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什么是港使费?
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-12-17 19:57    点击:75   编辑:admin

一、什么是港使费?

船舶进出港口以及在港停泊期间,因使用港口水域、航道、泊位、码头、浮筒、锚地等,装卸和申请港口有关机构提供的各项服务,如引航、拖轮等,按规定要支付的各种费用,统称为“港口使费”,即“港口使用费”。

二、船舶吨位是什么意思?

船舶吨位,亦称“登记吨位”,是船舶容积的一种表示方法。按照规范对船舶内部容积进行丈量所得体积,换算以吨位表示,用于船舶登记2.83吨位等于2.83立方米。船舶吨位分为总吨位和净吨位,船舶总吨位指船舶内部总容积,表示船舶的大小、国家或企业拥有船舶的规模,用于计算造船费用和保险费用,以及作为划分船舶等级的标准和船舶登记、检验和收费的标准。船舶净吨位是从总吨位中减去不能用于载运客货的容积后的船舶有效容积,用于支付船舶税、港口费、引水费、码头费、代理费等的计算基准。苏伊士运河和巴拿马运河船舶通行税按净吨位计算。

三、船舶舾装是什么意思?

  建造船舶的过程中,有一道涉及专业领域最多、最繁杂且最易出 错的工序,这个工序就叫作船舶舾装。在建造房子时,通常都是先把一栋房子的主体建好或是建造的同时对 其内部进行电线线路、下水管道、煤气管道等的装配,而不能先搭建好管 道再幵始盖房子,船舶的建造工序也是如此。

  等到船体主要结构建成后或 建造的同时,对其内部安装各种大型设备、管道、电器、门窗甚至武器等 设施。这个涵盖诸多领域的工艺就叫作舾装,它一般是在船舶下水之后进 行的。舾装的分类有多种方法。船舶舾装从工程上可分为预舾装、船内舾装。 预舾装指在船体建造时就幵始进行的舾装,既缩短了下水后进行舾装的时 间,又省人力。

  船内舾装指的是在船坞或是下水后进行的舾装。按照工种, 舾装又分三类:船体舾装、机舱舾装和电气舾装。按照舾装材料,舾装又分为铁舾和木舾。前者是对金属部分进行的舾装, 后者则是对非金属部分进行的舾装。除此之外,也要对甲板进行舾装,称 为外舾装。

  夕卜舾装是指除机舱区和住舱区以外区域的舾装工作,包括舵设备、 锚设备、系泊设备、起货设备等的安装。同样,船舶只有舾装通过,内部各种设备和设施装配齐全后,才可以 真正地鸣笛起航,去远方航行。

四、船舶SDME是什么意思

你说的应该是ODME吧,它是指油船上污油水排放监控系统,全称为OilDischargeMonitorEquipment

五、船舶imo是什么意思

船舶imo是国际海事组,是联合国负责海上航行安全和防止船舶造成海洋污染的一个专门机构,总部设在英国伦敦。1982年5月更名为国际海事组织,截止2012年9月,已有171个正式成员。国际海事组织(简称IMO)的作用是创建一个监管公平和有效的的航运业框架,普遍采用实施。涵盖包括船舶设计、施工、设备、人员配备、操作和处理等方面,确保这些方面的安全、环保、节能、安全。

六、船舶sso是什么意思

SSO的英文全称查询结果是Ship Security Officer,中文意思是,船舶保安员。现在的航运公司还没有专职的保安员(客轮不知道)保安员都是兼职的,还要经过保安员培训,五天时间,各船员学校一般都可开展大部分船公司都是由政委、大副、轮机长做船舶保安员,因为ISPS《国际保安规则》规定要赋予保安员相当的权力(SSO)。

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