1. 江南造船厂4号船坞580米中国完全有能力造出核动力航母。 中国发展至今天,已经拥有世界上最大规模的造船工业,不仅在年度造船吨位上超越韩国夺得世界首位,也具备了建造大型液化气船、半潜船、深水钻井船等特种大型船舶的能力。在军舰建造方面,尽管中国此前没建造航母的经验,但也建造了2万吨级的071大型两栖船坞登陆舰。071型两栖船坞登陆舰拥有可以容纳4艘气垫登陆舰同时停放的坞舱、上层还设置了大型车辆库、直升机库和飞行甲板,其结构复杂程度并不不比艘轻型航母逊色。 而报道中承建首批国产航母建造任务的上海江南造船厂,曾在同一时期建造了4艘满载排水量达6000吨级的052B/C型驱逐舰。江南造船厂在08年搬迁到长兴岛后,厂房占地面积达560万平方米,拥有4个大型船坞,其中最大的船坞长580米、宽120米,具有450万吨年造船能力。从建造经验、产能等方面来看,江南造船厂同期建造2艘6万吨级大型航空母舰(一舰下水,一舰上船台),问题并不大。而前苏联在建造“库兹涅佐夫”级航母时的做法也可以对这个分析提供佐证。 另外,目前俄罗斯还没有和动力航母,只有核动力巡洋舰。不过据媒体报道,俄罗斯正在制定建造核动力航母的计划。 2. 江南船舶厂长兴岛造船厂,全称上海江南长兴造船厂,始建于2005年6月,首期项目投资36亿美元,规划在3.8公里的海岸线上建造4个干船坞、9个栈桥码头和两个货运码头。这是中国船舶工业公司江南造船厂的新址。该厂的年造船能力将从80万吨提升至450万吨,厂址搬迁工作已经于2008年中期完成,新厂将造的首艘船在2009年交付。 3. 江南造船厂最大货船目前世界上最大的双燃料集装箱船在中国船舶集团旗下江南造船正式交付。该船载重量近22万吨,可装载23112个标准集装箱。10月28日,该船将从中国驶往北欧。 该船型由中国船舶集团旗下江南造船和中国船舶工业贸易有限公司作为联合卖方,为法国达飞集团建造,名为“达飞香榭丽舍”。 据介绍,“达飞香榭丽舍”集装箱船由中国船舶集团旗下七〇八所研发设计,中国船舶集团拥有完全自主知识产权,入级法国船级社(BV)。总长399.9米,型宽61.3米,服务航速22节,载重量近22万吨,载箱量达23000TEU(TEU为国际标准箱单位),可运载2200个40英尺冷藏集装箱,是目前世界上最大的双燃料集装箱船型。 4. 江南造船厂4号船坞580米多少钱江南造船(集团)。 江南造船(集团)有限责任公司是中国船舶工业集团公司所属我国历史最悠久的军工造船企业。它创建于1865年(清朝同治四年),历经江南机器制造总局、江南船坞、海军江南造船所、江南造船厂。1996年改制为“江南造船(集团)有限责任公司”。 5. 江南造船场不是张之洞创办的,是李鸿章和曾国藩共同创办起来的。 1862年,李鸿章率淮军进驻上海以后,为了和兵力众多的太平军抗衡,于是大量从西方购买武器,武装淮军。装备了洋枪、洋炮以后的淮军确实战斗力大为加强。但是由于此时李鸿章还没有可靠稳定的外购途径,因此购买的西式武器不仅价格高昂,而且时常买不到。 为了解决这一困境,让李鸿章有了“师夷长技以制夷”的想法,考虑自己开办兵工厂仿造西式武器。1863年,在常胜军任职的英国人马格里投入淮军,担任炮队教习一职。为了吸引李鸿章的注意,马格里向李鸿章建议自造弹药,以降低成本,并利用军中工具自己造了一颗炮弹,以证明这一计划的可行性。 马格里的建议正好和李鸿章的想法不谋而合,所以李鸿章马上命他招募工匠,开始生产弹药。并命参将韩殿甲和候补知县丁日昌也分别开设兵工厂,模仿马格里生产淮军所需的弹药。 李鸿章攻克苏州以后,马格里的兵工厂随之迁移到苏州,改名为苏州洋炮局,后又搬迁到南京,成为了后来有名的金陵制造局,而此时的李鸿章已经不再满足于只制造弹药,有心仿造西式枪炮,于是命留在上海的丁日昌寻访合适的洋人工厂,加以收购,以便扩大生产规模。 1865年,丁日昌找到了一个合适的目标,那就是旗记铁厂。旗记铁厂是美国人科尔所创立,具有修造船只、制造大炮、枪支的能力。因为旗记铁厂开设在虹口租界内,周围居民对于身边有这么一家兵工厂极为不满,科尔为了避免麻烦,有意出售。 就这么最终李鸿章花了4万两白银,将旗记铁厂买下,并将韩殿甲和丁日昌两处兵工厂的人员、设备一起并入,改名为江南机器制造总局,由丁日昌进行管理。 