1. 孟加拉国船

先说结论，生活在南亚恒河三角洲的孟加拉人以捕鱼为生，交通工具是船的原因如下，恒河三角洲位于恒河布里亚特河的入海口处，这里的气候主要以热带季风气候为主，由于位于河流的入海口处，这里的水量十分的多，盒子留十分的发达，当地。

2. 孟加拉国船厂

黄花梨木、紫檀木、鸡翅木、铁力木并称中国古代四大名木。黄花梨树冠广伞形，树皮浅灰黄色。紫檀别名青龙木，属亚热带常绿乔木，高五六丈，叶为复叶花蝶形。铁力木是木质最坚硬的一种树，是特有的珍贵阔叶树种，可供军工、造船、建筑、特殊机器零件制作用。鸡翅木分布于全球亚热带地区，因为有类似鸡翅的纹理而得名。

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黄花梨树冠广伞形，黄花梨中文学名： 降香黄檀，别名：海南黄檀、海南黄花梨、花榈、 香枝木、降压木等，科别：豆科， 蝶形花亚科，属： 红豆树属，产地：我国海南。

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紫檀别名“青龙木”，属蝶形花科， 亚热带常绿乔木，高五六丈，叶为复叶花蝶形，果实有翼， 木质甚坚，色赤，紫 檀木入水即沉。 紫檀是 豆科 紫檀属中特别硬重的一类树种统称，是 红木中最高级的用材。是一种颜色深紫黑的 硬木。最适于用来制作家具和雕刻艺术品。用紫檀制作的器物经打蜡磨光不需漆油，表面就呈现出 缎子般的光泽。因此有人说用紫檀制作的任何东西都为人们所珍爱。

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铁力木（学名：Mesua ferrea L.）又名铁梨木、铁栗木等。属侧膜胎座目， 藤黄科常绿乔木。高20-30米，花两性，1-2顶生或腋生，直径5~8.5cm，花瓣4枚，白色，倒卵状楔形，长3-3.5厘米；果卵球形或扁球形，成熟时长2.5~3.5厘米，花期3-5月，果期8-10月。主要分布于中国云南、广东、广西、印度、 斯里兰卡、孟加拉等地。可供军工、造船、建筑、特殊机器零件和制作乐器、工艺美术品之用。 铁力木种子含油量达74%，可用于制作肥皂。是云南特有的珍贵 阔叶树种， 国家二级保护植物。

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鸡翅木分布于全球亚热带地区，主要产地东南亚和南美，因为有类似“鸡翅”的纹理而得名。纹理交错、清晰，颜色突兀，在红木中属于比较漂亮的木材，有微香气，生长年轮不明显。

3. 孟加拉国船员工资

一轮沉没，一轮船头损毁严重

一、事故概要

2018年1月6日晚上19点50分，在长江口以东大约160海里处，散货船长峰水晶轮（CF CRYSTAL）与油轮桑吉轮（SANCHI）发生交叉碰撞。长峰水晶轮船首撞破桑吉轮右舷首部货舱，桑吉轮瞬间闪爆起火，接着发生数次连环闪爆。

长峰水晶轮从美国的Kalama Port装货，到中国的东莞卸货；载有6.4万吨粮食；船上有21名船员（中国籍船员）；碰撞前船舶航向约226°。桑吉轮从伊朗的Assaluyeh Port装货，到韩国的Daesan Port卸货；载有11.2万吨凝析油（注1）；船上共计32名船员（伊朗籍30人，孟加拉籍2人）；碰撞前船舶的航向约358°。

当时能见度良好（大概10海里），偏北风4-5级之间，轻浪1-2米。事故发生前海面渔船有4艘，商船4艘。

长峰水晶轮船员在碰撞后不久即弃船逃生，被附近浙岱渔03187船长和船员全部救起。长峰水晶轮于1月10日12时30分在浙江省舟山港靠泊；桑吉轮在持续闪爆燃烧8天后，1月14日12点30分，桑吉轮突然猛烈燃烧，火焰最高达1000米，船体开始下沉。16点45分，桑吉轮沉没；桑吉轮3名船员遇难，29名船员失踪。

