本专业培养具备船舶动力和轮机系统的专业知识，符合国际海员培训、发证和值班标准公约(STCW78／95)和我国海船船员适任标准的要求，基本具备A类船舶二管轮任职资格、并能在海洋运输各事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监修、监造工作、海事管理、船舶检验的高级技术人才。

一般都是去东南沿海和渤海湾等大型远洋运输公司 造船厂 港口码头集装箱集团等

就业率很好了

祝你将来找到一份理想的工作！

大连海事船舶轮机工程管理与船舶电子电气哪个好？往年提前批录取的名次低，会不会不太好呢？

各有各的优势！
船舶电子是海事大学08年重新开设的专业，毕业后只能到船上做电机员，起始工资很高，只比大管轮工资低一点，没有多少上升空间，隶属于轮机部管辖。如果你有一段上船经验的话，有很多机会留在海大教书，海大船电这个专业还是很缺人才的。
轮机管理我就不用多说了，海大传统的优势专业，要是大连海事大学没有轮机和航海专业，海大也就没有它存在的价值了。但是要是你不想做海员的话，就千万不要填这个提前批，否则将来你会后悔的！

考大管轮要考哪几？

功率提高考以下科目：轮机工程基础、主推进动力装置、船舶辅机、轮机自动化、轮机维护与修理、船舶管理六门；航区扩大考以下科目：轮机英语一门；职务晋升考以下科目：轮机工程基础、主推进动力装置、船舶辅机、轮机英语、轮机自动化、轮机维护与修理、船舶管理七门；申请沿海航区船舶轮机部船员适任证书者，免除轮机英语科目的考试!!!