1. 车厘子船运信息从智力到中国有专门的海运路线,大概需要23天左右。 2. 车厘子海运到中国从国外进口的车厘子,基本有两种运输方式,空运和海运。 空运的话,时间很短,就算是和中国没有直航的智利,车厘子有三到五天的时间也能到达,在现在的冷链技术下,保鲜完全没有问题。 大量的车厘子还是依靠海运来到中国的,经过预冷、分拣、充氮等环节,装入恒温集装箱; 3. 船运车厘子与空运车厘子的区别车厘子很多国家都生产,具有一定规模的产区和国家主要有中国、土耳其(车厘子产量最多的国家)、智利、俄罗斯、乌克兰、伊朗、美国、新西兰、澳大利亚以及中亚等地。 智利车厘子之所以独得中国恩宠,只是因为我们有需求,人家恰好满足了我们的需求。 这“恰好”恰好在哪? 上市时间赶上了中国年货 不得不说这是最关键的一点,智利车厘子的上市时间恰好赶上了元旦和中国春节,中国人最爱花钱和不得不花钱的时候。 我国地处北半球,樱桃在我国有“百果第一枝”的称号,同是樱属的车厘子也是如此,春末夏初果实成熟。 其它北半球国家虽所处地理位置不同,但成熟时间也都集中在4——9月份,比如说美国车厘子的成熟期在5——8月、加拿大在6——9月、土耳其在6——8月,基本与我国车厘子同期成熟。 而智利是南半球国家,智利车厘子的成熟期在11——2月之间,北半球车厘子产区已没有车厘子,加之与我国春节不谋而合,消费者备年货时可不得享受下轻奢的滋味。 当然南半球还有其它国家的车厘子也在我国冬季上市,比如说澳大利亚和新西兰,但是产量少还贵,参杂其它原因就不再多说,所以不是智利车厘子的对手。 较低的价格适应了中国市场 智利车厘子的价格在国际市场上是相对较低的,与设施早熟国产车厘子的价格相比也较低。前段时间空运到货“JJJ”级别的智利车厘子,拿货价格一斤也就60元左右。而同级别的新西兰车厘子的价格则要高上2——3倍。(这里插一句,网上不乏因为新西兰车厘子贵,而夸张鼓吹其品质的“凡尔赛”,但其实和智利车厘子差不多,当然对车厘子品质高低评判标准因人而异,这只是依农的观点,您非说好我也没办法) 智利车厘子价格较低的原因主要有两个 从种植生产端看,相对于美国、澳大利亚、新西兰等国,在车厘子的种植过程中,相应的人工成本、投入物等生产成本都要低上很多,加之我国进口智利车厘子大多数为海运,物流成本较低,整体智利车厘子投入成本低所以就有了价格优势。 从市场贸易端看,我国从2006年便开始进口智利车厘子,当前进口量占了智利车厘子出口总量的80%,至今14年的时间,针对车厘子共同出台了一系列的进出口贸易互惠政策,我国需要智利车厘子,智利重视我国市场,所以加码了价格优势。 较高的品质满足了中国味蕾 上市时间、价格都是客观因素,进口水果的优势一定抛不开品质,而在品质上,智利车厘子虽谈不上最优,但同等级之下不会逊色于其它。 智利车厘子较高的果品品质主要源于两点: 其一是车厘子在智利有着悠久的种植历史,发展至今优质品种日趋多样化,果农种植经验也较为丰富。 更为重要的是有得天独厚的气候环境(排除偶发的冻害),智利国土狭长,北部是沙漠,南部多为冰川,东部紧靠安第斯山脉,西邻太平洋,如此的地理环境让产区车厘子种植生产过程中享受充足阳光和较大温差的同时还少有病虫害发生,从而进一步保障了产量和品质。 其二是智利健全的农业产业链条。 智利水果产业的发达不止于种植,作为水果出口国的智利,车厘子成熟之后,精细的采收技术、科学的分拣加工技术、妥当的保鲜、包装、运输流程,进一步确保了车厘子的品质。 总得来说,时间恰好、价格恰好、品质恰好共同让智利车厘子占据了中国进口车厘子90%的市场,独得了中国果商、消费者的恩宠。 