1. 广西钦州船厂位置钦州市钦南区位于广西南部沿海,总面积1972平方千米(另有2215平方千米、2255平方千米之说)。总人口57万人(2004年)。 钦南区辖4个街道、12个镇:向阳街道、水东街道、文峰街道、南珠街道、沙埠镇、康熙岭镇、黄屋屯镇、尖山镇、大番坡镇、龙门港镇、犀牛脚镇、久隆镇、东场镇、那丽镇、那彭镇、那思镇。共有22个居委会、142个行政村,1976个村民小组。 犀牛脚镇 辖:大环、犀牛脚、乌雷、三娘湾、联民、白路、船厂、岭脚、西寮、炮台、岭门、埠头、西坑、大灶、平山、鹿耳环、鸡墩头、金鼓、新联、大坪、丹寮、沙角22个行政村。 2. 广西钦州船厂位置图展开全部 1 沙埠镇 辖:高岭社区;大石古、下南山、大岭、沙寮、油路、桥坪、海棠、沙埠、田寮、分界、坭桥、望埠、平银、油埠、明天移民新村15个村委会。 2 康熙岭镇 辖:傍钦、高沙、西围、新平、诗家、白鸡、板坪、横山、长坡、团和、新营、新南12个村委会。 3 黄屋屯镇 辖:黄屋屯镇社区委会;一屯西、一屯安、一屯胜、一屯利、加其、一屯北、大冲、一屯光、一屯南、金竹、圩埠、田寮、塘营、一屯显、西显、料连16个村委会。 4 尖山镇 辖:尖山镇村委会;西沟、黄波豕、谷仓、九鸦、黎头咀、排榜6个村委会。 5 大番坡镇 辖:沙坡、葵子、大番坡、青龙、板桥、大窝口、六村、深坪、茅坡、辣椒槌、亚路江、水井坑12个村委会。 6 龙门港镇 辖:东村、南村、西村、北村、果子山5个村委会。 7 犀牛脚镇 辖:大环、犀牛脚、乌雷、三娘湾、联民、白路、船厂、岭脚、西寮、炮台、岭门、埠头、西坑、大灶、平山、鹿耳环、鸡墩头、金鼓、新联、大坪、丹寮、沙角22个村委会。 9久隆镇 辖:久隆镇社区;久隆、黎屋、沙田、丁屋、高桥、水铺、新明、平新、那庆、白鹤、青草、大岭、高明、新圩、石安、细岭头、荷木17个村委会。 9 东场镇 辖:关塘、六加、高塘、东场、英窝、白木、上寮7个村委会。 10 那丽镇 辖:那丽镇社区;那丽、充包、殿艮、芦荻竹、嫦娥垌、马鞍岭、崩塘、那雾塘、土地田、三兜竹10个村委会。 11 那彭镇 辖:那彭镇社区;那彭、担坳、那蒟、白沙、六湖、彭新、清湖、那勉、凤凰岗、那里、后立、英学、屋背13个村委会。 12那思镇 辖:合江、禄宦塘、米子、那京、那思、塘底、定蒙、茶蓝垌、牛寮水、扁陂10个村委会 一共12个镇 3. 钦州船舶公司钦州运河北起横县西津水电站库区平塘江口,跨平塘江与钦江支流、小西江分水岭,经陆屋沿钦江南下北部湾钦州港,所经钦州区域为灵山县的沙坪镇陆屋镇,钦南区的久隆镇与尖山镇。航道按内河I级标准建设,可满足5000吨级船舶通航。沿钦江进入北部湾。 4. 钦州船厂村江苏镇江船厂为钦州港建造的2x1471kW全回转拖船——“新北部湾港3号”于2012年5月19日上午竣工启航。 5. 广西钦州船运公司平陆运河是西部陆海新通道的重要组成部分,是珠江—西江流域连接北部湾港的亿吨级水运交通大动脉,上游与素有“黄金水道”之称的西江航运干线相连,向西经邕江直通南宁和左、右江腹地并通云南,向东经郁江直通粤港澳大湾区,向北通过黔江、红水河或柳江直达贵州,向南由北部湾出海。 