1. 1200吨内河船要多少钱

内河航道分级标准

　　1.一级航道：可通航30000吨水深3.5－4.0米，单线直线航道宽度70－125米，弯曲半径670－1200米；

　　2.二级航道：可通航2000吨水深2.6－3.0米米，单线直线航道宽度40－100米，弯曲半径550－810米；限制性航道水深4米直线段双线底宽60米，弯曲半径540米；

　　3.三级航道：可通航1000吨，水深2.0－2.4米，单线直线航道宽度30－55米，弯曲半径480－720米；限制性航道水深3.2米，直线段双线底宽45米，弯曲半径480米；

　　4.四级航道：可通航500吨，水深1.6－1.9米，单线直线航道宽度30－45米，弯曲半径330－500米；限制性航道水深2.5米，直线段双线底宽40米，弯曲半径320米；

　　5.五级航道：可通航300吨，水深1.3－1.6米，単线直线航道宽度22－35米，弯曲半径270－280米；限制性航道水深2.5米，直线段双线底宽35米，弯曲半径250米；

　　6.六级航道：可通航100吨，水深1.0－1.2米，单线直线航道宽度15米，弯曲半径180米；限制性航道水深2.0米，直线段双线底宽20米，弯曲半径110米；

　　7.七级航道：可通航50吨，水深0.7－0.9米，单线直线航道宽度12米，弯曲半径130米；限制性航道水深1.5米米，直线段双线底宽16米，弯曲半径100米1。

　　航道尺度

　　航道尺度是航道水深、道宽度和弯曲半径的总称。

　　1、航道水深

　　航道水深是指航道范围内从水面到河床底部的垂直距离，通常指航道内最浅处水面到河底的垂直距离。

　　航道水深是航道建设与雏护的重要指标，一般又分为航道维护水深和航道标准水深。航道雏护水深是根据水位、航道变迁和雏护能力，确定定的水深雏护指标。航道标准水深是指设计最低通航水位时，代表船舶或船队安全通航必须保证的航道最小深度。

　　2、航道宽度

　　航道宽度是指航道两侧界限之间，垂直于航道中心线的水平距离。航道道宽度也分为航道维护宽度和航道标准宽度。前者是根据航道实际情况姞合航道雏护能力制订的维护计刘值；后者是设计最低通航水位时，代表船舶或船队正常通航所必须的水域宽度。

2. 二千吨级内河船多少钱

唐代大运河上通行的转运船可以载货一千石，估计这是当时性价比较高的内河、近海货船标准大小了。远洋海船肯定要大得多，一艘标准的远洋海船一般长二十丈，载六七百人，合二千石左右。客船一般后面要系一条小舟，以防大船遇难。以风帆为动力，以日月星辰定方向。

中唐唐代宗、德宗时期，安史之乱刚刚过去，有一位富商俞大娘，自己有大船，“居者养生送死嫁娶悉在其间，开巷为圃，操驾之工数百，南至江西、北至淮南，岁一往来，其利甚溥，此则不啻载万也”。这应该是内河民用船只当中最大的了，载重量超过一万石，操船的船工就有数百人，还有专门的蔬菜种植区域，所有人生老病死都可以在船上，就是一座浮在大河上的小城市。

（日本版画里的唐船）

晚唐时期割据藩镇、荆南节度使成汭曾经调动自己管辖范围内五个州的力量，用了三年时间造了一艘巨舟，各个衙门都转移到船上办公，这艘船又被称为“齐山”、“截海”。但这人兵败从船上投水而死，算是这艘巨船的祭品了。

如果载重量一万石的话，折算成排水量应该在1000吨左右，这和现代的万吨轮、十万吨轮甚至几十万吨船的排水量没法比，比郑和下西洋最大的宝船也要小一些，但在古代，尤其是内河而非海船，就已经是巨无霸一般的存在了。