而在1865年年底,奉曾国藩之命去欧美采办机器设备的容闳返回国内。曾国藩见李鸿章扩大军工生产需要设备,就将机器都拨给了江南制造局,这么一来江南制造局更是如虎添翼。 到了1866年,李鸿章受命率淮军北上征讨捻军,曾国藩回来继续担任两江总督一职,江南制造局也转归他管辖。为了方便江南制造局的发展,1867年曾国藩将其迁移到了高昌庙,并大肆扩建,扩建以后的江南制造局很快成了国内最大的军工厂之一。 江南制造局早期主要是为淮军生产武器、弹药。而曾国藩一直对于西洋轮船颇有兴趣。早在1863年,他就在安庆内军械所试造过蒸汽轮船,可惜不是很成功。此时随着江南制造局生产能力的增加,已经有余力建造轮船,所以曾国藩在1867年上奏朝廷,申请让江南制造局建造轮船。 旗记铁厂原本的主要业务就是修造船只,因此这一次试造非常成功,1868年年7月27日,中国第一艘蒸汽军舰在制造局下水,曾国藩将其取名为“恬吉”号(后改名“惠吉”号)。此后江南制造局又陆续建造了“操江”、“测海”、“海安”、“驭远”、“金瓯”、“保民”等舰,成为国内仅次于福州船政局的第二大近代造船厂。 6. 江南造船工厂江南造船厂,现名:江南造船(集团)责任有限公司。 其厂址在上海长兴岛,长兴江南大道988号。 该公司是我国造船工业历史最悠久的军工造船企业,创建于1865年(清同治四年),历经江南机器制造总局,江南船坞,海军造船所,江南造船厂,1996年改制为江南造船(集团)责任有限公司。 我们海军里的许多大型舰艇都是出自这个造船厂,像这艘船坞型登陆舰长白山舰服役前就停靠在船厂码头。 7. 江南造船厂4号船坞长度140多年历史。 江南造船(集团)有限责任公司是中国船舶工业集团公司所属我国历史最悠久的军工造船企业。它创建于1865年(清朝同治四年),历经江南机器制造总局、江南船坞、海军江南造船所、江南造船厂。1996年改制为“江南造船(集团)有限责任公司”。 140多年来,江南造船饱经历史沧桑,经久不衰,创造了无数个中国第一,不仅有中国第一炉钢、第一门钢炮、第一艘铁甲兵轮、第一台万吨水压机,更有中国第一艘潜艇、第一艘护卫舰,还有我国最现代化的导弹驱逐舰和为中国航天事业作出突出贡献的“远望”系列航天测控船,为中国民族工业的发展作出了巨大的贡献。特别是改革开放30年来,更是焕发出新的生机和活力,率先跨出国门与世界接轨,成为打开国门、对外开放的先驱,始终在中国船舶出口中发挥主力军作用。“江南巴拿马”型散货船是中国第一个在国际船舶交易市场上挂牌交易的国际著名品牌。江南140多年的发展史,是中国民族工业不断发展壮大的缩影。 2008年6月3日,在江南造船建厂143周年之际,正式宣布江南造船胜利完成搬迁任务,正式入驻中船江南长兴造船基地。中船江南长兴造船基地地处长江口长兴岛,占地面积约580万平方米,岸线长度约为3800米,主要建设内容包括四座大坞、17座舾装码头,规划纲领为民用船舶年造船能力450万吨,是目前国内规模最大、设施最先进、生产品种最为广泛的现代化造船基地。 8. 江南造船厂4号船坞580米长风庆轮是中国生产的。 风庆轮,是上海江南造船厂制造、1974年下水的一艘万吨远洋货轮。 长兴岛造船厂,全称上海江南长兴造船厂,始建于2005年6月,首期项目投资36亿美元,规划在3.8公里的海岸线上建造4个干船坞、9个栈桥码头和两个货运码头。这是中国船舶工业公司江南造船厂的新址。 9. 江南造船航母4号船坞江南造船厂2021年共造船1100艘,计340万吨,是上海解放前84年造船总吨位的11倍。江南造船厂能制造30万吨级船只的船坞有两个,该厂在2011年时便造出过排水量接近30万吨级的油轮。 10. 江南造船厂23000集装箱船学府1号位于宁波大学园区内,东至钱湖南路,西至文苑路,南至前塘河,北至日丽东路,小区边上的公交始发站有多条线路直达市区各主要节点,是集商业、SOHO、住宅于一体的城市综合体。 学府1号规划为高层,总户数为2500户,用地性质为商业用地,占地面积80000平方米,建筑面积为163000平方米,容积率为2.1,绿化率为30%,得房率70%,物业费用为1.8元/平方米。建筑风格为德国理性风格,开发商为华茂置业,景观设计为上海意格,建筑方案设计为浙江南方院,建筑工程设计为宁波机电院,营销代理是宁波迪赛,物业公司是永诚。 