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世界船舶减震(船用减震垫)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-10-12 23:00    点击:308   编辑:admin

1. 船用减震垫

低压的用石棉垫就行,高压的要用不锈钢缠绕垫,或不锈钢垫。

2. 船用减震座椅

主要起减振作用和复位作用。:

3. 船用减震器结构图

任何使用的器械,我们都会希望使用的时长越久越好,对柴油发电机组也不例外。不过,目前在用的柴油发电机组,距离国际平均寿命8000h以上的正常情况仍然有一定的距离,主要的故障之一就是柴油机气缸套的早期磨损。

因此,想要延长柴油机的使用寿命,这六大法宝你不可不知。

1

正确维护和保养空气滤清系统

空气滤清系统失效将形成缸套的磨损,使缸套寿命大幅降低,故对空气滤清都有较高的要求,要选用多级高效的空气滤清器。

要经常检查和清理各部件的尘土,确保其里外的清洁,对于损坏的部件要及时更换,避免磨粒进入缸套。确保滤清器和吸入软管连接处的密封性,并保证增压器压气机出口至缸盖间不漏气。

2

机温的控制

缸套的腐蚀磨损在很大程度上取决于柴油机的工作温度。试验表明,当冷却液温度降至40-50℃时,缸套磨损量将是正常磨损量的5-6倍,且主要是腐蚀磨损,所以保持冷却系统工作温度不超过90℃,将大大限制含硫的蒸气凝结在缸套壁上,从而达到减少腐蚀的目的。

3

润滑油质量与粘度的选择

柴油机应按使用说明书选用CC和CD以上级别的机油,即根据柴油机的强化强度和工作环境温度进行选择。

4

缸套外圆表面的穴蚀与防冻冷却液

气缸内气体燃烧,活塞除在气缸内往复直线运动外还会有左右摇摆,使缸套严重振动。此时与缸套接触的冷却水在振动下产生气泡。久之缸套外圆生成许多麻点,逐渐扩大形成孔穴,导致穿透缸壁。

为了防止缸套产生穴蚀,除在设计制造方面采取措施外,从使用保养与维修角度还要做好以下工作:

1)降低活塞对缸套的撞击,在保证基本润滑的条件下,活塞与缸套的间隙应尽可能小,同时在装配中要保证缸套中心的垂直度。

2)重视防冻冷却液的选用与更换,选用防腐、防蚀性能好的合格达标产品,使用中要经常检查,更换时间不要超过两年。

5

正确安装和使用方法

柴油发电机组的使用,应严格按柴油机使用说明书的规定进行。首先保证缸套和机体等零部件的清洁度及各部件的装配间隙,同一台柴油机的各活塞、连杆的重量应尽可能一致、不要超出允差,同时要保证各种螺栓、螺母拧紧力矩值。

曲轴结合组在使用过程中,要注意扭振减振器是否失效,各轴承配合间隙是否超差,以避免引起曲轴的异常振动,加快活塞连杆组和缸套的早期磨损。

6

合理选择磨合规范

新机或大修后的柴油机在正式使用前,须按使用说明书的规定进行磨合,一般磨合运转60h后,方可投入全负荷使用。磨合的目的是改善柴油机各运动部件的工作状况,提高可靠性和使用寿命。

4. 船用橡胶垫

其实囤船是一种错误的写法,应该是趸船。“趸”和“囤”的字义是完全不同的。前者所组的词“趸船”,指的是 一种无动力装置的矩形平底船,设在突堤或码头的尽头且固定在岸边,通常有浮动而锚着的平台,供船舶停泊或旅客和货物上下船用。

而“囤”指的是用竹篾垫子或荆条编织物或用席子等围成的盛粮食的围栏 。

5. 船用橡胶垫片

一般标准为:JB/T87—94机械部标准、JB/T88—94机械部标准、JB/T89—94机械部标准、GB2502—B9船用标准、化工部HG20606—97标准。法兰密封垫是两片法兰相连接时放在密封面中间的密封垫片,使用时要考虑法兰的压力和使用温度、管道介质,用螺栓上紧,并确保不发生泄露。

