1. 船舶总工程师

目前由于德国劳埃德已与挪威船级社合并，所以其名称为DNVGL，已经没有单独的GL了。验船师的收入目前基本2W/月左右吧。

2. 船舶总工程师招聘

可靠的，南京巨浪船舶管理有限公司总部位于风景秀丽、经济发达的江苏省南京市，公司经南京市工商行政管理总局批准正式注册、具有独立法人资格是一家集船舶管理（船舶租赁、船舶买卖）、船员管理（船员劳务派遣、船员定向培养与教育）。目前在成都、重庆、武汉、滁州建立运营分公司网点。公司致力于中国航海事业的发展，多年的海事经验培养了一批高资历，高素质的航海专业人才，为公司稳步发展打下了坚实的基础。

3. 船舶总工程师的工资待遇是多少

技术工人试用期800/月，转正后1400/月到1800/月

工程师2500/月到3500/月

4. 船舶总工程师岗位职责

船舶机舱机工的工作职责:

1.在大管轮的领导下，负责机舱值班和清洁工作，熟悉掌握各种机、电炉设备，管系阀门管理和操作方法。具有基本的修理技能，能独立进行一般检修工作。

2. 严格执行航信值班交接班制度及操作规程，确保各设备的正常运行。

3. 航行中在值班轮机员领导下，进行循环检查，正确调整油位水位压力温度，发现问题及时排除，并报告值班轮机员。

4.负责机电设备的润滑冷却，正确补给足够的燃润油，冷却水和压缩空气，严格执行船舶污水排放的有关规定。

5. 交班前，必须认真做好机舱地面，管系及设备的清洁工作，认真填写值班日志。

6.停泊时，值好锚地或码头班，负责操纵管理发电机组，勤于机舱巡回检查，发现问题时作应急处理并及时报告。

7. 按照大副的书面通知，正确注入打出驳油移压载水，并记录起止时间。

8. 在值班轮机员的指挥下，做好开航前的各项工作。

9. 及时保质量的完成维修养护任务，并负责所属工具的保管和清洁工作。

10. 熟悉机舱应急消防安全设备的使用及操作方法。

5. 造船总工程师

哈工程可以到央企，但学习成绩和学历要高，最好是硕研生毕业，到央企的成功率是很高的。哈尔滨工程大学是我们国家造船工程师的摇篮，特别是以为海军服务为主，为建设强大的海军提供了大批技术人才，而为海军服务的大船厂，很多都是央企，如大连红旗造船厂，葫芦岛船厂，上海江南厂沪东厂，广州造船厂，广州黄埔造船厂，武昌船厂等等都是央企。

6. 船舶制造工程师

，2022轮机工程考研专业报考条件是什么

轮机工程专业属于船舶与海洋工程一级学科，主要研究的就是船舶上所有机电设备和动力装置如何制造、运营、维护和检修。该专业主要分为两个方向，一是海上轮机的管理，主要是船舶平常的维护和检修;二是船舶制造，主要是进行造船机舱的设计等。

推荐考生报考的研究生院校有清华大学、北京交通大学、北京林业大学、北京工业大学、北京理工大学、北京建筑大学、北京联合大学、同济大学、上海理工大学、上海海事大学。

由于2022年的信息还未公布，这里为大家整理了轮机工程硕士的报考条件：(以北京工业大学2021年研究生招生简章的内容为例)

报名参加2021年全国硕士研究生全国统一招生考试的人员，须符合下列条件：

(一)报名参加全国硕士研究生招生考试的人员，须符合下列条件：

1.中华人民共和国公民。

2.拥护中国共产党的领导，品德良好，遵纪守法。

3.身体健康状况符合国家和招生单位规定的体检要求。

4.考生学业水平必须符合下列条件之一：

(1)国家承认学历的应届本科毕业生(含普通高校、成人高校、普通高校举办的成人高等学历教育等应届本科毕业生)及自学考试和网络教育届时可毕业本科生。考生录取当年入学前必须取得国家承认的本科毕业证书或教育部留学服务中心出具的《国(境)外学历学位认证书》，否则录取资格无效。

(2)具有国家承认的大学本科毕业学历的人员。

(3)获得国家承认的高职高专毕业学历后满2年(从毕业后到录取当年入学之日，下同)或2年以上的人员，以及国家承认学历的本科结业生，符合我校根据培养目标对考生提出的具体学业要求的，按本科毕业同等学力身份报考。

本科毕业同等学力考生除应具备上述各项条件，还应具备下列条件之一：①取得省部级以上科技成果奖;②作为主要成员参与省部级科研课题，本人报考方向与该研究课题相关且本人发表3篇以上EI索引文章，同时文章内容与报考方向相关。

注：本科毕业同等学力考生，需在网上报名前咨询所报考的学部(院)，经学部(院)确认符合报考条件，出具同意报考证明后再进行网上报名。网上确认(现场确认)及复试时须携带报考学部(院)出具的“同意报考证明”。

