目前,中国成为世界经济发展的火车头已经成为一个不争的事实，其中造船业比任何一个工业部门都更多地得益于中国经济的高速增长。因此,造船业发达的同时也引发了中国经济海运交易热。

中国的船运业承担了保持中国外贸动脉畅通的巨大任务，现在全世界19%的大宗货物运输（例如粮食运输）以及22%的海运集装箱运输都是同中国企业进行的。中国现有的海运装货能力已经被满负荷利用，国外的海运公司一再增加船运班期，以便能把潮水般涌到港口的集装箱运往国外。

中国的造船业十分红火，生产能力能满足本国经贸发展的需要，因此也是中国经济高速发展的高受益行业。中国目前拥有的造船能力在世界上排第三，仅次于日本和韩国。因为中国劳动成本低廉，可以低成本制造“量体裁衣”的货船。中国拥有600到800家造船厂，其中的40家是世界一流水准，承揽了大部分中国的造船业务。

估计2010年以前，中国一直会占有世界贸易增长额的一半，对船运需求量也会大幅度增长。

焊接是对人体有害的

本身我们在焊接时，经常可能就会用到焊锡丝

其中焊锡丝里面就有一种含铅的元素（有毒元素）

为了验证我专门用一种测量辐射的仪表（我们公司用到的辐射监测仪）来进行试验，发现确实对身体有危害，只是很小，如果时间长了自然会影响身体健康。

一般我们在焊接时，会冒出许量的烟，我们可以装一个风扇，来把烟气排走，就不至于产生辐射带来的危害

其实电子电器中还有很多辐射问题

最为严重的有

比如：

微波炉

电磁炉

电脑的键盘

手机（接通电话的一刹那以及手机还剩一格电的时候）

打印机

造船业有没有发展前途？

其实造船业我也看好，只是我国的驳船主要运的是铁矿石，所以必须要看看我国钢铁厂了，虽然我国铁矿石需求占世界52%，但是我国小钢材厂太多了，所以国家应该会采取一个时机让全国200多家厂，变成十位数，甚至个位数里，这必然在短期导致铁矿石需求量减少，但过后还是会增长的，所以必须要看我国何时会灭厂了，我也看不准。