1. 机器人和机械臂的大量使用，或者他们的组合使用，会在高温，高压，腐蚀、高危或者大量体力工作环境中协助完成精密重复工作；

2. 工艺流程优化或再造：采用AI 大数据和云计算尽可能提高工艺效率喝产品质量；

3. 物流系统重塑：物流小车和传动系统提高物料流转效率；

4. 供应链/价值链品质的全面提升：避免产业内低层次重复性的竞争，开发附加值高的产品和国际市场。

放大你的思想思维 没有什么是不可能的 会发展什么样也没有一个人说的百分百

在船上工作十来年了，想换个工作，但又不知道换什么工作？

我们公司用过两个曾经是船员的员工，工作做得的特别好，现在他们都自己干了，事业算是很成功。一、第一位“船员”来公司面试，录用后各方面都表现得很好，尤其是口才和喝酒。

用他的话说，跑船的时候，没人说话，都是自己给自己说，见到人就兴奋，然后说的停不下来。喝酒，纯粹在船上练出来的，出去一趟几个月甚至大半年，风平浪静没工作的时候，就是喝酒，结果越喝越多。还别说，这两样特点，在当时的工作上特别有用，所以业绩干得挺好。后来出去单干，现在差不多和公司的老板基本上平起平坐了。二、第二位也是船员，是朋友介绍来的，因为有了上一位的经验，直接留下来了。

这一位的特点，和上一个不太一样，不善言谈，喝酒也一般，所以，在酒桌上从来也不是主角。但是这个员工是个老实孩子，可能在船上练出来的，有一股子狠劲儿，特别能吃苦，不达目的不罢休的那种，有时候出差达不到目的，就不愿回来。并且他是真心给客户着想那种，还很容易就让客户感觉到他的真诚，所以，业绩一直非常好。后来有个机会，参股朋友的公司，也就一起过去干了。说实话，这两位“船员”给人留下了很深的印象。所以，要是实在找不到工作，就先找一份自己不讨厌的的工作干起来，干出兴趣和成绩后，要么继续做下去，要么出来自己干，不能总在船上飘着。

您好，很荣幸能回答您的问题：

在船工作的 时间长了，可能很多人有换个工作的想法，毕竟人就这么一辈子，不想做一辈子的船员，做一辈子一个工作。这是人之常情。这里我想说的是，如果想换陆地上的工作是可以的，但是，一定要结合自己的实际情况。

比如做了几年船长、轮机长后可以在船务公司做海务、机务等职务，在海上的专业能利用上，还实现了在陆地上工作的想法了。

如果做到大副、大管轮后在在陆地上做海务、机务就需要更用心的去找了。因为很多公司是要求海务机务是要做到船长、轮机长的。

如果做到四小头（二副、二管轮、三副、三管轮）在陆地上找工作通常要放弃本专业的。这对于海员的挑战性更大了，毕竟这个行业就业面很窄的。

在船的普通船员如果改行，在陆地上找到一个和海员工资行当的工作是不太难的。

上述是航运在线小编对您问题的回复，希望能解决您的问题。