6. 设备减震垫

空调减震垫是有用,至少可以大大降低噪音;减震垫在很多设备上都用:如果空调功率小的就采用橡胶减震垫,功率大的用混凝土减震台,再加上弹簧减震器。

7. 船用减震器选型

任何使用的器械,我们都会希望使用的时长越久越好,对柴油发电机组也不例外。不过,目前在用的柴油发电机组,距离国际平均寿命8000h以上的正常情况仍然有一定的距离,主要的故障之一就是柴油机气缸套的早期磨损。

因此,想要延长柴油机的使用寿命,这六大法宝你不可不知。

1

正确维护和保养空气滤清系统

空气滤清系统失效将形成缸套的磨损,使缸套寿命大幅降低,故对空气滤清都有较高的要求,要选用多级高效的空气滤清器。

要经常检查和清理各部件的尘土,确保其里外的清洁,对于损坏的部件要及时更换,避免磨粒进入缸套。确保滤清器和吸入软管连接处的密封性,并保证增压器压气机出口至缸盖间不漏气。

2

机温的控制

缸套的腐蚀磨损在很大程度上取决于柴油机的工作温度。试验表明,当冷却液温度降至40-50℃时,缸套磨损量将是正常磨损量的5-6倍,且主要是腐蚀磨损,所以保持冷却系统工作温度不超过90℃,将大大限制含硫的蒸气凝结在缸套壁上,从而达到减少腐蚀的目的。

3

润滑油质量与粘度的选择

柴油机应按使用说明书选用CC和CD以上级别的机油,即根据柴油机的强化强度和工作环境温度进行选择。

4

缸套外圆表面的穴蚀与防冻冷却液

气缸内气体燃烧,活塞除在气缸内往复直线运动外还会有左右摇摆,使缸套严重振动。此时与缸套接触的冷却水在振动下产生气泡。久之缸套外圆生成许多麻点,逐渐扩大形成孔穴,导致穿透缸壁。

为了防止缸套产生穴蚀,除在设计制造方面采取措施外,从使用保养与维修角度还要做好以下工作:

1)降低活塞对缸套的撞击,在保证基本润滑的条件下,活塞与缸套的间隙应尽可能小,同时在装配中要保证缸套中心的垂直度。

2)重视防冻冷却液的选用与更换,选用防腐、防蚀性能好的合格达标产品,使用中要经常检查,更换时间不要超过两年。

5

正确安装和使用方法

柴油发电机组的使用,应严格按柴油机使用说明书的规定进行。首先保证缸套和机体等零部件的清洁度及各部件的装配间隙,同一台柴油机的各活塞、连杆的重量应尽可能一致、不要超出允差,同时要保证各种螺栓、螺母拧紧力矩值。

曲轴结合组在使用过程中,要注意扭振减振器是否失效,各轴承配合间隙是否超差,以避免引起曲轴的异常振动,加快活塞连杆组和缸套的早期磨损。

6

合理选择磨合规范

新机或大修后的柴油机在正式使用前,须按使用说明书的规定进行磨合,一般磨合运转60h后,方可投入全负荷使用。磨合的目的是改善柴油机各运动部件的工作状况,提高可靠性和使用寿命。

8. 船用防滑垫

船用防滑砂的材质为金刚砂。

1、船用防滑金刚砂

产品型号:HJLY-1944

产品规格:10mm*10mm,76mm*10mm*5mm,或定制

表面工艺:金刚砂混合物

底部材质:氧化铝合金

2、金刚砂耐磨材料,简称金刚砂,分骨料和胶结物两种成分。骨料为砂状,为天然金刚砂(石榴砂),约占总重60%,骨料硬度在莫氏8度以上,采用干撒式方法分两次均匀撒布在混凝土表面。胶结物为经过处理的高标号水泥,除骨料外,其他水泥、色彩等总重量不超过总重量的25%,硬化剂用量为5kg/㎡。

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