1. 世界造船十强

军火，飞机，汽车，造船，石油，化工，煤炭，

2. 造船全球排名

1、上海港

上海港位于长江三角洲前缘，居中国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是中国沿海的主要枢纽港，中国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。也是中国最大的港口，几年更是一跃成为世界十大港口第一，上海市外贸物资中99%经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。

2、新加波港

新加坡港自然条件优越，水域宽敞，很少风暴影响，治区面积达538万平方米，水深适宜。它自13世纪开始便是国际贸易港口，目前已发展成为国际著名的转口港。目前在世界十大港口中排名第二。新加坡港也是该国的政治、经济、文化及交通的中心。

3、深圳港

深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻香港。全市260公里的海岸线被九龙半岛分割为东西两大部分。西部港区位于珠江入海口伶仃洋东岸，水深港阔，天然屏障良好，南距香港20海里，北至广州60海里，经珠江水系可与珠江三角洲水网地区各市、县相连，经香港暗士顿水道可达国内沿海及世界各地港口。东部港区位于大鹏湾内，湾内水深12至14米，海面开阔，风平浪静，是华南地区优良的天然港湾。

4、宁波港

宁波港的前身是宁波港务局。宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成，是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。

5、香港港

维多利亚港简称维港，是位于中华人民共和国香港特别行政区的香港岛和九龙半岛之间的海港。世界三大天然良港之一。由于港阔水深，为天然良港，香港亦因而有东方之珠、及世界三大夜景之美誉。

6、釜山港

釜山港位于韩国东南沿海，东南濒朝鲜海峡，西临洛东江，与日本对马岛相峙，是韩国最大的港口，也是世界第六大集装箱港。始建于1876年，在20世纪初由于京釜铁路的通车而迅速发展起来。它是韩国海陆空交通的枢纽，又是金融和商业中心，在韩国的对外贸易中发挥重要作用。

7、青岛港

青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，始建于1892年，具有125年历史。是我国重点国有企业，中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。港内水域宽深，四季通航，港湾口小腹大，是我国著名的优良港口。2021年全年实现港口货物总吞吐量4.85亿吨，集装箱完成1743.5万标准箱，均居世界第七位。

8、广州港

广州港是中国第四大港口，广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港，唐宋时期成为中国第一大港，是世界著名的东方大港。明清两代，广州成为中国唯一的对外贸易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港，可以称为历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地。

9、迪拜港

迪拜港口在世界港口行业比较有闻名，该港地处亚欧非三大洲的交汇点，是中东地区最大的自由贸易港，尤以转口贸易发达而著称。它是海湾地区的修船中心，拥有名列前茅的百万吨级的干船坞。主要工业有造船、塑料、炼铝、海水淡化、轧钢及车辆装配等，还有年产50万吨的水泥厂。

10、天津港

天津港位于天津市海河入海口，处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上，是中国北方重要的综合性港口和对外贸易口岸。天津港是在淤泥质浅滩上挖海建港、吹填造陆建成的世界航道等级最高的人工深水港。目前，天津港主航道水深已达21米，可满足30万吨级原油船舶和国际上最先进的集装箱船进出港。

3. 世界十大造船厂

1、071型船坞登陆舰是中国海军最新大型多功能两栖船坞登陆舰，满载排水量25000吨，是中国首次建造的万吨级作战舰艇，是中国大型多功能两栖舰船的开山之作，使中国海军的两栖作战实力有质的提升。

071型船坞登陆舰长210米左右，宽28米，满载排水量22000吨，最大航速22节。该舰运载能力出色，可以搭载4艘726型气垫登陆艇，50辆各类装甲作战车辆，能搭载多达800人的海军陆战队成员，相当于一个营的作战兵力和装备，机库能容纳4架大型直升机，飞行甲板能同时起降2架大型直升机。

2、惠德贝岛级是美国海军的一级两栖船坞登陆舰，首舰从1985年开始服役，该级舰共8艘，至今仍在服役，其主要任务是运送两栖登陆作战兵力。

惠德贝岛级舰长 185.6米，宽 25.6米，吃水 6.3米，满载排水量 15726吨；动力装置为 4台皮尔斯蒂克16PC2.5V400柴油机，最高航速22节，最大续航8000海里。

