨级以上深水泊位64座，是中国超大型船舶最大集散港和全球为数不多的远洋运输节点港。

6、深圳港

深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻香港，是华南地区优良的天然港湾。深圳港口的直接腹地

11. 中国原油港口排名第几

中国南方最大的港口是上海港：无论是吞吐量，泊位数量，功能，吃水深度，辐射半径都是中国最大的，上海港控江襟海，地处长三角水网地带，水路交通十分发达。目前，上海市内河港区共有3250个泊位，最大靠泊能力为2000吨级。党的十一届三中全会以后，上海港的发展步入?了快车道。上个世纪90年代新建了罗径、外高桥一期、外高桥二期等新港区。港口经营业务主要包括装卸、仓储、物流、船舶拖带、引航、外轮代理、外轮理货、海铁联运、中转服务以及水路客运服务等。1996年1月，上海国际航运中心建设正式启动。2002年6月，洋山深水港区开工建设，上海港又开始从河口港向真正的海港跨越。2003年完成货物吞吐量3.16亿吨。完成集装箱吞吐量1128.2万标准箱，是我国大陆首个突破1000万TEU大关的港口。2004年货物吞吐量和集装箱吞吐量快速增长，分别完成3.79亿吨和1455万标准箱，分列世界港口第二位和第三位。上海港2005年的货物吞吐量达4.43亿吨，完成的集装箱吞吐量达到1809万标准箱，比上年增长24.2%，继续稳居世界第三位。

中国北方最大的港口是天津港，位于中华人民共和国天津市海河入海口，处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上，是中国北方重要的综合性港口和对外贸易口岸。天津港是在淤泥质浅滩上挖海建港、吹填造陆建成的世界航道等级最高的人工深水港.目前，天津港主航道水深已达21米，可满足30万吨级原油船舶和国际上最先进的集装箱船进出港。2014年1月1日，中国第一条人工开挖的复试航道在天津港正式通航。2016年天津港港口货物吞吐量达55124.39万吨。