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焊接专业还是不错的，目前就业非常好，绿牌专业。这个专业主要是为中专技校生设置，本科开设的院校较少。目前社会对焊接高技术人才需求缺口非常大，本科学焊接，再继续深造，前景一片光明！

焊接可以从事的行业很多。焊接从事或深造船舶与车辆工程，我本人更看重车辆工程专业，为什么呢？

第一 车辆工程比船舶更实用人类的大航海时代已经过去，船舶目前主要作用于海上运输货物和国家战略需要。人们海上远距离出行有了飞机，相比于船舶更快，更便捷。陆地出行主要靠车辆，每年汽车的行驶里程是海船没法比的。

后面几十年没有什么大事件，交通工具还是汽车时代。

体现在专业上，造船与造车，显然汽车使用频率更高，需要建造的也多。车辆工程专业就业机会多于船舶专业。

第二 车辆工程专业就业城市更灵活船舶专业一般就业在沿海地带，很少内陆有，他的专业特性也不允许他离水太远。

车辆工程专业就不同了，车没船那么大，在哪儿圈一块地就可开工厂。像一汽大众，他就有4个工厂，两个在长春，一个在成都，一个在佛山。不受地域限制，只考虑是否适合发展需要。而这些车辆制造大厂，一般建在中心城市，靠近人群。

对个人而言，车辆工程专业可以选择的就业城市更多，在中心城市家庭生活更便利。不像船舶专业，有时出海需要离家很久。

综上原因，本科焊接，选择车辆工程专业无论是就业还是居家都更好。您看呢？

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我孩子今年被常州工程学院的焊接技术与自动化专业录取，专业是比较强的，以后就业怎样？

焊接专业以后收入高，工作相对辛苦些，不过现在很多岗位是机器人焊接，不需要人直接面对。

常州工程学院的焊接技术与自动化专业，如你所说，专业性比较强，目前这个专业就业还是比较容易的。可以很直接的告诉你，这个专业今后找工作是比较容易的，尤其在常州这样一个老工业城市。但是我想提醒你的是，容易就业的岗位，今后工资可能也会是一个短板。

常州工程职业技术学院，位于武进区滆湖中路3号。2004年被确认为国家建设类技能型紧缺人才试点院校，2010年被确立为江苏省示范性高职院校。其专业的设立都是当地紧缺需要的，人才也是当地企业最需要的。

主要看你家小孩将来的发展方向了。假如是技能型示范能手，偏向管理还好。假如是技术型去焊接，工作就暴露出缺点了。很多人一般都是结婚生小孩后才从事焊接工作的。当然咯，可能我理解的太片面了，也许这个专业就是设计焊接机器人的。

最后，你可以直接去学校招生办去问。这是最直接有效的办法。

最后敬请关注@小记常州

焊接工作前景如何？

焊接行业目前的发展主要向两个方向，一个是智能化，这个主要是焊接机器人，另一个是自动化，这个主要是焊接专机。人工焊接以后将主要集中在建筑行业，非标制造业和一些特种合金的异型制造行业。同时焊工技术的熟练程度是决定工资的关键因素，这个需要时间的积累和个人的领悟。从事该行业的人员，最好是能够在主攻某一焊接技术方向的同时对其他的焊接技术也有个大致了解。这样你懂得越多，你的同一领域的扩展面就越广，有同一行业的其他领域的选择。一个国家的制造业肯定是国之根本。在这个行业工作是不存在失业担忧的。至于南方还是北方，这个其实不是关键的因素，关键的因素在于你技术是否好，是否过硬。水平好的焊工到哪里都可以拿比较高的薪水。各位老铁们，加油吧！努力总归会有回报，国家富强，需要我们制造产业全体人员的支撑！

前景不错，真正的技术活儿，国家也在大力提倡“大国工匠”精神嘛。

虽然随着智能自动化的发展，很多电焊位正在被逐渐取代，但很多情景下，手工焊，目前依旧是不可或缺的。

牛逼的焊接工人，像焊接坦克、歼20、歼10战机、航母、神州飞船的那些大佬们，享受的待遇，真正可以称得上是国宝级的。

发展方面，不能说南方更好，只能说各有优劣吧。

首先北方依靠的大都是国企，工作时长和劳保用品方面都比较有保证，南方的环境则容易挣到更理想的薪资。

但是！这个行业对身体危害很大，电焊烟可能会引起尘肺病，电焊的高光、高亮、高热，又会伤害眼睛，以及产生一定辐射，如果防护不到位，时间一长，极容易影响身体健康。

欢迎电焊行业的朋友们交流补充