3、圣安东尼奥级船坞登陆舰是美国海军在本世纪初建造服役的新型多功能两栖船坞登陆/运输舰，是美国海军的新锐主力之一，整合了坦克登陆舰、货物运输舰、船坞登陆舰和船坞运输舰的功能。

4、鹿特丹级船坞登陆舰是荷兰与西班牙联合设计，用以进一步强化两国军队的远洋投送能力，并作为联合特遣武力的海上指挥中心旗舰。

5、闪电级船坞登陆舰由法国舰艇建造局海军造船厂建造，闪电级的主要任务是在无准备的海岸上步兵和装甲车辆登陆和人道主义任务的机动后勤支援。

4. 世界造船大国排名

一般说现在全球造船业三强，是指中日韩，造船业的全球份额目前中国第一，韩国第二，日本第三，2022年1-6月，我国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占世界总量的45.2%、50.8%和47.8%，按修正总吨计分别占42.0%、47.7%和41.5%，国际市场份额均位居世界第一。

5. 世界最强造船厂

现在德国最大的船厂是:

蒂森克虏伯海事系统集团，除了制造远洋商船，还是世界上主要的常规潜艇制造商。Aker集团的MTW和Warnemuende船厂主要制造远洋商船、大型游轮J.J.Sietas 船厂主要制造集装箱船、滚装船、化学品船和特种船等。Meyer船厂主要船型是集装箱船、大型游轮、液化气船和内河船等。

6. 世界造船排名

世界上造船技术最发达的国家无疑是英国，近代是，现代也是。

英国曾经是世界的日不落帝国，凭借庞大的海上霸权，在世界任何角落都能看到英国的殖民地。

那么英国怎么才能确立自己的海上大国地位，造船技术必然要比别的国家先进才能称雄于世。

7. 世界造船十强的企业

一、今治造船

在世界十大造船厂中今治造船位于日本，是当地专注于从事和船相关的维修、建造及相关工程的船厂，内部共设有三爷业务部门，每年能独立打造出木片运输船、特种货船等就九十艘船。

二、中船集团

中船集团成立于1999年，是我国中央直属的国有企业，以军工业为核心，同时还涉及到了船舶造修、海洋工程、动力装备等领域，而且在好几个方面的实力非常雄厚。

三、大宇造船

大宇造船在全球造船界的影响力非常深远，于朝鲜半岛的东南方向，占地面积约有430万平方米，主要建造得有客渡船、油船等等，还拥有着世界上产能最大的船坞。

四、现代重工

现代重工是一个实力非常强劲的造船厂，共设有近十个事业部，主要从事船舶、工业等领域的工程、制造及金融服务，尤其是在造船上拥有的好些技术都得到了世界级别的认可。

五、三星重工

三星重工是韩国的三大船厂，主要专注于钻探船、LNG运输船等领域，出售的市场也主要是面向高端一点的市场，目前大的市场业务设计到了造船与海工、电力与控制系统等方向。

8. 世界造船十强国家

工业是社会分工发展的产物，经过手工业、机器大工业、现代工业几个发展阶段。它决定着国民经济现代化的速度、规模和水平，在当代世界各国国民经济中起着主导作用。

英国、法国、德国、俄罗斯、意大利、瑞典、瑞士等都堪称欧洲工业发达国家。

1.英国

英国过去工业发达，航空发动机、舰船发动机都很强，是全球仅有的四个航空、舰船发动机制造强国。英国主要工业有：采矿、冶金、化工、机械、电子、电子仪器、汽车、航空、食品、饮料、烟草、轻纺、造纸、印刷、出版、建筑等。生物制药、航空和国防是英工业研发的重点，也是英最具创新力和竞争力的行业。

2.法国

法国是最发达的工业国家之一，在核电、航空、航天和铁路方面居世界领先地位。钢铁、汽车、建筑为其工业的三大支柱。法国主要工业部门有矿业、冶金、汽车制造、造船、机械制造、纺织、化学、电器、动力、日常消费品、食品加工和建筑业等。核电设备能力、石油和石油加工技术居世界第二位，仅次于美国；航空和宇航工业仅次于美国和独联体，居世界第三位。钢铁工业、纺织业占世界第六位。但工业中占主导地位的仍是传统的工业部门，其中钢铁、汽车、建筑为法国工业三大支柱。