平陆运河线路全长约140公里,起点位于南宁市邕江下游150公里的横州市西津水库平塘江口,跨沙坪河与钦江支流旧州江分水岭,经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江干流南下进入北部湾钦州港海域。 目前,平陆运河项目已纳入国家“十四五”规划纲要和《国家综合立体交通网规划纲要》。 6. 广西钦州港船厂以下全是钦南区的.◎广西壮族自治区 钦州市 钦南区 黄屋屯镇屯西村 邮编:535033 ◎广西壮族自治区 钦州市 钦南区 黄屋屯镇屯胜村 邮编:535033 ◎广西壮族自治区 钦州市 钦南区 黄屋屯镇圩埠村 邮编:535033 ◎广西壮族自治区 钦州市 钦南区 黄屋屯镇屯显村 邮编:535033 ◎广西壮族自治区 钦州市 钦南区 黄屋屯镇屯南村 邮编:535033 ◎广西壮族自治区 钦州市 钦南区 黄屋屯镇屯利村 邮编:535033 ◎广西壮族自治区 钦州市 钦南区 犀牛脚镇新联村 邮编:535035 ◎广西壮族自治区 钦州市 钦南区 犀牛脚镇岭门村 邮编:535035 ◎广西壮族自治区 钦州市 钦南区 犀牛脚镇船厂村 邮编:535035 ◎广西壮族自治区 钦州市 钦南区 犀牛脚镇白路村 邮编:535035 7. 广西钦州船厂位置地图1、南宁东站 南宁东站位于南宁青秀区凤岭北路,总建筑面积267471平方米,距南宁站10.4公里,隶属南宁铁路局管辖。是一座高度现代化的铁路客运特等站,西南地区最大火车站,是南宁铁路枢纽的重要组成部分,是一个以铁路客运为中心,集城市轨道、市域短途公路客运、市区公交、出租车、私家车、其他社会车辆等交通设施及交通方式为一体的特大型城市综合交通枢纽,是西南最大规模的综合性铁路交通枢纽。 2、桂林北站 桂林北站位于桂林市叠彩区金河路,又名桂林北综合客运枢纽,桂林站、桂林西站分别为约9.3km、8.2km,隶属南宁铁路局管辖,现为特等站。是桂林铁路枢纽客运系统的重要组成部分,是规划八横八纵特大型枢纽站。桂林北综合客运枢纽是西部地区最大规模的综合性铁路交通枢纽,同时也是一座高度现代化的铁路客运特等站,集高铁、普速、轨道交通、公交、出租、长途客运于一体的特大型综合交通枢纽站,也是中国地级市最大的火车站和广西高铁的十字路口。 3、柳州站 柳州火车站位于广西壮族自治区柳州市柳南区南站路,始建于1939年,隶属南宁铁路局管辖,现为特等站,是我国50大客运火车站之一。柳州站是以客为主、客货兼营的综合性特等站,主要担负湘桂、黔桂、焦柳三大普速干线五个方向的客货列车到发、通过作业,同时还承担着柳南、衡柳两条高铁线路动车组列车的客运乘降业务,是广西铁路交通的“咽喉”车站,是中南、西南五省区的铁路交通枢纽之一。 4、南宁站 南宁站位于南宁西乡塘区中华路,建于1951年,隶属南宁铁路局管辖,是南宁铁路局第一个集客货运输为一体的特等站。南宁站客货源主要依托南宁、崇左、钦州、北海、防城港、百色等市,有锰、铝、重晶石、石英砂等矿产和木材,有粮食、甘蔗、水果和亚热带经济作物,还有钢铁、造船、橡胶、建材、电机、化工、纺织、烟草、制糖、 造纸食品等行业的产品。国际列车可直达越南同登,国内旅客列车可直达北京、上海、广州、西安、成都、昆明、郑州、南昌、张家界等城市。 5、桂林站 桂林站,又称桂林南站、桂林火车南站,始建于 1938 年,后重新修建过,站址在广西壮族自治区桂林市象山区上海路与中山南路交界处,是桂林市内较主要的客运火车站。