(4)已获硕士、博士学位的人员。

在校研究生报考须在报名前征得所在培养单位同意。

7. 船舶总工程师的职责

做一名好的船舶调度员要具备三个方面素质：

1、要熟悉车辆及司机的技术状况，熟悉调度的各个工作环节，掌握工作程序。

2、及时填写车辆运行记录，交接班时做好记录，交待清楚需要跟班的遗留事项。严格执行公司考勤制度，登记司机出勤情况，记录司机出车情况，车辆动态情况，初审司机路单，发现问题及时上报，及时沟通。

3、调度员因该有着全局观念，大公无私，严格执行公司制度。要不断提高效益意识，极大提高车辆周转率。

8. 中国船舶总工程师

有，汪顺亭（1935.1.7－）惯性技术与导航设备专家。原籍山东省肥城县。1935年1月7日出生于辽宁省大连市，汉族。1962年毕业于原苏联莫斯科包曼国立技术大学。曾任国防部七院七零七所（现中国船舶重工集团公司七零七所）总工程师、副所长、科技委主任等职。现为北京理工大学教授、博士生导师。

汪顺亭，中国船舶工业总公司第七研究院第七0七研究所研究员。

长期从事舰船惯性导航系统、原理方案和惯性平台研制工作。我国自行研制的舰船用高精度、长寿命、动压马达液浮陀螺惯性导航系统主要完成人，1994年获国家级科技进步一等奖。

主持完成了多型惯性导航系统的研制。第一代三型舰船惯性导航系统原理方案课题负责人。第二代舰船惯性导航系统主任设计师。

创造性地设计了原理方案，采用双重信息导航方式、三点两组位置误差信息精校准等先进技术，应用符合实际的工程设计方案，解决了“奇点校准”难题，提出提高系统精度和可靠性的新方法－“无监控陀螺的H调制技术”（系统监控），仿真证明可行，有工程实践基础。

汪顺亭在《惯性技术》等学术刊物及国际、国内学术交流会上还发表有《船用惯性系统中多重信息的获得与应用》、《船用惯性系统的研制》等多篇论文。主持审查了多项惯性技术与导航设备标准。合译著《惯性导航应用理论》；参编的《船舶导航仪器设计手册》获船总科技进步二等奖，为第三获奖人。

1991年享受政府特殊津帖。

1995年当选为中国工程院院士。

9. 船舶高级工程师

一、年龄要求

18周岁以上，不超过65周岁。

二、注册要求

已完成船员注册并持有船员服务簿，无限航区的注册为国际船员，沿海航区的注册为国内船员。

三、健康要求

满足《船员健康检查要求》（GB30035-2013）规定的健康条件。获得体检机构发放的健康证明。

四、服务资历要求

担任值班水手职务合计不少于18个月。

五、培训要求

（1）基本安全和专业技能适任培训

完成基本安全培训、精通救生艇筏和救助艇培训、高级消防培训、精通急救培训、保安意识培训和负有指定保安职责船员的培训。

未满500总吨的船舶（特殊类型船舶除外），免除精通救生艇筏和救助艇培训、高级消防培训、精通急救培训。

（2）岗位适任培训

完成相应的三副岗位适任培训：

理论科目

考试科目

职务晋升

航海学

☆

船舶操纵与避碰

☆

船舶管理

☆

船舶结构与货运

☆

航海英语

注：1．沿海航区的三副免除英语理论的考试；

2．持有非运输船适任证书者，申请取消非运输船限制者应加考《船舶结构与货运》。

评估项目

项　　目

职务晋升

　电子海图显示与信息系统／电子海图系统

　航线设计

★

　雷达操作与应用

★

　船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理

★

　货物积载与系固

　航海仪器的使用

★

　航海英语听力与会话

注：1.表中标注“★”的为申请未满５００总吨船员对应职务和申考形式对应的评估项目；

2.沿海未满５００总吨船舶三副吨位提高需通过英语听力与会话、电子海图显示与信息系统／电子海图系统、雷达操作与应用和航海仪器的使用评估；

3.持有非运输船适任证书者，申请取消非运输船限制时应加考《货物积载与系固》。

六、适任考试要求

通过相应的三副适任考试。

七、培训合格证要求

船舶等级

职务

普通

油船

化学品船

液化气船

客船

高速船

未满500总吨

三副

Ｚ０１、

Ｚ０７、

Ｚ０８

Ｚ０１、

Ｚ０２、

Ｚ０４、

Ｚ０５、

Ｚ０７、

Ｚ０８、

Ｔ０１、

Ｔ０２

Ｚ０１、

Ｚ０２、

Ｚ０４、

Ｚ０５、

Ｚ０７、

Ｚ０８、

Ｔ０１、

Ｔ０３

Ｚ０１、

Ｚ０２、

Ｚ０４、

Ｚ０５、

Ｚ０７、

Ｚ０８、

Ｔ０４、

Ｔ０５

Ｚ０１、

Ｚ０２、

Ｚ０４、

Ｚ０５、

Ｚ０７、

Ｚ０８、

Ｔ０６

Ｚ０１、

Ｚ０２、

Ｚ０４、

Ｚ０５、

Ｚ０７、

Ｚ０８、

Ｔ０８

八、船上见习要求

申请未满500总吨适任证书者在相应等级船舶上见习。