一、船舶淡水舱为什么要用无溶剂环氧

同船在淡水和在受到的浮力通过重力（浮动的浮力等于由重力的物体的表面上）等于船舶海水，所以船在淡水和海水通过在同一的浮力。船舶计划于淡水水的重量，并计划于相同重量，船舶排开的淡水质量和置换的水质是一样的，因为淡水密度小于海水的密度，淡水船排水量体积比大于放电开水量，所以一些更深层次的船只在淡水草案。

二、长江里船舶生活污水储存柜什么情况下使用？

看这个船舶生活处处有贵的话也是可以进行正常使用的一般来说在咱们的潜水的时候就可以

三、技术水柜和淡水压力柜的水分别用到哪里

如果两个水柜都有的话，就是技术水柜了，翻译的优点别扭

四、有没谁知道不同船公司的柜可否通用

现在很多船公司都是共享舱位的，这种情况下柜子可以通用。

五、船用压力水柜频繁启动原因？

压力水泵频繁启动的原因之一：压力内气体过多，存水太少，从而导致稍微一放水，空气回落幅度大，水泵就启动解决排除：关闭水泵电源，打开排污口阀门，卸下压力开关或者压力表，将水全部放空，然后逐一检查进水管道接口，坚决杜绝接口漏气，进气的情况，如果是自吸泵的话，还应检查水井水位到水泵的这段管道，尽量避免出现管道存气的情况发生，解决排除后，重新开启水泵。

六、船用高压柜要求

船用高压柜要求是：

1、材质：船用高压柜的柜体材质为Q345R、GB713-2008，接管材料海水压力柜采用加厚船用无缝钢管，淡水压力柜采用304不锈钢管。

2、表面处理：内外表面彻底喷砂除锈后，淡水高压柜内表面涂无毒环氧漆，外表面涂浅灰色面漆，海水高压柜内表面涂无毒环氧漆，外表面涂灰色面漆。

3、高压柜进出水口通径均为DN40mm。

七、海淡水柜控制线路工作原理

通过传压管作用于压力继电器。海淡水柜是一种便于检验维修的海淡水压力水柜，海淡水柜控制线路工作原理是通过传压管作用于压力继电器。海底淡水是指自然界赋存于海底之下具有较大孔隙度的地层或构造中的淡水资源。