站房建筑里面上是高大、浅蓝色的玻璃窗和淡黄色水刷石墙面,加上竖向遮阳隔片衬托,显得通透轻快,明朗大方。屋顶3米宽挑檐和中间雨廊施予墙面两道较深的阴影,产生虚实结合的艺术效果。站房入口上方,主楼墙面重心处,嵌有一块杏黄色大钟。檐顶高悬郭沫若手书“桂林”红色有机玻璃站名牌。 6、贵港站 贵港站位于广西壮族自治区贵港市港北区,始建于1956年,距离南宁站208公里,距离广州南站423公里,距离湛江站264公里,隶属南宁铁路局玉林车务段管辖,现为一等站。贵港站是南宁铁路局管内重要的客运站和货运站,是贵港市中心城区唯一的铁路客运站,是地级贵港市最大的火车站,也是南广铁路广西段沿线最大的中间站。并在2014年完成站改,现有南北两个站房,共5个站台。 7、梧州南站 梧州南站位于广西梧州市龙圩区,属于南广铁路广西段(南宁至梧州),其上行车站为藤县,共5个站台,下行车站为郁南,本站距离广州南站246公里,距离南宁东站317公里,距离贵港站177公里。 8、玉林站 玉林站是黎湛铁路上的重要站点,隶属南宁铁路局管辖,现为直属一等站。2016年9月30日上午,玉林火车站新站房正式投入使用,新站房总建筑面积约1.78万平方米,是原站房建筑面积的5倍多,新站房建筑为地上二层,地下一层,建筑高度21米,其中候车厅面积4400平米,售票厅面积520平米。全站共设自动售、取票机25台,其中负一层自动售取票厅19台,一层售票厅设售票窗8个、自动售取票机6台。 9、来宾北站 来宾北站位于广西壮族自治区来宾市兴宾区,距离来宾站6公里,隶属于南宁铁路局管辖,现为一等站。来宾北站是柳南客运专线上的一个中间站,具备列车“始发终至”的功能,设到发线7条(含正线2条),也为今后与机场、港口等交通枢纽建设机场(港口)高速铁路预留了股道,留足了发展空间。柳南客运专线建成后,来宾至南宁、柳州两地时间约为46分钟和20分钟,空间距离将因高速而大幅缩短。 10、百色站 百色站,又称百色高铁火车站,新建综合站房位于百色火车站站前广场处,站房总面积12000平方米,建筑规模为中型火车站,站房由候车厅、售票厅、进站厅、车站设备及管理办公用房等组成。是云桂广西段新建的5个火车站中最大的一个,最多可容纳旅客3000人,车站旅客发送量近期(2020年)为290万人,远期(2030年)为453万。 8. 广西钦州船厂位置在哪里防城港企沙工业区位于企沙半岛,三面临海,东南西三面分别与钦州市、越南和防城港作业区隔海相望。规划总面积92.68平方公里,由两个产业园区组成,其中防城港钢铁产业园86.68平方公里,广西金川有色金属原料加工园6平方公里。 防城港企沙工业区依托优良的深水岸线资源,以发展临港重化工业为主要方向,以钢铁、有色金属产业为龙头,主要发展钢铁、有色金属、重型机械、能源、修造船及其它配套或关联产业,成为以工业港为主导的多功能的现代化国际工业区。 9. 钦州港造船厂1、西江造船厂。 2、中船桂江造船有限公司 3、中船华南船舶机械有限公司 4、广西金达造船有限公司 5、广西龙门造船有限公司。 武宣船舶修造厂 漓江造船厂 武宣船舶修造厂 广西西江造船有限公司 北海船厂 |
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