1. 船舶与海洋工程轮机工程

可以考1、对口专业：轮机工程

　　轮机工程主要研究船舶上各类机电设备和动力装置制造、运营、维护和检修的方法和途径，主要培养具备轮机工程领域基础理论、专门知识和基本技能，能够在该领域从事规划设计、技术开发与运用、运行管理等工作或从事轮机工程领域科研工作的高水平专门人才。

　　2、临近专业

　　（1）船舶与海洋工程

　　船舶与海洋工程是轮机工程的上级学科，主要研究水动力学、结构力学、建造工艺力学等基础理论，分析各类理论在船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、水声工程、海洋工程等领域的应用。该专业的硕士生毕业后一般进入对口的海洋运输类企业工作。

　　轮机工程专业的考生跨考船舶与海洋工程，能够在已有的学习基础上开展复习，减少学习压力，降低考试难度。

发展前景不错。

2. 船舶与海洋工程轮机工程期末考试题

专业没有好坏，适合自己就是最好的。 轮机和航海都是出海跑船的专业，各有各的优点和缺点。

1、如果是个性比较外向，适合同人交往的，可以读航海；如果个性比较闷一点，喜欢机械类的适合读轮机。

2、轮机学习的功课有：机械制图、机械涉及基础与仪表、电工学、船舶电气及电力拖动、微机原理与轮机自动化、轮机工程基础、轮机自动化、高级消防培训、救生艇筏和救助艇培训、高级消防培训、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电站、轮机维护与修理、船舶管理、轮机英语等。 航海技术学习：航海数学、基础英语、计算机技术基础、船舶结构与设备、雷达与ARPA、航海英语听力与会话、航海英语阅读、海洋与气象、船舶信号、航海仪器、船舶操纵、航海学、船舶货运、GMDSS通信设备、GMDSS通信业务、船舶值班与避碰、船舶安全与管理、远洋业务与海商法等。 上面你可以看到:轮机侧重于整个船舶结构和船舶电气类的，所以如果你不跑船了，在路上找工作的时候，轮机的选择面就比较宽广，可以到船厂去做事，还可以修一些电气、发动机等工作。而航海技术在路上就业面比较窄，可以做管理类的工作。

3、因为航海技术是驾驶船舶的，需要同对面的船舶交流，所以对英语的要求要高一点点。而且对视力的要求比轮机要高些。

4、工作在船上的时候，甲板上是航海专业，工作环境比较好。而轮机是在甲板下面，操作发动机等，如果船不是很好，噪音大，温度高。工作环境没有航海好。

5、就收入来说，两者收入虽然都还不错，但是轮机还是要比航海少一点点。而且轮机做到最好只能做到轮机长，航海可以做到船长，轮机长还是要听船长的。

3. 船舶与海洋工程轮机工程就业方向

轮机工程专业工作情况有以下两个部分：

第一部分轮机工程专业就业方向：

轮机工程专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵，维修和船舶监修，监造工作，并基本具备同类船舶二管轮任职资格的高级技术人才。轮机工程专业学生毕业后可在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵，维修和船舶监造工作。

轮机工程专业就业岗位：营销经理，轮机工程师，销售工程师，机械工程师，汽机工程师，项目经理，船舶监造师，热能工程师，电气工程师，技术工程师，船舶工程师，轮机设计工程师等。

第二部分轮机工程专业就业前景：

轮机工程专业学生毕业后可从事船舶修理，船检与制造等工作，很多时候都需要在船上作业。在人才培养方面，不同院校各自的侧重也不大相同，考生家长在填报志愿时应认真阅读各校招生章程和专业目录，本科阶段的轮机工程就是个高就业率的专业，高职阶段的轮机工程技术就业也非常不错。

目前，全国有20多所院校开设该专业。随着我国航海事业的发展，轮机工程专业人才十分紧缺。据交通部科教司统计，2006年-2010年，轮机工程专业人才的需求量每年约为5700人；2010年到2015年，轮机工程专业人才的需求量每年约为6500人。

轮机工程专业毕业生工作地点大多在海上，毕业生可选择到国内的大公司(如中远集团公司)工作。如果不想出海，也可去造船厂从事维修和监造工作，待遇也很优厚。

截止到 2013年12月24日，318577位轮机工程专业毕业生的平均薪资为5015元，其中应届毕业生工资3551元，0-2年工资4253元，10年以上工资1000元，3-5年工资5340元，6-7年工资6815元，8-10年工资7683元。

