1. 船用风雨密门规范要求

1、 当开门时，门体带动连杆动作，并使传动齿轮转动，驱动齿条柱塞向右方移动。zy12

2、在柱塞右移的过程中弹簧受到压缩，右腔中的液压油也受压。

3、 柱塞左侧的单向阀球体在油压的作用下开启，右腔内的液压油经单向阀流到左腔中。

4、中 运智 能机械集团提醒当开门过程完成后，由于弹簧在开启过程中受到压缩，船用矩形窗所积蓄的弹性势能被释放，将柱塞往左侧推，带动传动齿轮和闭门器连杆转动，使门关闭。

2. 船用风雨密百叶窗标准

以下是保养方法：

1、冷却系要使用清洁的软水

应使冷却水的PH值控制在8~11范围之间，尽量减少冷却系内的积垢堵塞，以防影响冷却效果。在使用中要用化学剂定期清洗冷却系内，以使得冷却循环良好、散热正常。

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2、柴油发电机启动后，应先以中、小油门运转

使水温达到40℃以上后才能使机器起步，达60℃时方能使机器带负荷工作；减少柴油发电机长时间超负荷工作。

3、当潍坊柴油机因缺水而过热时，不应接着添加冷水。要让柴油发电机先低速运转，待水温下降后再添加；当需要临时停车时，可使柴油发电机以小油门进行怠速运转，但时间不能太长。

4、在寒冷季节，为了利于潍坊柴油机的启动，可在冷却系统内加入80℃左右的热水。

或将油底壳的润滑油加温后再启动。工作结束，待柴油发电机温度降低至50~60℃后，将散热器和气缸体的放水阀打开，以便使冷却系统内的水放尽。

5、经常检查水箱是否缺水或漏水，风扇胶带是否过松；不能任意拆除节温器；工作时应根据柴油发电机的工作温度调整水箱的挡风帘和百叶窗的开度。

3. 船用水密门和风雨密门区别

将待测细丝放在两块平板玻璃之间的一端，由此形成劈尖形空气隙，以波长为a的单色光垂直照射玻璃板，则上表面形成干涉条纹，相邻两条纹所对应的空气隙厚度之差为半个波长。

若矩劈棱l处的厚度为d（即细丝的直径），单位长度中含的条文数为n，则 d=nla/2

4. 船用水密门如何分级,各有哪些要求

船用水密门设置于舰艇舱壁和上层建筑外围壁上、能承受一定压力并保持水密要求的船用门。用于供人员、物品的出入，同时能防止水、火、毒气在船内蔓延，保证舰艇不沉性。

它与其所在部位的船体结构具有同等强度。

按结构形状，分为圆形、矩形、椭圆形，以及潜艇耐压舱壁上的圆形球面耐压水密门等；按关闭方式，分为铰链式水密门与滑动式水密门。

铰链式水密门一般用钢板制成，分重型与轻型两种，门板周围装橡胶密封条，用若干楔形把手将门紧压在门框上，以保证水密，在门的两面均可启闭操作。

滑动式水密门，沿紧贴于壁的导轨移动，靠门框及门板的斜面配合保证水密，多应用在有耐压要求且地位受限制处，两面均能启闭，并能远距离操纵。

5. 船用气密门现用标准

风雨密门主要用于船舶领域，是防止雨水进入，隔绝风雨的一种船用门，一般风雨密闭门分为钢制门和铝质门，设置于干舷甲板以上的封闭上层建筑、甲板室、机舱棚以及升降口的出入口的关闭装置。

但是，现有的钢质风雨密门通过单把手的结构，一方面满足使用便捷性的需要，另一方面做到整体的密封性，具体参见《一种风雨密气密钢质防火门》，专利公开号cn203441319u，其缺点是，在钢质风雨密门进行关闭开启的过程中，由于门框与门板之间直接产生接触，如果长时间产生撞击摩擦，表面容易受损，从而导致密封性下降，因此不满足现有的需求，对此我们提出了一种快捷式单把手开启钢质风雨密门。

6. 船舶风雨密门冲水 试验国标

1、伸缩器在安装前应先检查其型号、规格及管道配置情况，必须符合设计要求。

2、伸缩器应调整到合适长度mm（最大安装长度与最小安装长度中间），安装时应松开压盘螺栓，然后对角将螺栓拧紧，切勿压偏，使起到止漏作用。

3、对带内套筒的伸缩器应注意使内套筒子的方向与介质流动方向一致。

4、严禁用伸缩器变形的方法来调整管道的安装超差，以免影响伸缩器的正常功能、降低使用寿命及增加管系、设备、支承构件的载荷。

5、安装过程中，不允许焊渣飞溅到波壳表面，不允许波壳受到其它机械损伤。

6、管系安装完毕后，应尽快拆除波伸缩器上用作安装运输的黄色辅助定位构件及紧固件，并按设计要求将限位装置调到规定位置，使管系在环境条件下有充分的补偿能力。

7、伸缩器所有活动元件不得被外部构件卡死或限制其活动范围，应保证各活动部位的正常动作。

8、水压试验时，应对装有伸缩器管路端部的次固定管架进行加固，使管路不发生移动或转动。对用于气体介质的伸缩器及其连接管路，要注意充水时是否需要增设临时支架。

9、伸缩器如架空使用，两端需安装相应的固定支架，它本身不承受轴向拉力，必要时可加防拉脱装置。

7. 船舶风雨密

船舶的舷窗需要有防水功能，水密性要求高，一般窗户只要求风雨密。

舷窗在不同的位置要求也不一样，接近水线的舷窗主要是是透光，窗的内侧还要安装防碰的钢制窗盖。高出水线一定高度的舷窗才允许有打开透气的功能。

总之，船舶舷窗在不同的位置，有不同的要求。