中国的造船历史很久远,疫情好转以来,船舶制造与运输需求变大,对应到股市中船舶制造板块表现得到大家的广泛称赞,吸引了许多人投来的眼光。今天我们就来好好聊下船舶制造行业的龙头公司――中国船舶。在研究中国船舶前,先给大家奉上这份船舶制造行业龙头股名单,点击就可以领取:【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表 一、从公司角度来看 中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。公司业务覆盖了船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等。在造船业务上面,散货船、油船、集装箱船等船型是公司产品线的生产产品,造船总量和造机产量在全国范围内都连续多年排名第一。同时由于为中船集团重心民品主业上市公司,具有完备的产业模式,是国内船舶制造绝对权威。 简单将中国船舶的公司情况和各位小伙伴们说了之后,我们来看下中国船舶公司有什么亮点,我们投资了值不值? 亮点一:品牌和业务规模优势 最近几年,我中国船舶的品牌在国际上也算是影响力日益深远的了,在生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面展现出极大竞争优势,已经有了很好的声誉,并且品牌的竞争力也是有的。在重大资产实现重组后,中国船舶行业将更深层次地拓展和整合产品业务范围,基本上涵盖了海工产品类型和船舶,强化了上市平台的定位,进一步推动船海产业做强做优。 亮点二:深入调整产品结构,造船,海工,动力,三箭齐发打造全球造船龙头 公司主动做产品结构调整,符合市场的需求,在稳固集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的前提下,对小型船市场大力关注,把抢夺订单看做是企业最迫切的任务。为此,中国船舶紧跟市场潮流,对主流船型进行研发改进,也是为了让豪华邮轮项目以更快的速度进行实施,打破海工装备自主设计瓶颈,将动力机电业务逐渐转向高端产业链、价值链。此外,他们在船只的开发上也很成功,主要涉猎大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等,并开始对大型游轮市场进行开发。篇幅不能太长,对于详细的中国船舶报告和风险,我整理在这篇研报当中,大家赶紧浏览一下吧:【深度研报】 中国船舶点评,建议收藏! 二、从行业角度来看 疫情缓解后,在经济开始一点点复苏,在复工复产的带动下,大宗商品销量直升,因此也把船舶运输业的发展带动了起来。中国船舶作为我国船舶的领先者,将受益于民船逐步回暖及造船业供给侧改革;由此可以预想到中国船舶未来相当有前景,极有可能将率先享受到行业发展所带来的盈利。从整体来看,中国船舶可以说是我国船舶制造行业的领先者了,有机会在行业改革的背景下迎来企业的高速发展。不过文章不及时,若是想深入了解中国船舶未来行情,立刻打开链接,有专门的投资顾问给你判断股票,看一下中国船舶行情的详情:【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗? 应答时间:,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看 中国船舶中报到底是利空还是利好中国有很长的造船历史,疫情变好后,船舶制造与运输需求增大,对应到股市中船舶制造板块表现就非常优秀了,吸引了不少投资者纷纷跟进。下面就跟大家介绍一下船舶制造行业的龙头公司--中国船舶。在研究中国船舶前,先给大家奉上这份船舶制造行业龙头股名单,点击就可以领取:【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表 一、从公司角度来看 中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。公司的主营业务包括船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等。公司产品线可以涵盖散货船、油船、集装箱船等船型的造船业务,无论是造船总量还是造机产量,都连续多年位居全国第一。因而,作为中船集团核心民品主业上市公司,在船舶行业具有完备的产业模式,是国内船舶制造的第一名。 简单的分析了下中国船舶的公司情况后,我们来看下中国船舶公司有什么亮点,值不值得我们花钱购买? 亮点一:品牌和业务规模优势 要是近几年了,我们中国船舶品牌在世界上越来越深远的,同时在生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面表现出了相当大的竞争优势,不仅有好的名誉,竞争力也是一点也不差的。在重大资产重组完成后,中国船舶行业将更进一步拓展和整合产品业务范围,基本覆盖全部船舶和海工产品类型,强化了上市平台的定位,将船海行业做的要比以前更强更优。 亮点二:深入调整产品结构,造船,海工,动力,三箭齐发打造全球造船龙头 公司主动对产品结构做调整,满足市场的需求,在增强集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础之上,加强对小型船市的关注,把抢夺订单当作为企业最紧急的任务。为此,中国船舶紧跟市场,构建完善主流船型,也是为了提高豪华邮轮项目的实施,突破海工装备自主设计瓶颈,将动力机电业务向产业链、价值链高端转型。除此之外,他们还对大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等进行自主研发,并着手开发大型游轮市场。字数有限,对于中国船舶的全面报告和风险解析,都已经整理到研报当中了,点击即可查看:【深度研报】 中国船舶点评,建议收藏! 二、从行业角度来看 疫情缓和以来,在经济复苏、复工复产的带动下,大宗商品需求量大,也因此把船舶运输业带上了发展之路。我国民船龙头企业非中国船舶莫属了,将促进我国民船逐步回暖,并在造船业供给侧改革方面做出贡献;可见中国船舶的未来一片光明,未来行业发展带来的红利也会最先享受到。综合来讲,我觉得中国船舶可以说是我国船舶制造行业的领头羊了,有机会在行业改革的背景下迎来企业的高速发展。可是文章具有一定的延迟性,要是有兴趣了解中国船舶未来行情,立刻打开链接,有专业的投顾帮你诊股,看一下中国船舶现在行情怎么样:【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗? 应答时间:,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看 |
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