一、什么本身没有自航能力,需拖船或顶推船拖带?拖船用于拖带其他船只或浮动建筑物的船舶。其船身较小,而功率较大,自身并不载运货物或旅客。拖曳设施包括拖钩、拖柱、系缆绞车等。拖船有海洋拖船、内河(长江)拖船和港作拖船之分。海洋拖船又可分为远洋拖船和沿海拖船,可在相应的航区进行拖曳运输作业,并可执行救援任务。内河拖船主要在内河进行拖曳作业。港作拖船主要在港内作业,如协助大型船舶靠离码头、出入船坞等。顶推船专门用于顶推非自航货船的船舶。与拖船相比,顶推运输时驳船在前,推船在后,整个船队有较好的机动性,阻力减小,航速提高,不再需要驳船上的舵设备和操舵人员,从而降低了运输成本。驳船本身无自航能力,需拖船或顶推船拖带的货船。其特点为设备简单、吃水浅、载货量大。驳船一般为非机动船,与拖船或顶推船组成驳船船队,可航行于狭窄水道和浅水航道,并可根据货物运输要求而随时编组,适合内河各港口之间的货物运输。少数增设了推进装置的驳船称为机动驳船。机动驳船具有一定的自航能力。 转自锦程全球订舱中心网站 二、内河船都比海船好开吗?他们的区别取决于他们是航行环境。海上风大浪高,航程距离远,而内河曲折,船舶密度比海上大。海船可以造得大,大到数十万吨,内河船舶造不大。海船遇大浪的机会多,中小型的船体采用园舭型,而内河船舶一般是平底的。 为减少甲板上浪,海船的干舷较高。内河风小,内河船舶的上层建筑可以造得相对高。内河弯多,内河船泊的转弯半径小,操纵灵活性比海船高。但航速低。 三、船舶外板的油漆要涂装几度,有哪几个区域?根据油漆配套要求,一般是有防锈漆、连接漆和防污漆构成,一般情况下有3到5度油漆,但是有特殊情况的除外(冰区、等) |
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