轮机工程专业就业前景最好的地区有：1、上海、2、北京、3、广州、4、青岛、5、天津、6、武汉、7、大连、8、中山、9、深圳、10、舟山，平均薪酬在6608元。

4. 中国船舶与海洋工程

船舶专业是个很辛苦的专业，虽然好找工作，但是你要知道为什么好找工作~~~至于海洋大学的此专业属于一般般的吧，毕竟不是哈工程、大连理工、武汉理工这些业内顶级学校

5. 船舶与海洋工程轮机工程就业前景

不一定的。主要有海事局、研究所、造船厂、船舶主机厂、海洋运输集团等等，随着我国航海事业的发展，轮机工程专业高级人才十分紧缺，所以未来的发展特别好的，而且就业前景很好的就业面，特别的宽，薪资待遇也特别的好，所以说不一定是非要在出海的，也可以从事其他很多工作。

6. 船舶与海洋工程与轮机工程

轮机工程专业属于工学。

轮机工程专业被中国国家教育部列为交通行业80个主干专业之一，而轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。　　

1．掌握船舶动力装置、电器、液压、气动和机电一体化等方面的基础知识；　　

2．掌握轮机工况检测、轮机系统的保养和维修等基本技术；　　

3．具有操纵船舶动力装置、船舶监修、监造职责的初步能力；　　

4．熟悉有关海船运输安全方面的公约和法律法规；　　

5．了解海洋运输船舶的发展动态；　　

6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。　　

主干课程：　　

主干学科：船舶与海洋工程、电气工程、控制科学与工程。主要课程：工程热力学、传热学、流体力学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属材料、电路与电子技术、轮机工程、轮机操作、自动化技术基础。主要实践性教学环节：包括机械工艺实习、电器工艺实习、船舶认识实习等。

7. 船舶轮机工程技术

轮机工程主要是海上船舶轮机管理的！说白了就是船员！船舶与海洋工程是主要是陆地上工作！和船舶～海洋相关的工作！不上船工作！

轮机工程的以后上船（比较辛苦）不过待遇很好以美金算工资船舶与海洋工程主要是设计船舶的船体这个专业很吃香本科生出去待遇也挺好的

8. 机械与船舶海洋工程学院

有机械制造，船舶与海洋工程等。

9. 船舶与海洋工程与土木工程

2022级新生9月3日、4日入校报到。1.9月3日报到人员：

（1）当前居住地在山东省外的新生；

（2）当前居住地在山东省内但入校前7天内有山东省外旅居史的新生；

（3）当前居住地在山东省内且入校前7天内无省外旅居史的文学院、马克思主义学院、法学院、教育科学学院、生命科学学院、蔚山船舶与海洋学院、土木工程学院新生。

10. 船舶制造与海洋工程

偏向于机械，因为本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握船舶与海洋工程、机械制造与修理等基本知识，具备船舶机械生产、管理和服务能力，从事船舶与海洋工程机械创新设计与加工工艺编制、船舶机电设备装配调试维修、生产现场管理与组织等工作的高素质技术技能人才

11. 船舶与海洋工程轮机工程方向

船舶与海洋工程，既不属于航海技术，也不属于轮机工程。而航海技术、轮机工程属于交通运输类学科。

（一）船舶与海洋工程与航海技术、轮机工程的专业归类不同。在大学专业目录中，船舶与海洋工程是属于海洋工程类学科，而航海技术、轮机工程属于交通运输类学科。

（二）船舶与海洋工程与航海技术、轮机工程的专业虽有一定联系，即都与船舶相关，但各自侧重不同，导致三者的学科属性有本质差别。船舶与海洋工程专业研究船舶轮机的工作原理、船舶的设计方法的学科，轮机工程专业则侧重于轮机操纵，而航海科学技术侧重于研究船舶如何在一条理想的航线上，从某一地点安全而经济地航行到另一地点。也就是说，船舶与海洋工程专业有设计、制造的特征，而航海技术和轮机工程是研究如何科学进行航行和海洋运输的。