一、他们介绍了家船东公司给我，不知道可信不可信

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三、船舶制造完工后船东扣着工程款不给能通过海事不放行

船舶建造合同纠纷案例属海事法院专属管辖。

甲船厂建造一艘船舶，将其中一部分船体电焊施工任务交由乙方完成，双方为此签订了相应的《船舶建造合同》。合同履行完毕后因造船款支付问题引起纠纷，乙方向船厂所在地地方人民法院提起诉讼，请求法院判令甲方支付剩余造船款。如确有工程款未付船厂应支付，但本案属于海商合同纠纷案件，属于海事法院专属管辖案件，乙方向地方人民法院起诉，不符合法律规定，从诉讼法来看此案应当由海事法院管辖并审理。

四、南京全强海运公司有几条船

40。南京全强海运公司有几条船拥有“恩赐”“顺强”“中金”等40艘船舶，总运力共达33万吨。江苏全强海运有限公司成立于1996年9月，是经中华人民共和国交通运输部批准的专业国内海运公司，主要从事国内沿海及长江中下游普通货物运输。