3.德国

德国是全球八大工业国之一，工业发达，在汽车、机械、重化工等领域都很强。鲁尔区是德国的传统煤钢工业区。慕尼黑（宝马汽车总部所在地）、汉堡、斯图加特（奔驰和保时捷总部所在地）、沃尔夫斯堡（大众汽车总部所在地）也形成了强大的制造业集群。柏林、莱比锡、德累斯顿则是德国东部的工业重镇。新兴工业集中在慕尼黑一带。

4.俄罗斯

俄罗斯，工业发达，核工业和航空航天业占世界重要地位。工业基础雄厚，部门全，以机械、钢铁、冶金、石油、天然气、煤炭、森林工业及化工等为主，木材和木材加工业也较发达。俄罗斯IT业发展迅速，尤其是在软件开发方面已经走在世界前列，涌现出了Yandex，卡巴斯基等世界著名的软件制造商。

5.意大利

意大利的工业是从上世纪七八十年代开始崛起的，当时的意大利经济迅速发展，工业也飞速上升。到上世纪八十年代的时候，意大利的经济总量一度超过了英国，可以说达到了历史巅峰。目前的意大利，实体经济非常发达，在欧洲仅次于德国。意大利的石油化工、汽车制造、家用电器、电子仪器、冶金、机械设备等产业技术都是全球一流，在全球拥有很强的竞争力。可以说，意大利的工业发展历史和韩国不相上下。时间虽然短，但成绩还是很好的。

6.瑞典

瑞典拥有自己的航空业、核工业、汽车制造业、先进的军事工业，以及全球领先的电讯业和医药研究能力。在软件开发、微电子、远程通讯和光子领域，瑞典也居世界领先地位。瑞典主要工业部门有矿业、机械制造业、森林及造纸工业、电力设备、汽车、化工、电信、食品加工等。大名鼎鼎的萨博、沃尔沃等公司都来自这个国家。

7.瑞士

工业是瑞士国民经济的主体，钟表业是瑞士第三大出口行业。作为世界最大的钟表生产国之一，瑞士拥有众多享誉世界的钟表品牌，产品以腕表为主，另有座钟和摆钟等。瑞士每年生产的手表中有95%以上用于出口。机械制造业主要生产纺织机械和发电设备。机床、精密仪器、仪表、运输机械、农业机械、化工机械、食品机械、印刷机械也很重要，近些年来，打字机、计算机、照相机和电影摄像机生产的发展十分迅速。

9. 世界十大造船强国

中国在2020时隔两年再次在造船领域重夺全球第一霸主地位，新船接单量全球占比高达48.8%。曾经的造船霸主——韩国位居第二，而日本则仅排在全球第三，全球市场份额约为7%。中国造船曾经在2021年一季度完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界市场份额的35.5％、41.5％和42.4％，三大指标继续位居全球领先位置。尤其在全球造船业激烈的竞争中，成绩相当不错。

2021 年上半年，全球造船手持订单量为 18913 万载重吨，中国占有 45.79%，韩国占有 34.9%，日本占有 15.66%；全球造船完工量为 4663 万载重吨，中国占有 44.86%，韩国占有 32.10%， 日本占有 20.07%；全球新接订单量为 7497 万载重吨，中国占有 51.01%， 韩国占有 39.83%，日本占有 7.62%。可以看出，中国现有订单量是全球最多的，接单量更是占比超过50%，未来市场份额将持续扩大。

根据英国克拉克森研究所数据显示，中国造船业的集中度处于较高水平。中国包括三家国有造船集团（中远海运重工、招商局工业集团和中国船舶集团）和两家民营船厂（扬子江船业和新世纪造船）在内的Top 5造船集团今年已接单356艘合1,159万修正总吨，以修正总吨计占全国接单量的86%，这一比例在2015年为67%。目前，中国Top 5造船集团手持订单占比为78%。

10. 世界最大造船企业排名

美国号称是世界顶级造船大国，曾经，美国能够生产世界上最高水平的航母、巡洋舰、驱逐舰、核潜艇和两栖攻击舰。现在，却由于产业空心化，导致民船订单早已经被日本、韩国和中国的造船厂承接。就连国之重器必须国内建造，也由于产业空心化导致熟练技术工人缺乏、设备更新缓慢、造船新技术应用乏力等导致麻烦不断、问题重重、毛病不断，同时造价还大幅攀升。