4. 车厘子海运要多久有,进口车厘子有喷保鲜剂。 保鲜剂是一种处理食品,为防止食品腐烂变质,保持营养成分及色香味不变,对食品进行短期保鲜的辅助手段和技术方法。主要采用化学合成物质和天然物质作为食品保鲜剂 。进口的车厘子空运到中国的话成本较高,一般都是海运过来的,海运时间一般25天左右,还要加上采摘、装运、到港、清关等时间。水果都容易坏,采摘下来以后自身只有三四天的保鲜时间,如果不喷洒保鲜剂,水果运到路上就会坏了。 5. 车厘子 运输应该是因为车厘子价值比较高,怕货少了 6. 车厘子空运海运如果是空运的话,大概5-7天就能到达国内,如果是海运,船期大概26-31天左右,空运的车厘子一般比较贵,毕竟是坐飞机过来的,目前市场上大部分是走海运,包括你在某东、某宝买的。 通过以下几种方式就可以做到对车厘子保鲜。 1、采用专用保鲜袋,用保鲜袋对车厘子进行包装,抽掉袋中空气,增强保鲜效果; 2、当天采摘,当天发货,不发陈货也是一个保鲜的办法。车厘子在发船当天摘下,果实采收时一般不超过七成熟,可以减少在运输途中的烂果率,提高贮藏质量,太熟的车厘子放不了太久,口感肯定也会大打折扣。 3.摘下18个小时内,将车厘子送到船上冷库,并且要让整个过程保证冷链运输 7. 车厘子航运保鲜的方法有如下: 1、在发船当天把一般不超过七成熟车厘子摘下,可以减少在运输途中的烂果率,提高贮藏质量; 2、利用保鲜袋对车厘子进行保鲜包装,同时抽掉袋中的空气,能增强保鲜效果; 3、摘下车厘子之后18个小时内,把车厘子送到船上冷库,整个过程保证冷链运输。船上的冷库,采用的是专业冷藏集装箱,温度控制在0℃,能最大程度延长其保鲜时间。以上保鲜运输技术已经比较成熟,能够很好保存车厘子,没有必要打防腐剂。 8. 车厘子进口是空运还是船运车厘子作为落叶果树,冬天它需要累积足够的低温时数来年才会开花结果,这就决定车厘子只能在高纬度地区种植。而车厘子想要酸甜多汁就要有充足的日照时间。因此,冬天的车厘子就要吃南半球高纬度国家产的。1、新西兰 新西兰的车厘子是世界上最贵的车厘子,贵的原因除了它的味道确实鲜美以外,还有一点就是它的产量非常少,对比其他国家动辄数十万吨的产粮,新西兰的车厘子一年仅出产3400吨,尝鲜期仅6周,以寸果寸金形容也不为过。新西兰种植车厘子的区域在南岛,是新西兰最干燥的地方,夏天日照高达14小时,可以让车厘子积累足够的糖分。同时这一片区域降水量很少,车厘子本身的糖分不会被雨水带走。这一切令新西兰的车厘子拥有17分以上的甜度。新西兰的车厘子最着名的产区是皇后镇和中奥塔哥。新西兰本身空气质量就好,产出的车厘子有着别处不具备的清新口感,果实细腻紧致,一口咬下去就有满满的鲜红果汁流入嘴中,令口腔被甜味所环绕。 2、澳洲 澳洲车厘子一向以质量无懈可击闻名,在和新西兰车厘子的对抗中更是经常以量多质优令人难以抉择。澳洲所处的维度和新西兰不相上下,同样拥有长时间的日照,车厘子甜度饱满。不过巨大的昼夜以及季节温差,令澳洲的车厘子在个头上比新西兰以及其他各地的车厘子都要大得多,因此果实入口的饱满度更高,带给吃货的满足感和幸福感也就更足。和新西兰仅仅只有42天的尝鲜期不同,澳洲在车厘子的尝鲜期上占有巨大优势。每年11月中旬~次年1月下旬是维多利亚州车厘子丰收的季节;每年12月下旬~次年2月中旬是塔斯马尼亚车厘子丰收的季节。 3、智利 智利的车厘子近几年势头很猛,今年国内甚至吃掉了智利85%的樱桃,产量大、生产周期长(每年10月~次年2月)是智利樱桃的一大优点,而两国之间的零关税贸易往来更令智利樱桃的价格低于多数进口樱桃,可谓物美价廉。 