1. 中国最小的拖船有多大

车长的1.5倍即可。

汽车的转弯半径决定汽车的机动性能。汽车的转弯半径在原地方向盘最大转角转弯后形成的半径，一般国家针对不同车型有法规要求。比如大型货车的转弯直径不大于24米，即半径12米。转弯半径以外轮转弯半径计算，因此理论上汽车原地调头的最小路面宽度是转弯半径的两倍以上。

转弯半径的大小关系到码头货场面积的合理使用，转弯半径越小，所占的通道面积也就越小。

2. 中国最小的拖船有多大面积

实际上采用现有的这种布置方式在汽车行业中称之为中置轴挂车。有一根虚拟的垂直于地平面的旋转轴。这个轴决定了车身在拐弯时的旋转半径。旋转半径越小拖车转弯所需要的场地面积越小。

而且在房车内布置了大量的家用设施，经过精确计算布置，通过中部轮子支撑起来之后，整个车身就像一个跷跷板一样，以达到在牵引车支撑点竖直方向施加的力最小，从而降低牵引车的牵引负担，保证牵引车的机动性能。题主所描述的四轮着地的拖挂车，一般用在大载重量的挂车上，主要是为了保证运载能力。

当所承载的目标性货物，只是体积空间大而没有比较重的重量时，也都采用这种中置轴挂车，比如我们常见的运输成品小轿车的轿运挂车也是这种形式。

3. 国内最大的船有多大

郑和下西洋船队的规模是无与伦比的。如第一次下西洋时，有大型宝船六十二艘，小船二百余艘，官兵二万七千八百余人。编着严整有序的队形，踏着万顷碧波，乘风破浪，浩浩荡荡地出洋。第三次下西洋时，有大型宝船四十八艘，官兵二万七千余人。第四次下西洋时，有大型宝船六十三艘，官兵二万七千六百余人。第七次下西洋时，有宝船六十一艘，官兵二万七千五百余人。郑和的船队以宝船为主构成，此外，还有马船、粮船、坐船、战船等许多船只，这是当时世界上最大的船队。郑和的宝船大者长四十四丈四尺（合138米多，阔一十八丈（合56米）。这种宝船有九桅，张十二帆，“体势巍然，巨无与比，篷帆锚舵二三百人莫能举动。”①这是当时世界上最大的船只。而达・伽马去印度仅有四船、约一百六十人，哥伦布去美洲仅有三船、八十余人，麦哲伦去菲律宾仅有五船、二百六十余人，这和郑和的船队相比，真是小巫见大巫。郑和七下西洋的结果，打通了从中国到东非的航路，把亚、非的广大海域联成一气，这是地理大发现之前人类航海史上的伟大成就。

4. 中国海军最大的拖船

世界上最大的拖轮：“沃拉德·沃尔特玛德号”拖轮

英国“罗布·卡利登”造船公司为南非建造的“沃拉德·沃尔特玛德号”拖轮，总长85.61米，宽15.2米，型深8.6米，吃水7.18米，牵引力150吨，单艇巡航速度21.15节，全速回转半径为船长的两倍，全速航行到停船需要60秒，停船滑行距离为船长的1.5倍，可长距离远洋航行，具有防污染、消防和救助机能。该船是当前世界上最大、最快。拖力最大的轮船。

　22000匹马力的“史密特·鹿特丹号”托轮也是当前世界上最大的拖轮之一。这艘船长75米，宽15米，是为了拖巨型油轮而专门制造的。

拖过其它船只的最大的船是英国的“阿德卢伊号”，最大载重量为217182吨，它于1970年6月16日在中国海面上拖22729吨的英国“建筑师号”船，拖了117公里。

5. 世界上最大的拖船

如果是海船，最大排水量在1000吨左右。

我在四艘船上工作过，第一艘是400匹的拖船，28米长，5米多宽，吃水4米，排水量200吨。第二艘是1800匹拖船，49米长，7.8米宽，吃水4米，排水量900吨左右。后面两艘是挖泥船，长度都是50米左右，但是船宽都有12米，所以排水量也大。

总得来说长50米宽8米的排水量不会太大，基本上就是1000吨上下。

6. 最大的拖船多少马力

船的长短跟船的功率没有直接的关系。

一般来说，船越长，船的功率就越大，但是在海上还要考虑一下船的种类。其他的船型我不清楚，但是在我原来的单位，就有一艘70米长的远洋拖轮，它的功率是2600匹马力。由于拖船主要考虑到拖带功率，对航速要求不高，用的一般是中速柴油机，所以，相对马力较大，而快艇也有70米长的，它用的是高速机，功率相对小一点，但是速度会更快。

7. 中国最小的拖船有多大尺寸

交叉口路面内边缘最小转弯半径 行驶车辆类别 路面内边缘最小转弯半径（m） 载重4～8t单辆汽车 9 载重10～15t单辆汽车 12 载重4～8t汽车带一辆载重2～3t挂车 12 载重15～25t平板挂车 15 载重40～60t平板挂车 18 看看你22米长估计15吧

8. 中国最小的集装箱船

集装箱货轮小的只装几十个箱，最大的可以装约2万4千个箱。

9. 世界上最小的货船

长江属于内河航道，内河二等船舶总吨划分是600GT-1600GT。所以二等船最大总吨是1600GT，长江河道货船最大吨位也就是1600GT。

一般来说,上游的船较小,中下游特别是南京以下航段船舶吨位较大。

当然1万吨的船可以开到芜湖港口，武汉以下都能过1万吨的船（江西九江，安徽，江苏）。