1. 船舶进坞过程

船舶岸电配电箱（以下简称岸电箱）是一种安装于港口码头的专用船舶供电保障设备。该装置适用于工作频率50～60Hz，额定工作电压220V/380V的三相交流配电系统，为靠港船舶提供快速、安全的标准岸电接口，实现船舶分缆供电、数据采集、计费和结算。

岸电箱的材料能适应沿海高湿热盐雾空气环境，门板采用厚度不低于3.0mm的304不锈钢板，箱体采用厚度不低于3.0mm的304不锈钢板，底角槽钢采用12#不锈钢槽钢制作、涂层厚度不小于15μm。绝缘零部件应采用耐久、阻燃、耐湿热和耐霉变的材料。

船舶停泊码头或进坞修理时，一般都接用岸电电源。尤其是定期航行的班船，停靠一定的码头，在码头上都设置接岸电的装置，使船舶一靠码头即可使用岸电，将船上发电机组全部停机，一方面可减少值班人员，另一方面可对发电机组进行正常的维护或修理。

2. 船舶进坞步骤

船舶小修只是针对船上的某些设备进行维修，时间很短，一般就是一两天的时候就能完成。坞修工程就大了，要么就是船体有损伤，要进坞修补，要么就是船舶证书到期，一定要进坞，进行船壳除锈，喷漆，换取新的证书。一般坞修都要一个月左右的时间。

3. 船舶进船坞

船舶进坞是指船舶进厂维修。坞即船坞。即检修船舶的地方。船舶检修就要进船坞。船坞本来有水，有一闸门。船开进去后关好闸门。抽干水就能维修轮船的水下部份。船坞就是专门为修理船舶建造的。大型海轮由于体量大无法拉上岸检修。只能进船坞待修。

4. 船舶进坞是什么意思

船舶修理、改装或需进行某种特殊作业时，一般需将其从水面移至岸上、干船坞或浮船坞内坐墩，而将船舶移至岸上(又称船舶上排)一般采用浮船坞等设施进行作业，即在浮船坞抬船甲板上铺设路轨，在路轨上放置小车及横梁，并将前后小车连接成一个整体，在小车横梁上搁置与船体线型一致的墩木，这些准备工作完毕后，将浮船坞拖至港池沉坑内下沉至一定深度，将上排船舶拖带至浮船坞上方定位，再将浮船坞起浮使船舶坐墩，检查坐墩安全性后将载船浮船坞拖至码头边并使抬船甲板上的路轨与码头路轨对接，通过卷扬机牵引小车从而把船舶移至岸上，完成上排作业。将船舶移至干船坞时，预先在干船坞内布置龙骨支墩后将船坞门打开使坞内灌满水，将船舶拖至坞内支墩上方定位，将坞门关闭，将坞内的水抽空使船舶随水面下降最后坐墩。

显然，不管是利用浮船坞将船舶上排还是进坞坐墩，均存在一些不足之处：(1)对船厂硬件设施要求较高，要有干船坞，或有浮船坞及与之相配套的码头路轨、卷扬机等设施。(2)浮船坞上排作业，对港池水深有一定要求，必要时需等待涨潮，作业时还涉及船坞拖带、抛锚、下沉及上浮等工作，作业周期长，成本高。(3)进干船坞作业一次，需对船坞灌水及抽水各一次，且需兼顾坞内其他正在修造的船舶的进出坞时间节点，作业周期长，成本高。

因此，有必要提出一种新的技术方案。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型提供一种将船舶移至岸上或干船坞内的吊运装置，其不仅结构简单，而且便于操作。

为实现上述目的，本实用新型的将船舶移至岸上或干船坞内的吊运装置，所述吊运装置包括吊装托架、龙门吊上小车吊排、龙门吊下小车吊排和吊梁，

所述吊装托架包括艏托架、槽钢架和艉托架，所述槽钢架的一端与所述艏托架垂直连接，所述槽钢架的另一端与所述艉托架垂直连接，所述艏托架和艉托架的侧面分别竖直设置有定位标杆；

