一、船讯网能显示军舰吗？
不能，军舰的行动是军事行动，无法查询。
1、"船讯网"是一个实时查询船舶动态的公众服务网站。能够为船东、货主、船舶代理、货运代理、船员及其家属，提供船舶实时动态，能给船舶安全航行管理、港口调度计划、物流、船代、货代带来极大的方便。
2、该网站是通过岸基AIS，卫星AIS，Inmarsat-C, inmarsat D+ 等各种方式获得的船舶动态位置，利用大众互联网的WebGis技术，直观、方便的将这些信息显示在电子海图上。
3、无论使用者身在何处，办公室、咖啡厅、机场，只要能通过电脑或者手机上网，就可方便、快捷的访问船讯网，查询到全球船舶的实时动态。
船讯网是不能够显示军舰的军舰是国家机密
二、测航速节数的app？
推荐船达通APP。
船达通APP可以获取全球船舶AIS数据，支持查询船舶实时位置、历史轨迹、电子海图、海洋气象等，支持数据查询获取和API接口，可以嵌入业务系统和网站中，实现船舶查询和定位，满足政府全球航运人的选择，定位于为全球航运人提供船舶服务，可以搜索全球船舶位置，查询航次轨迹，全面掌握船舶信息，并提供全球的地图和区域信息。
徐亚IDE这些软件可以到应用宝里面去下载，首先在网页上下载这个应用市场。官方的就可以。2下载完成并且安装到手机之后，在搜索栏里直接搜索关键词，比如船舶航速，会出现相应的软件，船舶机务管理系统 这个软件。3搜索到相关软件后，直接下载安装到手机上。
三、船讯网黄色绿色代表什么？
黄色和绿色代表船舶用途不同，绿色是货船，蓝色代表客船，红色代表执法船，粉色代表引航船，黄色代表其他船型，比如渔船等
黄色 - 实时，半小时内有更新； 绿色 - 半小时到2小时之内有更新； 灰色 - 超过2个小时没有更新。在通常的情况下，这些船舶是不显示的，只有在搜索时，才会出现。
船讯网中船的图标蓝色是船名，绿色是呼号，红色是MMSI，棕色是箱号。
四、船舶避碰系统工作原理？
原理它是以电子计算机技术为基础的自动雷达标绘仪，与普通船员用雷达，计程仪及罗经配接结构成ARPA系统，就能人工或自动雷达捕 捉（或称录取）多个目标，美工加以自动跟踪，然后在显示器上以矢量形式显示目标船的航向和航速，以数据形式显示CPA和TCPA等重要的避碰数据，还具有碰撞危险判断，报 警，试操船等多种功能，因此，ARPA替代传统的雷达人工标绘，使雷达在船舶避碰应用中发挥更大的作用。
一个基本的ARPA系统由传感器和ARPA本身两大部分组成， （一）传感器：
1，X和S波段的高质量船用雷达----为ARPA提供目标回波系统视频，向ARPA提供触发脉冲，旋转方位信号与中首信号。
2陀螺罗经----为ARPA提供本船航向信号 3计程仪----为ARPA提供本船航速信号，可有对水航速和对地航速。
4外存器----可贮存港口的视频地图或电子海图，在进出港时，可供船舶导航作用。 （二）ARPA部分：
1预处理电路----把雷达回波视频信号进行数字化，以便计算处理。
2接口电路----对输入ARPA的所有信号进行数字化。器对预处理过的目标回波信号进行自动检测。
3目标录取电路----用人工或自动方式将所选目标的位置数据送入跟踪器，作为设置跟踪窗的初始的位置数据。
4跟踪器----对已录取目标进行自动跟踪。 5电子计算机----是ARPA的核心，是一个微计算机系统，完成所有计算和控制工作。 6显示器----包括乎面位置综合图形显示器和数据显示器。 7控制台----通过设在操作控制台的操纵杆或跟踪球及其他操作按钮把操作信息送入计算机。 ARPA电源----为ARPA各部分提供各种电源。
