1. 船公司停航通知

没赶上只能重新买票，没法退票

客运航线船票退票规则

　　第一条 为明晰客运航线船票退票管理工作及规范退票服务工作流程，特制定本办法。

　　第二条 因天气原因、船舶故障等不可抗力因素造成船班取消的，旅客可在港口发布有关停航通知之时起30个自然日内持票到原售票处或官网、【招商蛇口邮轮母港】微信服务号、支付宝生活号(下称“线上平台”)上申请办理退票，所购船票全额退款，逾期不办理。

　　第三条 旅客已入闸，因个人证件问题(证件过期、未带证件)被边检退回未能搭乘船班的，旅客需于乘船当日申请办理退票，收取10%手续费;香港机场或关检单位需要确认信息退回的旅客，可全额退票。

　　第四条 船票当日当班有效，在航班开航前1小时以上申请退票，每张按票面金额的10%收取手续费，航班开航前少于1小时申请退票的，每张按票面金额的20%收取手续费;开航后船票作废，一律不予退票。

　　第五条 往返套票如有一程被使用，单程满足退票时限的前提下，补齐已使用航段优惠金额，按上述退票规则，退还部分票面价格;如往返均未使用，按以上退票规则办理。

2. 船务公司停航

根据海船舶〔2010〕61号关于发布《停航船舶安全与防污染监督管理办法》的通知，拟停航船舶（系指经海事管理机构确认计划连续停泊30天及以上的中国籍船舶）的所有人、经营人或其代理人应当在船舶进入指定或划定的停泊水域之前向当地海事管理机构书面办理停航报备手续。 办理停航报备手续的船舶应当提交以下材料： 　　（一）停航书面申请（申请中应明确说明船舶拟停泊地点、值守船员配备情况等）； 　　（二）船舶签证簿（如适用）； 　　（三）船舶国籍证书（如适用）； 　　（四）所有权证书或所有权取得证明文件； 　　（五）船舶停航已报备相关部门的书面材料（如适用）； 　　（六）值守船员适任证书（或内河水手机工的服务簿）； 　　（七）已进行洗舱、测爆合格的书面证明（如适用）； 　　（八）主动力缺乏或操作受限已报备海事管理机构的书面证明（如适用）； 　　（九）停航船舶安全防污染管理制度和应急方案； 　　（十）管理人保证落实船舶停泊期间安全与防污染要求的书面声明。

3. 船舶停航通知

上海轮渡要看什么时候需要停航，一般不会停航的，特需情况下，会有的 不过都有公告的，

4. 船停运提前多久通知

2022年大连至东营船已经停运了。

如果必须坐船去，建议从烟台坐船到大连。但是东营没有到烟台的船还美有火车。只能自驾了。烟台到大连的船有以下几趟

渤海翡珠

龙口港客运站08:10

旅顺新港7时30分￥170起

棒棰岛

10:00烟台打捞局港

17:00大连湾综合交通枢￥180起

渤海玛珠

10:30烟台港客运站

17:00大连湾新港￥190起

中铁渤海3号

22:00烟台北站

05:00旅顺西站￥150起

渤海钻珠

22:40烟台港客运站

05:10大连湾新港￥190起

普陀岛

23:00烟台打捞局港

06:00+1天大连湾综合交通枢纽

180元

5. 船舶航行通告

告知各经过此地区船只的作用，避免误判误入造成纠纷和损失。

6. 船闸停航的航行通告

缺乏常识的问题。松花江流域航运可以追溯到远古“夸木为舟”时代，明朝大太监亦失哈沿松花江十下黑龙江、库页岛，可与郑和齐名。一百多年前，俄国人从伯力（哈巴罗夫斯克）通过松花江、黑龙江用轮船运来铁路工厂装备以及筑路器材，今天的斯大林公园是当年的码头。俄、日伪时期航运就很发达。1946年以后，哈尔滨解放，新中国的航运得到了飞速发展，到了二十一世纪了还问这个问题，是不是有点儿“那啥”？现在，松花江航运弱化，是历史发展的必然，一是因为整体交通结构，物流成分发生了根本变化，公路运输”门到门”，快捷，运输成本较水运低，铁路运输快捷运量较大，运费也比水运便宜，公，铁路网覆盖面广泛，取代水运是必然。二是货源变化。传统由水运的木材、煤炭、原木、粮食、建材等一是资源减少，被分流。二是路径变化，”弃水走陆”了，使得水运货源、客源枯竭，长途大宗运输难以为继，自然就弱化了。不存在”是否具有航运条件”的问题，

7. 船公司春节停航时间

除了台风、大雾等天气原因影响停航，海峡轮渡是全年无休并且是每天24小时有航班的，春节车多航班更多