一、武汉国远船舶服务公司好不好

还可以吧，海员都可以安排上船的 ，说的船舶吨位和工资都是属实的

二、谁知道武汉国远船舶管理公司怎么样？

我是一名水手,刚从武汉国远的一条57000吨散货船上面下来,感觉还可以,基本工资是4300,加上劳务费总共可以拿到5000左右,在国内来说还算可以的

三、日照国远船舶服务有限公司怎么样

没错，是黑中介。我认识这个家伙，以前在日照海洋做证件的，老骗人，当时就骗了很多同事，吃饭不拿钱，什么东西啊，现在又出来到处骗人。 评论|

四、各位船员朋友，武汉国远船舶管理公司怎么样？

武汉国远感觉还可以,我是一名实习三副,半年前上了他们公司的一条28000吨新散货船,是江苏南通船东,船上感觉还可以,船长大副之前和公司老总同过船,船上很多船员都是他们安排的,我刚上去的时候有几百劳务费,三个多月就顶水手班,拿水手工资了

五、日照国远船务公司怎么样

日照国远确实不是个东西，是黑中介，到处骗人，后来把名字又改成日照国运了，改来改去，就是为了骗人，不知道柴庆峰以后还要把自己的公司改什么名字，反正不个管怎么改，不管是日照国远船舶管理有限公司或者是日照国运船舶管理有限公司，柴庆峰都狗改不了吃屎。被柴庆峰骗的船员可不少啊，都被他骗的好惨，大家千万不要去啊！下面是一个船员被骗的经历，看看柴庆峰到底是什么人！！船员兄弟们都看看啊！ 评论|

六、船舶优先权是什么意思？

船舶优先权是指海事请求人依照《海商法》第二十二条的规定，向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出海事请求，对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利。

《海商法》第二十二条规定享有优先权的内容是：

一、船长、船员和在船上工作的其他在编人员，根据劳动法律、行政法规或者劳动合同所产生的工资、其他劳动报酬、船员遗反费用和社会保险费用的给付请求；

二、在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求；

三、船舶吨税、引航费、港务费和其他港口规费的缴付请求；

四、海难救助费的救助款项的给付请求；

五、船舶在营运中因侵权行为产生的财产赔偿请求；

载运2000吨以上的散装货油的船舶，持有效的证书，证明已经进行油污损害民事责任保险或者具有相应的财务保证的，对其造成的油污损害的赔偿请求，不属于前款第五项规定的范围。

船舶优先权先于船舶留置权受偿，船舶抵押权后于船舶留置权受偿；

船舶优先权的行驶通过法院扣押产生优先权的船舶行使，船舶优先权因海事请求权的转移而转移，不因船舶所有权的转移而消灭，但船舶转让时，船舶优先权自法院应受让人申请予以公告之日起满60日不行使的除外。

船舶的优先权因下列情况之一而消灭：

一、具有优先权的海事请求，自优先权产生之日满一年不行使；

二、船舶经法院强制出售；

三、船舶灭失。

七、江苏国远船舶管理有限公司怎么样?

江苏国远船舶管理有限公司是在江苏省泰州市靖江市注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于靖江市经济开发区城北园区纬二路88号。

江苏国远船舶管理有限公司的统一社会信用代码/注册号是91321282MA1PYQDE5H，企业法人缪正波，目前企业处于开业状态。

江苏国远船舶管理有限公司的经营范围是：船舶管理信息咨询；船舶技术咨询；教育信息咨询；船舶事务代理；船舶配件销售；机械设备租赁（不含特种设备）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

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八、各位船员朋友,武汉国远船舶管理公司怎么样?拜托各位了 3Q

武汉国远感觉还可以,我是一名实习三副,半年前上了他们公司的一条28000吨新散货船,是江苏南通船东,船上感觉还可以,船长大副之前和公司老总同过船,船上很多船员都是他们安排的,我刚上去的时候有几百劳务费,三个多月就顶水手班,拿水手工资了

九、国远8号是多大的船?

在船顺输入船名“国远8”就可以看到该船的AIS船位和船舶的详细资料了：该船船长225米，宽32米，吃水7.4米，目前处于航行状态。