一般海上航行，MIN CPA不得小于2－3n mile, MIN TCPA不得小于10 n mile. CPA>MIN CPA TCPA>NIN TCPA 表示该目标是安全船，与本船无碰撞危 险。 CPA 1传感器误差。即雷达，陀螺罗经和计程仪的误差。 2．ARPA本身产生的误差。 3操作者的人为误差。即操作者对ARPA 显示数据的错误理解，经验不足或疏忽。 4本船和目标船机动的影响。 5航行态势对跟踪精度的影响。 船舶入港检查手续办理流程 （一）预检手续 1.办理时间：申请办理预检手续船舶抵港24小时前 2.递交的单据：船舶到港前代理向边检站提供有代理公司盖章的《总申报单》《船员名单》（有旅客的还需要提供《旅客名单》）检查人员按规定程序为其办理预检手续 未经预检的船舶抵港后未经边防检查站许可，禁止上下人员和作业，代理员必须在24小时内携带《国际航行船舶进口岸申请书》（原件）、《总申报单》、《船员名单》、《旅客名单》（无旅客的免交）、船员证件、《船员物品申报单》、《船员登陆申请》，到边检站办理报检手续。检查人员按规定程序检查无误后签发《船员登陆证》，填写《通知单》。代理员将《通知单》交监护或巡查人员，将《船员登陆证》交船方，船舶方可上下人员，装卸货物。 船舶抵港前1 确定代理委托关系 2 估算备用金、发送并确认 3 索要船舶规范资料船舶吃水及ETA等 4 索要货物资料（否危险品）、联系货主报关提单格式提货及货主联系方式等事项 5 向VTS心申报、分送联办确定海关编号 6 申报靠泊和引水 7 申报卫检检疫申请/取得回执（重点）落实好船舶除鼠证书有效日期签发港 8 制作海关书面舱单 9 传送海关电子舱单（进口24小时内） 10 联系靠泊计划（总调/作业区） 11 备妥联检表格、船舶单证 12 落实好船东船舶委托事项（备用金加水更换船员申请吨税更换船舶证书等） 13 货物危险品申报及递送 14 速谴协议、搬捣费落实 15 货物绑扎、垫舱、平舱等事项落实 16 落实港方作业时间及作业效率等 17 输入远威系统船舶资料 船舶抵港/靠泊前 1 发送抵港电、动态电 2 联系靠泊计划上引水时间 3 告之船方进港计划及注意事项 4 追查备用金否帐 5 办理登轮证 6 与卫检联系确认好检疫方式（外勤） 7 跟踪出口货发货情况（进口货商检情况）。 船舶抵港前1 确定代理委托关系 2 估算备用金、发送并确认 3 索要船舶规范资料，船舶吃水及ETA等 4 索要货物资料（是否是危险品）、联系货主报关，提单格式，提货及货主的联系方式等事项 5 向VTS中心申报、分送联办确定海关编号 6 申报靠泊和引水 7 申报卫检检疫申请/取得回执（重点）落实好船舶的除鼠证书有效日期，签发港 8 制作海关书面舱单 9 传送海关电子舱单（进口24小时内） 10 联系靠泊计划（总调/作业区） 11 备妥联检表格、船舶单证 12 落实好船东船舶委托事项（备用金，加水，更换船员，申请吨税，更换船舶证书等） 13 货物危险品申报及递送 14 速谴协议、搬捣费的落实 15 货物绑扎、垫舱、平舱等事项的落实 16 落实港方的作业时间及作业效率等 17 输入“远威系统”船舶资料 船舶抵港后/靠泊前 1 发送抵港电、动态电 2 联系靠泊计划，上引水时间 3 告之船方进港计划及注意事项 4 追查备用金是否到帐 5 办理登轮证 6 与卫检联系确认好检疫方式（外勤） 7 跟踪出口货发货情况（进口货商检情况） 靠泊后/离港前 1 每日向计划调度抱装/卸进度 2 办理船东船方委托事项 3 船员更换、家属住船、船东代表等 4 向港方递交分担通知单/舱单 5 船舶下一港的落实 6 准备开航单证/联检表格 7 船上证书（海员证，吨税等）的归还情况 8 事实记录等文件的签订 9 完货后公估等商检的安排 10 制作B/L和出口舱单 船舶开航后 1 向委托方发离港电 2 到理货公司拿理货报告、大副收据、舱图等单证 3 根据大副收据传送海关电子舱单 4 传送N/R S/F B/L M/R S/PLAN 等副本 5 应货主要求做提单或者电放（出口货） 6 清洁提单保函的确认 7 纸面出口舱单送往海关出口科 8 收集审核港口使费账单并支付 9 做航次结算单/邮寄委托方 10 做个航次报告给船东 11 整理归纳船舶档案袋 上面是详细的流程，但实际操作中可能会有些意外发生的情况，那就要在现场灵活操作。五、船舶靠泊前需要什么手续？
六、船舶到港卸货需要准备什么？