挑选建议:从口感上来说,新西兰的车厘子口感最好,因为新西兰的空气含氧量和负离子含量都远高于另外两地,一颗新西兰车厘子的甜度可以高达22.06,智利车厘子仅19.74,澳洲车厘子仅16.66。但是由于新西兰车厘子产量少价格高而且尝鲜期短,因此除了新西兰以外,首选澳洲,虽然智利的车厘子甜度较高,但是智利的检验标准较澳洲低,而且生产水平也较为落后,质量总体不如澳洲车厘子。此外,还要考虑到运输过程的时效性所带来的口感以及安全问题。澳洲和新西兰车厘子可以空运直达国内,而智利的车厘子多走海运,运输时间较长,因此多数智利车厘子中会添加有防腐剂,需要注意。总体上,论口感或者如果要送礼,优先选择新西兰产的车厘子;如果是自己吃又对口感有一定要求的,则可以选择澳洲产的车厘子;如果考虑性价比的话则可以考虑智利产的车厘子。 9. 车厘子海运时间NO1、Earlise 娥丽丝 娥丽丝陈李子属于极早熟品种,是市场上最早到货的智利车厘子,10斤装达千元/件,该品种市场行情价较高。而且Earlise车厘子的果肉口感偏酸甜,性价比不高,因此该品种的市场占有率较低。 NO2、Glen Red 红杉 红杉陈李子属于特早熟品种,主要产地有美国、智利和南非,一般以空运货为主,后期没有海运货。 glen red车厘子品种果面颜色鲜红,个头中等大小,果型偏圆,果肉颜色偏淡。 NO3、Brooks 布鲁克斯 布鲁克斯陈李子属于早熟品种,空运海运货都有。该品种的车厘子颜色鲜红,果型偏圆,果蒂较短,但货架期较短。 NO4、Royal Dawn 皇家黎明 皇家黎明陈李子为是早熟品种,会有空运货和海运货。Royal Dawn车厘子的优点是果实的货架期较长,但果面的颜色深浅不稳定,颜色不均匀是它独有的特征。 NO5、Santina 桑提娜 桑提娜是前中期市面上销量最好的智车车厘子品种之一,是加拿大1973年培育的品种,1997年对外公布。它是早熟品种当中口感较好,受到了消费者的好评。 另外,Santina陈李子的果面颜色棕红,个头中等,单果重可以达到9克以上,果型略扁,果色颜色逐渐变深,卖相好,而且酸甜比例适中。 NO6、Rainier 蕾妮 蕾妮车厘子属于早中熟品种,俗称黄金车厘子,是车厘子中较为高端的品种。 Rainier车厘子由于果面美观,果面颜色为金黄+局部樱桃红的组合,加之其甜度高于普通车厘子,果皮薄,口感好果味浓,受到高端消费者的青睐。但由于产量少,导致Rainier的市场价格一直居高不下。 NO7、Lapins 拉宾斯 拉宾斯车厘子为中晚熟品种,有空运货和海运货。Lapins车厘子的果面颜色棕红,果型略扁偏长,个头大,酸甜比例适中,甜度可达18度。 NO8、Bing 宾莹 宾莹车厘子俗称“冰种”,该车厘子品种是美国1875年培育的中熟车厘子品种。它是当今行业公认的标杆,也是当今大多数车厘子品种的起源,全球范围广泛种植,产量大。 Bing车厘子的果面颜色棕红,果型偏圆,个头大而果核小,口感好,酸甜比例适中。而且bing车厘子的优点是硬度极好,货架期较长,因此bing也成为市场上较为热销的品种之一。 NO9、Skeena 斯基纳 斯基纳车厘子属于晚熟品种,有空运货和海运货的。Skeena车厘子的颜色鲜红,果柄细长,果型偏圆,个头大,果身硬度好,货架期较长。 NO10、Sweet Heart 甜心 甜心车厘子属于晚熟车厘子品种,有空运货和海运货。Sweet Heart车厘子的果面颜色为红色,特点是果型呈心型状,个头大。 |
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