一、威海升安船舶公司怎么样？

威海市升安海运有限责任公司是2007年注册成立的，注册地址位于威海市经济技术开发区。经营范围是：普通货船运输（国内船舶代理、货物代理；船舶买卖、船舶租赁、船舶修理；船舶配件销售、安装、维修；船舶物资供应；港口拖轮、驳运服务、船舶港口服务：在威海湾港区内从事船员接送、船舶垃圾接收业务；其他货船海务等。目前没有被曝出负面新闻。

二、如何用NBDP向公司报告船舶动态？

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三、船舶营运是什么

船舶都是有营运证的，是国家交通部颁发的，每年要年审。

四、一艘3万吨的散货船到印度的具体运营成本是多少？

给你简单分析一下:

3万吨级散货每日耗油85-120T=120*2000$=240000$/天

靠泊费+操作费+引航费+拖轮费=5000$/日

船员工资=平均24人*12000rmb/月人=288000￥=36000$

从中国到印度以15KT速度需要20天

大概费用如下=240000*20天+36000$*20=5520000$=4千4百多万,估计下大概基本成本在5百万美金左右

一顿煤炭目前行情约50$/吨=30000吨=150万美金

利润有10－15％的话，一个航次能挣15万美金

扣除其他的你只要跑上2年就开始挣钱了.

五、申请水路运输服务企业的可行性研究报告怎样写

我告诉你吧，我帮我老板搞过，你要按照这个思路来写：

1、企业筹建的准备情况或者开始经营的状况

2、写出外部环境怎么样，就是写所在地方的经济情况、优势、对你的企业怎么样有利

3、投入和产出情况，就是写你企业怎么样赚钱，最好列一些数据

4、总结

最后我不得不告诉你的是，这个东西就是吹你企业怎么怎么行，怎么怎么好赚

但是要很快通过一般要跟港行局、海事局拉关系- -||

不拉关系就严格的很，这东西貌似要报省局审批的，所以市局不敢马虎

朋友可行性报告写完还有其它东西要你搞，祝你好运！