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船舶传令钟工作原理?
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-01-27 01:37    点击:195   编辑:admin

一、船舶传令钟工作原理?

其工作原理就是通过细钢丝来链接机舱主机操控台的相同刻度的车钟设备。当船长或驾驶员需要调速(油门√)时,只要在驾驶台把车钟操纵手柄扳到相应的位置,机舱中车钟显示相应的位置。

轮机员再拉到相同位置,告知驾驶台:“我已经知道了!”。

然后轮机员再去调节蒸汽机阀门,控制蒸汽的进气量,改变汽轮机转速的快慢。

二、三副的职责是什么?

三副主要工作职责:

1、三副在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责,并主管救生、消防设备。

2、开航前,三副应编妥船舶应变部署表和船员应变卡,并经大副审核,船长和政委批准后公布执行。

3、进出港口、靠离移泊和抛起锚时,三副在驾驶台协助了望,传达和执行船长命令,并操纵车钟.记录车钟和船舶的主要动态和情况。

三、船舶三副备车详细步骤?

当三付接到船长的通知准备17oo开船时在16oo就在驾驶台准备17oO开船的准备工作,首先①打电话到机匠对时钟,使驾驶台的时钟与机控室的时钟同步,②对车钟,看看驾驶台的主挖车钟与机挖室的车钟是否一致,③试一下气笛响不响并将上述的工作记录在航海日誌簿上,并通知值班水手话洛舵机是否正常,(活舵时二付在舵机室现场检验是否正常),4一切准备工作做好后报告船長,等待开船,差5分钟左右,在船长的命令下摇车钟到机仓进行活车后准备开船

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