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本人36岁,以前做普工现在刚考了电工证,想转行做电工没熟人带,如何去工厂面试?
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-08-03 22:04    点击:601   编辑:admin

一、本人36岁,以前做普工现在刚考了电工证,想转行做电工没熟人带,如何去工厂面试?

电工是个枝术性很强的工种。成人考证容易,但要把电工工作干好很不容易。电工属于特殊工种,更属于危险工种,电工比司机更有责任感才成。司机是熟练工种,只要细心认真,时间长了会有经验的,只要你严格遵守交通规则干好问题不大,而且开始找工作容易。

电工不然,工厂自动化控制很多,电工没见过的设备更多。要想光有个电工安全操作证就直接上岗很难胜任电工工作。考证太简单以安全基础为主,实际工作经验和技术不是一天两天能胜任的。如果一个电力大学毕业的学生,干工厂里的自动化控制很快能够掌握。如果没有学历也没有工作经验,光有一个安全操作许可证就去干电工很难干好。电工是体力和智力相结合的工作。一般沒学过电工的同志去干电工很难干好。

向你这种年龄的同志,不可能再学徒。直接上岗一定要看好自己能不能胜任工作。因为各种复杂电路是需要一定文化基础的。而且电工这个工种,同志之间不好处。俗话说:同行是冤家,互相看不起。你要根据自己的能力,去找适合你完全胜任的工作。否则既便去了,不能很好的完成工作很快会被裁掉,想好了再做,电工不是好干的工作。费心,费力,不着人重视。

面视好办,首先你对企业文化及你所要从事的业务工作,要有足够的了解。也就是对单位电气设备要有足够的了解甚至掌握。面视时有问必答才成。如果能达到这样的状况,面视过关没问题。入值后要少说多干,既便有十分把握干好的工作也不要主动去干,多给自己留些后路,和同行搞好团结,要虚心并尊重老同志,这样你慢慢的才能在单位站稳脚根,谢谢!

我从事电气自动化专业,电工的活也能干,手下有几个电工,不过我不建议你做电工职业,原因有三:

第一、电工是技术活,不是开玩笑的,一次失误可能命都没有了,所以一定要技术过硬。现在考一个电工证不难,随便找个地方报名培训一两周就证件到手了。我读大学就考到电工证了,当时考证几乎是开卷考试(老师给了一份七八页的资料,说考里面的内容。),培训一周,全部通过。但自己能吸收多少就看个人了。

第二、电工是个苦力活,我们都笑称是杂工,水、电、装修、维修设备等等,什么都要干。有时三更半夜都要起床干活。

第三、没前途,电工的工资不会很高,能达到四五千算不错了,除非做到电工主管级又不一样。

如果有人带,做个学徒,至少要学一年左右才单独作业,是为你的安全着想。

如果的确想做,建议从装配电工开始,就是接线、组装配电柜这种工作,有人教,组装好叫人帮忙检查一下接线是否正确,工作环境也不错,加工资也容易。

二、船上有一个电工职位,请问电工平常的工作是什么?工资待遇好吗?

很高兴回答你的问题,首先你所说的船上配备的一个电工的职务,我感觉是要和船一起出海的,全程保障船内外的线路问题,其责任比较大,据我了解一般船员的工资每月在一万元左右,电工属于高级船员,那么工资会更高了,待遇还是客观的,但是只要一出海,都不知道什么时候回家了,因为根据天气的各方面原因,时间不好计算,而且还有一定的危险性,电工的工作主要是检查有关线路,和解决一些突发性的事件,例如,检查其线路、开关、闸刀有没有老化,漏电等情况,如果在船上还有船上用电设备的保养和维修,事情比较杂,其技术含量比较高,船上的电工和平常的电工还不一样,工资待遇是可以,关键看自己的能力和技术了,我的回答你还满意吗!谢谢邀请!

本人也是电工,从业有二十多年啦,高压操作证,高级电工,总感觉电工还没车间普工轻闲呢,所以操作证该审没审,现在换一家公司干普工呢,工作单一不累,工资也不比电工低[呲牙]

三、湖北交通技术职业学院的电气自动化技术(船舶)是学什么的?

电气自动化技术(船舶方向)

主干课程:电工基础、电子技术、电力电子技术、微机与可编程控制器、自动控制原理、船舶电力拖动、船舶电站、电机调速系统、供配电技术、自动检测与转换技术。

适应的岗位群:毕业生具备船舶供、配电、船舶电力拖动、电气系统自动控制,船舶电气设备安装、调试、维护以及其它行业的电气设计和现场施工能力。主要从事强、弱电工艺师,修船、造船电气装配工艺师,电气技术员、施工员、计划员、调度员,船舶电工,维修电工,大修电工,电器装配工,维修调试员等工作。

就业:总的来说很不错的。我们学校每年这个专业招人分数都还蛮高。以前就业基本百分百,而且都是大型企业。但是现在船舶行业受冲击较大,所以说以后找工作可能没有之前那么好找。但是我们前面那些同学都签的蛮好的,今年的就业要到九月份企业来招聘时来能知道到底就业会怎么样。

电气自动化技术(船舶方向)

主干课程:电工基础、电子技术、电力电子技术、微机与可编程控制器、自动控制原理、船舶电力拖动、船舶电站、电机调速系统、供配电技术、自动检测与转换技术。

适应的岗位群:毕业生具备船舶供、配电、船舶电力拖动、电气系统自动控制,船舶电气设备安装、调试、维护以及其它行业的电气设计和现场施工能力。主要从事强、弱电工艺师,修船、造船电气装配工艺师,电气技术员、施工员、计划员、调度员,船舶电工,维修电工,大修电工,电器装配工,维修调试员等工作。

就业:总的来说很不错的。我们学校每年这个专业招人分数都还蛮高。以前就业基本百分百,而且都是大型企业。但是现在船舶行业受冲击较大,所以说以后找工作可能没有之前那么好找。但是我们前面那些同学都签的蛮好的,今年的就业要到九月份企业来招聘时来能知道到底就业会怎么样。

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