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怎么可以当造船船东(怎么可以当造船船东司机)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-12-09 00:55    点击:104   编辑:admin

1. 怎么可以当造船船东司机

简单的讲:生产准备--开工(割块板,做个仪式)--分段制造--然后定位分段上船台或者船坞什么的--某些分段焊接完成后,开始拉线定位和焊接主推进上基座等--分段再多了些后,开始预埋和安装设备--船差不多成型后,开始拉线(电缆),管系安装(这些看生产安排,有些在造分段是就开始安装)--下水,下水前有很多东东都必须好,例如舵叶安装,轴系安装船体密性,油漆,一些外舾装--下水后敷设电缆,管子安装和密性等,各舱室打磨什么的。

发电机动车,主机动车,各设备开始调试--试航--船东意见修改--交船。

2. 怎么才能当船东

简单的讲:生产准备--开工(割块板,做个仪式)--分段制造--然后定位分段上船台或者船坞什么的--某些分段焊接完成后,开始拉线定位和焊接主推进上基座等--分段再多了些后,开始预埋和安装设备--船差不多成型后,开始拉线(电缆),管系安装(这些看生产安排,有些在造分段是就开始安装)--下水,下水前有很多东东都必须好,例如舵叶安装,轴系安装船体密性,油漆,一些外舾装--下水后敷设电缆,管子安装和密性等,各舱室打磨什么的。

发电机动车,主机动车,各设备开始调试--试航--船东意见修改--交船。随便说了些,反正事情很多,蛮难三言两语讲清楚。

3. 怎么当船员

在船上的工作部门分为甲板部、轮机部和服务部,职务分别有船长,甲板部有大副、二副、三副、值班水手,轮机部有轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工,服务部有管事、大厨、二厨、服务生。

不同的职务有不同的要求。若您没有从事船上工作的经历,也没有接受过相关的航海职业教育和培训,那么可以从事值班水手、值班机工和服务部门的职务。

若您是想做一名水手,首先要参加值班水手适任培训。

申请值班水手适任培训必须符合3个条件:

年龄不小于18周岁,不大于45周岁;

身体健康,符合海员的基本条件;

初中及以上文化程度。

完成培训,通过海事管理机构的考试、评估合格后,您要带值班水手培训证明和专业培训证书及其影印件、服务簿申请表、白底彩色两寸免冠相片以及身份证复印件到海事局船员管理部门办理船员服务簿。

如果您申请的是无限航区值班水手,需要由所签的航运公司为您办理海员证。然后联系单位上船见习,见习6个月期满后持相关证件到海事局船员管理部门申请办理值班水手适任证书。

拿到适任证书以后就可以在船上从事值班水手工作了。如果想要申请成为高级船员,需要参加相关的专业培训,并考取专业资格证书。

中国现有海员教育和培训机构85个,其中,本科航海院校12所,专科航海院校14所,中专12所,其他教育和培训机构47个。

目前,我国培养水上专业技术人才的本科院校有:大连海事大学、上海海事大学、武汉理工大学、集美大学、宁波大学、广东海洋大学、大连水产学院、天津理工大学、重庆交通大学、烟台大学、山东交通学院和浙江海洋学院等

航海院校学生毕业时,或者普通船员申请成为高级船员时,需要参加高级船员适任证书的全国统一考试。除了我们简称为考大证以外,驾驶专业毕业生还须通过考试,获得下列证书:一是G证,即GMDSS(全球海上遇险及安全系统)证书;二是“四小证”,即熟悉和基本安全、精通救生艇筏和救助艇、精通急救、高级消防;三是“二小证”,即雷达标绘、ARPA操作。轮机专业毕业生还须和驾驶专业毕业生一样考“四小证”。

4. 如何上船做船员

  厨师想上船上去干船员厨师大约要5000元左右费用。上船需要参加培训四小证和船员大厨证书,考核合格主能上船,这两个证书大概需要培训2个月,培训费用5000左右。  四小证是上船工作的最基本证书,人人必备的。通过四小证的培训后应该懂得船舶救生,消防,急救及艇筏操纵方面的相关技能。但是只有四小证还不能上船任职,(事务部人员可以,如厨师,服务生)还要有相应职务的适认证书,如机工证,水手证,驾驶员证书,轮机员证书等。  海员四小证,具体是:《熟悉和基本安全培训合格证》,《精通救生艇筏和救助艇培训合格证》,《高级消防培训合格证》,《精通急救培训合格证》,《高级医护培训合格证》,《船舶保安员培训合格证》,《保安意识培训合格证》,《负有制定保安职责船员培训合格证》等。  船员四小证主要涉及到的有《船舶高级消防》,《船舶精通急救》,《基本安全(船舶防火与社会责任)》,《基本安全(个人求生)》,《基本安全(基本急救)》,《救生艇和救助艇操作与管理》基本书籍,通过船员四小证的难度较小,看完这些书籍,相信拿下此证是很简单的。  

5. 怎么可以当造船船东司机呢

简单的讲:生产准备--开工(割块板,做个仪式)--分段制造--然后定位分段上船台或者船坞什么的--某些分段焊接完成后,开始拉线定位和焊接主推进上基座等--分段再多了些后,开始预埋和安装设备--船差不多成型后,开始拉线(电缆),管系安装(这些看生产安排,有些在造分段是就开始安装)--下水,下水前有很多东东都必须好,例如舵叶安装,轴系安装船体密性,油漆,一些外舾装--下水后敷设电缆,管子安装和密性等,各舱室打磨什么的。

发电机动车,主机动车,各设备开始调试--试航--船东意见修改--交船。随便说了些,反正事情很多,蛮难三言两语讲清楚。

6. 船东不让船员下船

1、对于已经办理任职信息登记,但解职下船时未及时办理解职信息登记的船员,由船员本人或其派出单位携带《船员服务簿》等,并填写《船员任职/解职信息补录工作单》,到解职地海事管理机构船员管理部门补录信息。

2、海事管理机构工作人员可通过核查《船员服务簿》记载、查询船舶动态管理系统等,核实其任职职务、解职时间和地点等信息,必要时可通过询问船东、派出单位、同船船员等方式进一步核实。

3、情况属实的,应及时补录解职信息。发现《船员服务簿》记载与实际不一致的,应依法实施行政处罚和违法记分。

7. 怎么能做船员

您好,中国船员招聘网.航运在线.中国海员招聘网等几个网站都可以帮助船员找到工作,可以网上发布船员求职信息,或者电话询问船运公司。

船员的证件和车辆驾驶证一样,终生有效,具有永久性:高级船员培训出来后,具备到任何一家船务公司船舶工作的资质.高级船员还可以到与海事有关的企事业单位做管理工作也可以到船务公司、港务局、船代公司、船舶买卖公司、验箱、验船物流公司、航道工程公司、海事法律、海事局、打捞局、造船厂、机械、能源、发电动力等陆地领域就职。

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