1. 港口造船厂

　中国最大的造船厂和港口分别是大连造船厂和上海港。　　大连船舶重工集团有限公司（简称大船集团）隶属中国船舶重工集团公司，前身为“中东铁路公司轮船修理工场”和“中东铁路公司造船工场”，始建于1898年6月10日。2005年12月9日，原大船重工和原新船重工按照“优势互补，资源共享，降本增效，做强做大”的十六字方针进行整合重组，成立大连船舶重工集团有限公司。大船集团总资产817亿元，员工8000余人，是目前国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业，也是拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。　　上海港位于长江三角洲前缘，居我国18000 公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是我国沿海的主要枢纽港，我国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。作为世界著名港口，2013年上海港货物、集装箱吞吐量均位居世界第一。荣获中国世界纪录协会世界货物吞吐量最大的港口世界纪录。

2. 造船厂船坞

长兴岛造船厂，全称上海江南长兴造船厂，始建于2005年6月，首期项目投资36亿美元，规划在3.8公里的海岸线上建造4个干船坞、9个栈桥码头和两个货运码头。这是中国船舶工业公司江南造船厂的新址。该厂的年造船能力将从80万吨提升至450万吨，厂址搬迁工作已经于2008年中期完成，新厂将造的首艘船在2009年交付。

3. 货轮造船厂

1，选址。租赁合同。

2，向工商注册，标明制造船型。所造船长度，马力，吨位，船舶类型如渔船，货船，油船，快艇，内地养殖船都有限制。

3，对公帐户。

4，办理税务登记。

5，主机，推进器，导航系统等等的合作方。每条船都有呼号，定位。

6，造出新船，向当地船舶管理部门申请船号。然后才能下水。

4. 港口船公司

港口集团现有分公司、全资子公司19家，二级、三级控股子公司18家，参股公司16家，其中：南京港股份公司是深交所上市公司，港机重工、中理公司荣获“国家级高新技术企业”。

码头主要分布在南京市的龙潭、新生圩、七坝和扬州市的仪征等港区，具有“跨江布局、跨市经营”的特点。

5. 经营造船 港口建设

点中港口，再点招募，里面就有招募船只了！

6. 造船厂码头

3个

一是位于北方的北德文斯克造船厂，还一个是位于远东的红星造船厂，相隔甚远。

还有第三个就是在克里米亚克奇扎利夫船厂，有一个合适的大小码头。已经在这里开工建造23900通用两栖攻击舰，类似西北风级，到2030年计划完成。在此期间，员工将积累经验，完成企业的设备改造，产能将被释放。但尽管如此，他们是否通过制造两栖攻击舰来制造航母，还是值得怀疑的。

7. 大港造船厂

你好，你可以在镇江南站下车后，在出站口乘坐D5大运量公交车到大港区，然后再打车去船厂。

8. 香港造船厂

1.世界船王包玉刚

包玉刚被誉为是香港四大船王之一，而早在1978年他已经是稳坐世界十大船王的第一把交椅，因而他不只是香港船王，更为确切地说，应是世界船王。

2.铺面之王梁绍鸿

梁绍鸿出身名门望族，父亲为曾经做过英商怡和买办的梁显利，可以说是含着金钥匙出生。

3.丁屋之王王少强

祖籍广东东莞的王少强完全是白手起家，他在元朗开小五金店铺起家，因为口碑信誉好，逐渐发展成为五金建材公司。1955年，他的“旺记”建材公司由零售业务转为批发，规模不断扩展。

4.造船大王王华生

王华生，本是广东东莞人，年仅14岁时便前往香港，他先是在九龙船坞当学徒，积累起一定的资金后，17岁那年开办了中华风电焊铁工厂，主要经营船舶的修造铁器焊接工程。六十年代中期，王华生在油塘湾创办了中华造船厂和中华建筑公司，从此事业蒸蒸日上。

5.酱油大王王赐豪

王赐豪，祖籍为广东东莞，出身于名门世家。祖父开创了香港知名的调味品老字号同珍集团，他为第三代传人，也正是在王赐豪的苦心经营下，家族的同珍集团得以发扬光大，他将家族的酱油、酱料等调味品进行改良升级，更加符合当下的需求，因此将生意越做越大，他的家族由此成为香港四大酱园家族之一，他也成为闻名香港的“酱油大王”。

9. 东港造船厂

你好，重庆十大船厂排名。

1、重庆东风船舶工业公司

2、川江造船厂

3、重庆金龙船业有限公司

4、重庆东港船舶产业有限公司

5、江渝船厂

6、重庆北碚船舶制造有限公司

7、重庆川东船舶重工有限公司

8、重庆市浩陵区欢秦船舶修造有限公司

9、重庆平台船舶制造有限公司

10、重庆市泽胜船务（集团）有限公司

11、重庆云阳县渝鑫船务有限责任公 司

12、重庆市祥利船舶制造有限公司