3. 1000吨内河船价格

排水量与功率是两码事也就是说1000吨的轮船，发动机可能有三个，可能有很多个，根据客户需要来配置多大的马力。

排量的定义是指：各个气缸活塞行程体积的总和。一辆1.6L排量的四缸汽车，每个气缸排量大概是0.4L。

一艘八万吨级的船舶，假如它的主推进柴油机为直列5缸，2冲程柴油机。最大马力是11300KW最高转速是105RPM。

4. 2000吨内河货船多少钱

不大

整条图们江唯一能够通行千吨级内河船的地方，只有出海口到防川这段15公里的航道。略加治理，可以通行300吨-2000吨的河海型船。

但是越往里走，可通行的船只就越小。从防川到甩湾子村，枯水期水深仅有1-3.5米，疏浚后只可航行100吨-300吨内河驳船。从甩湾子到图们市，枯水期水深0.7-2米，航行吨位直接下降到100吨以下。

5. 3000吨的内河船现在多少钱

内河船1吨2500元，沿海船一吨3500，海船一吨4500，这是常规用料

6. 800吨的内河船什么价

长江的航运段自云南省水富县以下，直到长江口，高中书上说的宜宾，实际上是水富，不过各段的通航能力不一样，长江上游宜宾至宜昌段1044公里河道，可通航300至1000吨级内河船舶；中游宜昌至武汉长624公里，可通航1000至3000吨级内河船舶及由这类船组成的船队；下游武汉至浏河口长1400公里，可通航3000至5000吨级内河船舶及由同类船组成的船队；南京以下航道目前水深达到10米，乘潮减载，可通航10万吨级海轮，平常满载可通航3到4万吨海轮。

所以重庆是可以通航的。

长江干流从其宗开始可以通航，通航里程为3639.5公里。宜宾以上至玉树称为金沙江，因流经高山峡谷，险滩众多，仅有825.5公里可通航，通航船舶吨级为30—150吨，其中700多公里只可季节性通航。宜宾至长江口称长江干流，全长2813公里，全部终年通航。其中宜宾至宜昌段一般被称为长江上游，长1044公里，因为航道内江心洲和险滩发育，有控制单行航道40多处，总长约135公里，宜宾至重庆可通航200到800吨级船舶，重庆至宜昌可通航1500吨级船舶。宜昌至汉口626公里河段称为中游，沿岸为冲积平原，地势平坦、湖泊众多，河网纵横，河道演变剧烈，水流较平稳，经过疏浚维护，航道可通行1500—3000吨级船舶。汉口至长江口1143公里，航行条件最为优越，其中汉口至南京可通航5000吨级船舶，南京至长江口乘潮可通过2.5万吨级海轮。

7. 内河船2000吨多少钱一艘

内河三千吨散货船航行一百公里耗油量在三十升左右。

我国的内河三千吨散货船设计特点: 外观漂亮大方,是一种具备多功能运输的可靠工具,稳性好、航速快. 主要尺寸(Main dimensions): 总 长 Loa(m): 81m 垂线间长 Lpp(m): 76m 型 宽 B(m): 13.6m 型 深 D(m): 6.8m 设 计 吃 水d(m): 5.5m 载重量(Deadweight): 设计吃水时 DW(t): 3300t 航速、油耗为一百公里三十升。

8. 1200吨内河船要多少钱买

3人。驾驶员轮机员水手各1人。1200吨内河船属小型船，如果也不连续航行，则只需要3人，其中驾驶员1人，轮机员1人，水手1人，分到承担引航驾驶操作、机舱值班、甲板作业等工作。

如果是连续航行每天超过16小时的，则需各自增加驾驶员和轮机员1人，即船员5人。

9. 1200吨内河船要多少钱一艘

1500吨船应走二级航道。

我国内河航道等级，是按照河流所能通行船只大小所作的等级分类。根据《内河通航标准》GB50139-2014，由高到低分为7个等级。其中：

1.一级航道：可通航3000吨水深3.5－4.0米，单线直线航道宽度70－125米，弯曲半径670－1200米；

2.二级航道：可通航2000吨水深2.6－3.0米米，单线直线航道宽度40－100米，弯曲半径550－810米；限制性航道水深4米直线段双线底宽60米，弯曲半径540米；

3.三级航道：可通航1000吨，水深2.0－2.4米，单线直线航道宽度30－55米，弯曲半径480－720米；限制性航道水深3.2米，直线段双线底宽45米，弯曲半径480米；

10. 1500吨内河船要多少钱

意思是一类船长、大副、二副、三副:(限适用于1600总吨以下的内河船舶或1500千瓦以下。