一、推荐几个不错的国内游艇行业的公司？

北方集团：大连船舶重工（全能型）

渤海船舶重工（核潜艇）

南方集团：沪东中华（全能型、超大型LNG国内唯一 目前受限于老厂产能）

江南造船（全能型、超大型水面舰艇航母）

外高桥（商用船舶市场竞争力国内第一 ）

广州黄埔造船（军用船舶三大基地之一）

合资：中远川崎（现代化造船程度国内数一二）

民营：熔盛重工（当年的如日中天，出了股市丑闻后，如今墙倒众人推）

扬子江造船（中小型集装箱单品水平还不错）

太平洋造船（PSV、OSV、LNG、LPG等几类单品国内领先，产品的配色都很漂亮）

海洋工程板块：中远船务（在南通有个国家级研发中心 国内海工大哥 放到国际上水准就不咋的了）

烟台来福士（曾经技术和管理一流 产品在国际市场竞争力很强 被中集收购后 管理层更换发展放缓）

二、渤海船舶的舾装专门化好找工作吗?工资能有多少?谢了？

渤海船院？

可以去船厂，

工资嘛看你能力了。

工艺员一般3000，至于主管 项目经理啥啥的。。。自己揣摩吧

还有，学什么未必就得一辈子干什么。大学里，要学的是解决办法的能力。

再者，一开始就抱着工资多少去做事，你永远也不会成功的。

最后，道一声路还远，慢慢走。

三、渤海船舶职业学院毕业后就业怎么样？

如果下决心投身船舶行业，这个学校还是不错的，对于外省学生例年录取分数不是很清楚。到时想回老家就业就更好说了，很多厂家爱要自己省的学生。

我是今年从渤海船院刚毕业的，我们这届来说还可以，我对自己的工作还是挺满意的，是靠自己找的工作，下一届的厂家又有陆续来招的，你可以到学院网上查，查就业处的那个网页，有什么厂家什么时候来招人上面都写着。

学校本身来讲，外部硬件是差了点，学校很老，但你来也不过是能呆二年多一点。

但实验设备什么的还都不错，因为很多学校都没什么设备，咱学校算是多的了。

老师，有很多有能力的老师，但能从老师那学多少就是自己的事了。

船舶业肯定是苦，相对其它行业来讲。 最好别报电焊，电焊再好的活也得在现场干。