江南官网app 为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 净化设备 > 船舶用变压器(船舶用变压器的联接组别)
船舶用变压器(船舶用变压器的联接组别)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-10-12 15:20    点击:248   编辑:admin

1. 船舶用变压器的联接组别

一般指380以下电压的船用电压强系统。

交流船舶主电网额定电压为380V;照明负载为220V;直流船舶的额定电压有220V或 110V。电源额定电压约比电网电压高5%,如发电机为400V,照明变压器为230V。国外建造的交流船舶电网电压有440V的。

船舶电力系统主要是由电源、配电装置、电网与负载四部分组成。

2. 船舶用变压器的联接组别是

一、采用星形联接方法 : 三相交流发电机向外供电时,把三组线圈的末端X、Y、Z联在一起,从联接点引出一条线,这条线叫零线,也叫中性线。

再从线圈绕组另一端A、B、C各引出一条线,这三条线叫相线或火线,这种联接方法叫星形联接法。 发电机的这种向外输电方法构成三相四线制。若不引出中线,用三条线向外供电则称三相三线制。

因为三相四线制供电能同时供出220V、380v两种不同的电压,因而得到广泛应用。

星形接法用Y表示,也叫Y接法。二、三相四线----------3根相线1根零线 三相四线制低压供电系统,即380V/220V中性点直接接地低压供电系统,该供电系统具有三条相线(火线)A、B、C,一条零线。

这条零线之所以称之为零线,就是因为它是由变压器二次侧中性点引出的,而二次侧中性点又直接接地与大地零电位连接,因此称之为零线。在三相四线制低压供电系统中它既是工作零线,又是保护零线,现在称为PEN线,其中PE是保护零线,N是工作零线,合起来就是PEN线,PEN线表示工作零线兼做保护零线,俗称“零地合一”。

3. 变压器连接组的定义

  变压器连接组别对于简化线路连接以及规范接线有重要的意义。

  变压器连接组别

  同名端与异名端

  变压器的同一相高、低压绕组都是绕在同一铁芯柱上,并被同一主磁通链绕,当主磁通交变时,在高、低压绕组中感应的电势之间存在一定的极性关系。

  在任一瞬间,高压绕组的某一端的电位为正时,低压绕组也有一端的电位为正,这两个绕组间同极性的一端称为同名端,记作“˙”,反之则为异名端,记作“-”。

4. 配电变压器的连接组别

现在普通配电变压器的连接组别基本上都是Dyn11. 即使是电力变压器的连接组别也越来越多的采用Dyn11

变压器yd11接线与yd1接线之间的输出电压相差60度时间角,如果将yd11接线接成yd1接线方式,如果是单独供电系统,与其他电源之间没有联系,没有什么关系,照样可以供电及使用。但是如果供电接线中还有其他电源,那么由于电压相角不同,将产生极大的穿越电流,烧毁变压器绕组

5. 船用变压器的接线方法

一、采用星形联接方法 : 三相交流发电机向外供电时,把三组线圈的末端X、Y、Z联在一起,从联接点引出一条线,这条线叫零线,也叫中性线。

再从线圈绕组另一端A、B、C各引出一条线,这三条线叫相线或火线,这种联接方法叫星形联接法。发电机的这种向外输电方法构成三相四线制。若不引出中线,用三条线向外供电则称三相三线制。因为三相四线制供电能同时供出220V、380v两种不同的电压,因而得到广泛应用。星形接法用Y表示,也叫Y接法。二、三相四线----------3根相线1根零线 三相四线制低压供电系统,即380V/220V中性点直接接地低压供电系统,该供电系统具有三条相线(火线)A、B、C,一条零线。这条零线之所以称之为零线,就是因为它是由变压器二次侧中性点引出的,而二次侧中性点又直接接地与大地零电位连接,因此称之为零线。在三相四线制低压供电系统中它既是工作零线,又是保护零线,现在称为PEN线,其中PE是保护零线,N是工作零线,合起来就是PEN线,PEN线表示工作零线兼做保护零线,俗称“零地合一”。

6. 船舶用变压器的联接组别是什么

1、三相干式变压器的接法:把三相电源三个绕组的末端、X、Y、Z连接在一起,成为一公共点O,从始端A、B、C引出三条端线,这种接法称为“星形接法”又称“Y形接法”。三相电源是由频率相同、振幅相等而相位依次相差120°的三个正弦电源以一定方式连接向外供电的系统。三相电源的联接方式有Y形和△形两种。

2、星形接法和三角形接法都是指干式隔离变压器本身的绕组接法,星形接法指将绕组三相末端接在一起,三相首端为电源端;三角形接法指将三相绕组首尾互相连接,三个端点为电源端;无论那种接法,都必须要有三相相位互差120度的三相正弦。

3、三相干式接法:1联结6,2联结4,3联接5,成为干式隔离变压器的三根出线即可。

7. 船用变压器参数

船舶电网采用三相三线系统中性点不接地的供电方式,其目的是为了提高船舶电网的可靠性和安全性。

因为船舶的接地体——船体本身是一个很大的良导体,船仓内各种各样的易燃易爆炸气体又较多,采用中性点不接地电网,在发生某相绝缘损坏并对地短路时,因不会产生很大的相、地短路电流,不会破坏原三相电网的平衡并因短路点产生电弧而导致事故的发生,并且能维持系统在短时间内正常供电,此为该电网的优点。

8. 船舶用变压器的联接组别为

油浸式变压器就是将变压器的线圈和磁芯浸泡在专用的变压器油里面,这样的好处是,即可以散热又可以使线圈与空气隔绝防止空气中的湿气对变压器的磁芯造成腐蚀,同时还可以起到一定的灭弧作用,因此我国早期的电力变压器和电力开关都是泡在油中的。

干式变压器的磁芯和线圈是一个整体,都是固定好的,可以直接暴露在空气中,也可以放在室内,但是对环境的温度和湿度要求都很高,其特点是可以无人值守,只要定期检查就行。

9. 船舶三相变压器一般用作

变压器中性点接地,不是电压来决定的,而是要看变压器的用途。

比如船舶上的变压器,无论是功率多大,电压多高,都是中性点不接地的(三相三线系统);而陆地的三相四线制系统,变压器绝大多数是接地的;也有部分变压器,为了继电保护的要求,还有通过电阻接地的。

所以你的660V变压器从接线方法上说,中性点可以接地,也可以不接地。接不接地要看你的系统有什么要求。

10. 船舶的舶组词

基本字义

1. 航海的大船:船~(对船的通称)。巨~。海~。~来品(指外国输入的货物)。

详细字义

〈名〉

1. (形声。从舟,白声。本义:大船,海船) 同本义 [oceangoing ship]

昔孙权装大船,名之曰“长安”亦曰大舶。—— 郦道元《水经注》

2. 又如:舶物(用船舶运来的外国货物);舶主(古代波斯国的别名。船舶的主人);舶来(用船从国外运来;外来);舶船(巨船。大船);舶贾(国外来的商人)

常用词组

1. 舶来品 bóláipǐn

[imported goods] 旧指从外国进口的货物

Baidu
map