所述龙门吊上小车吊排通过起重钢索与所述艏托架或艉托架的两端连接；

所述吊梁的上端通过起重钢索与所述龙门吊下小车吊排连接，所述吊梁的下端通过起重钢索与所述艉托架或艏托架连接。

进一步地，所述吊装托架上设置有与船舶底部形状一致的墩木。

进一步地，所述艏托架和艉托架分别在槽钢架两端呈对称设置。

进一步地，所述槽钢架的纵向与船舶长度方向一致，所述艏托架和艉托架的长度方向分别与所述船舶的宽度方向一致。

进一步地，所述艏托架的两端对称设置有艏托架凹槽，所述艉托架的两端对称设置有艉托架凹槽，所述墩木放置于所述艏托架凹槽和艉托架凹槽内。

进一步地，所述吊梁的上端和下端分别设置有供起重钢索穿过的吊梁吊码，所述艏托架和艏托架的两端分别设置有供起重钢索穿过的托架吊码。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

(1)本实用新型的装置和方法使得船舶上排不依赖浮船坞，码头也无需铺设与浮船坞对接的路轨，对作业水深要求比利用浮船坞上排时要小。

(2)本实用新型的装置和方法使得船舶进干船坞时则无需考虑坞内在建船舶的进出坞时间节点，只要坞内有空位，可随时进行进坞作业。

(3)本实用新型的方法，其工艺流程简单，作业周期短，作业成本比利用浮船坞作业或常规进出坞作业低。

(4)本实用新型的吊运装置，其通过将艏托架、艉托架和槽钢架连接使之成为一个整体，不仅结构简单，而且便于操作，并且在吊装托架上放置线型与船体底部线型一致的墩木，可防止吊装托架与船舶底部发生磕碰或刮擦，从而导致船舶受损

5. 船舶进坞过程图

船舶坞修计划，一般分两大项，分甲板部，和机仓分别做出坞修计划报技术部们批准

6. 船舶进坞前准备工作

《进坞图》是描绘坞墩，各海底门，船底塞，舱口、污水井的位置的图纸，包含典型中剖面

7. 船舶进坞注意事项

1、优越者扩展坞设计小巧，和手机体积差不多大小。把扩展坞插入笔记本的type-c口，即插即用，不需要安装任何驱动。PCV材质，表面处理光滑圆润，手感可以。除了扩展接口，侧面还设计了LED指示灯，当灯亮起表示扩展坞正常工作。

2、优越者扩展坞扩展了8种功能接口，只要直接连接你需要使用的设备，投影仪、鼠标、键盘、U盘、内存卡......操作很便捷。结束工作状态后，直接把扩展坞从笔记本上拔下来就可以。

各应用场景展示

1、无线鼠标、键盘连接。优越者扩展坞搭载创惟GL3224高速扩展芯片，外接鼠键没有卡顿。

2、扩展4K HDMI接口，用HDMI线连接大屏电视，看电影一个爽字。

3、优越者扩展坞扩展VGA接口，连接同接口投影仪，投屏清晰。

4、直接插入TF/SD卡，快速读取，解决笔记本电脑没有读卡槽硬伤。

5、连接DC供电，带动2块4T移动硬盘快速读取。

6、提供千兆网接口，连接有线网络，传输更稳定。

7、连上Type-C数据线，可以给电脑充电。

注意事项

连接移动硬盘传输数据时，要外接电源，保证供电。

接口插拔保持水平插拔。

8. 船上坞怎么流程

通海阀只是备用的阀门，例如船进入坞内修理时，你可以打开这阀门做相关的工作。具体要看它的位置和功能，没有人会在船正常漂浮时打开这类阀门的。

9. 船舶进坞过程图片

不一定，这得看船令的年令，新造出厂的船应是第五年进坞，再五年进一次，(1o年两次坞检)，超十年的船每2到3年一次坞检，超20年的船令的船每年进行一次坞检。所以说船令时间越长坞检就越勤，我干过一条从国外买进的2手船18年了，接来就进厂上坞，坞检12天，没过两年又进坞结果查出船底板烂了个大眼孑结果换板保航

10. 船舶进坞过程视频

　1、首先准备好笔记本电脑和要外接的显示器。注意显示器要带HDMI或者VGA接口，这里我们用VGA接口做演示。

　　2、准备好视频线，这个就是VGA接口的接头。

　　3、在笔记本电脑的一侧找到VGA的接口。

　　4、将视频线插在笔记本上，另一端插好显示器，并拧紧螺丝。

　　5、样线就连接好了，连接好后还要在Windows中进行设置，打开笔记本和显示器。