桑吉轮爆炸沉没

本次事故中共有3名船员遇难，29名人员失踪；长峰水晶轮损毁严重；桑吉轮沉没；凝析油的挥发及不完全燃烧产生的废气造成严重的大气污染；桑吉轮燃料油将会给附近海域造成可预见性的长期的、严重的污染

4. 孟加拉国船长证书

因为孟加拉女的地位比较低，出门也多是穿得比较严实，孟加拉人多数信奉宗教，大部分比较保守，女人不允许与别的通婚，因此想娶孟加拉媳妇，你首先得是信奉宗教。

但我国绝大多数人都是无信仰宗教人士，要你突然去信一个神，还要遵守其教义，实在是有点难为人。

5. 孟加拉国船运

达卡（Dhaka），是孟加拉国首都和第一大城市，还是达卡专区首府，全国政治、经济、文化中心。达卡历史悠久，建于15世纪，20世纪初为商业和学术中心，1947年成为东孟加拉省省会。[1]

中文名

达卡

外文名

Dhaka

别名

清真寺之城、三轮车之都

行政区类别

首都

所属地区

孟加拉国

地理位置

位于恒河三角洲布里根加河北岸

面积

360 km2

政府驻地

达卡专区

电话区号

880

邮政编码

1000, 1100, 12xx, 13xx

人口数量

1500 万

机场

达卡国际机场

火车站

Kamalapur Railway Station

方言

孟加拉语

国内排名

1

时区

BST

达卡位于恒河三角洲布里甘加河北岸，是孟加拉国最大的城市以及南亚主要城市之一，人口超过1500万。被称为“清真寺之城（City of Mosques）”。

达卡历史悠久，建于15世纪，20世纪初成为商业和学术中心，1947年成为东孟加拉省省会。1956年为东巴基斯坦首府。1971年在孟加拉国独立战争中受到严重破坏，东巴基斯坦独立后，改称孟加拉国。市区位于海拔6-7.5米的冲积阶地上，郊区为肥沃的三角洲平原。产黄麻、稻米、甘蔗、油菜籽等。与其南16公里的河港纳拉扬甘杰连成一片，为全国最大工业中心和全国最大的商品集散地。有棉纺、黄麻、食品加工、造纸等工业。传统产品有刺绣、丝织品、珠宝等。交通发达，为全国铁路、公路和内河航运枢纽，与国内吉大港等地和国外都有航空联系。市内多古建筑和清真寺。设有达卡大学、工业和技术大学、农业大学、核科学训练与研究中心和图书馆。娱乐设施有运动场和拉姆纳公园。市东南12千米有纳拉扬甘杰工业卫星城，为河港和黄麻工业中心。

2019年12月26日，位列2019年全球城市500强榜单第148名。

6. 孟加拉国船舶

吉大港是孟加拉国的领土

吉大港主要工业有炼油、造船、钢铁、鞣革、纺织、玻璃及食品加工等，沿河港区有17个码头和泊位，海轮沿戈尔诺普利河进出，大型船舶在港外装卸货物，年吞吐量达400万吨。孟加拉国吉大港2018年集装箱吞吐量为280万标箱，同比增长9%。 全国的黄麻和大部分茶叶经此出口。有铁路与达卡、库米拉相通；公路与芬尼、库米拉相连。航空线通达卡、杰索尔、科克斯巴扎尔和加尔各答。市中心近邻港区是现代化的商业区。

7. 孟加拉国船员

恒河上游是山地河流，水急多谷，不适合通航；进入平原后，地势平坦，河床坡度仅0.1米／千米。接纳各支流后，水量大增，河面展宽，河道弯曲，全段皆可通航。

恒河在印度民众的思想里面有着特别崇高的地位，在和印度这两名船员一块下地休息的时候，也有幸亲眼看到了这名印度水手祭祀恒河水的全过程，真的挺震撼的。下面我就根据自己的真实经历给大家讲解一下。