学府1号于今年4月12日开盘,现在一期4幢已经销售完毕,交付时间为09年,现在一期四幢高层的建设进度为打桩完毕,二期还未开盘。 二、产品分析 投资: 学府1号一期占地面积为50000平方米,主要为SOHO小户型,A1-A4。其中A1为23层,全部平层。A2和A3为13层,2-8层是复式,9-13层是平层。A4为18层,全部平层。一期以小户型单身公寓为主打,主要以投资为主,自住较少。一期平层的均价为6200元/平方米,复式均价为9000元/平方米。 A1:从3层至23的面积主要在22.5—25 M2之间,室内结构为一室(卧室连客厅)一卫,精装修。该产品以满足生活基本需求为主,没有任何多余其他附加功能,为投资客首选。 A2、A3:2至8层为复式产品,面积在29—41 M2左右,挑高5.1M,功能区域更加明显,室内结构为:二房一厅一卫一厨。3至13层为28—45 M2小户型。 A4:2-18 层的面积在28—50 M2 之间,户型相对扩大,可多设一个小餐厅。 虽然学府1号具备了单身公寓“麻雀虽小,五脏俱全”的特点,但由于面积过小,学府1号的小户型都存在着卫生间在暗间、厨房没有通风设施、没有阳台等等暗伤。 自住: 学府1号二期还未开盘,大致规划为六幢28—33的高层,以住宅为主,户型大小在70—178 M2之间,主力面积为约70的二房、约90的三房、约110的三房三大类产品,适合于自住。 商业: 学府1号商业街,总建面积为23000平方米,定位于大学园区商业和社区商业2层概念,目前已经建成并投入使用的有赛德广场。 三、周边配套分析 大环境分析: 医院:距离学府1号较近的医院有鄞州二院。 教育:学府1号周边高校林立,主要有万里学院、宁波理工学院,宁波城市学院,诺丁汉大学、宁波高中等十余所高校,此外南面还有投资1亿多的宁波高教园区图书馆书香气氛浓郁,有着良好的自然环境和人文环境。高教园区的7万学生有着非常大的租赁需求,这也是投资学府1号的一大主要原因。 金融:现在附近有农业银行,鄞州银行。 市场:周边最大的两个亮点是万达广场和南部商务园区。其中以万达广场为中心的鄞州中心区已经得到了很快发展,宁波南部商务区的白领年轻人也是入住学府1号的主要人群。 行政:鄞州区政府距离学府1号较近。 公交:366路:主要途径江东区彩虹路等,到达会展中心。 359路:主要途径环城西路、南站等,到达姚江公园。 363路:主要途径天一广场、开明街,到达江北正大路。 367路:主要途径江东区甬港路、家乐福等,到达宁波大学。 369路:主要途径李惠利医院、南站,到达客运中心。 206路:主要到达天一广场。 依托了高教园区便利的交通条件,学府1号的公交路线非常发达。 小环境分析: 学府1号外围的赛德广场为小区购物的主要场所,目前已有超市、餐饮、娱乐、休闲、购物等商业形态。 小区本身的配套设施,一切都按年轻人的生活习性来设计。考虑到年轻人都喜欢锻炼和健身,规划了健身中心;考虑到SOHO产品面积都比较小,家里来了客人不方便接待,因此设立公共接待中心,提供住户租用;洗衣中心;影音坊;大众化娱乐项目乒乓球、台球室、棋牌室等等。 同时小区还规划了会所、幼儿园、水景观体等,1.5万平方米的超级中央庭院广场也是一大特色。 四、SWOT分析 优势(Strength): 1、 价格是学府1号的主要优势,15万元左右的价格,是普通投资者都投资的起的产品,也是参加工作不久的年轻人的最佳选择。 2、 br> 在交付前已经完成装修,对租客和投资客来说都省心省力,尤其省去了年轻人怕装修的烦恼。 3、 学府1号以小户型为主打产品,内部功能基本齐全,能满足生活基本需求。 4、 所处地段交通比较方便,对很多买不起车的人来说是有很大的便利性。 5、 位于风景秀丽的高教园区,周围河流环绕,树木成荫。同时周围高校林立,具有浓厚的人文环境。 6、 周边居民都是年轻一代,比较容易形成居住氛围。 劣势(Weakness): 1、 由于户型较小,虽能满足基本需求,但没有厨房和晾晒衣物的地方对住户的生活造成很大程度的不便利。 2、 很多业主反映物业管理不够理想,同时由于单身公寓存在着人多混杂,租客流动性强的特点,对小区安全造成威胁。 3、 小区周边没有菜场和大型的购物超市,对居民生活构成一定程度的不便利。 4、 推广设计以“发现一片桃花源”为主题,不符合这个楼盘的整体气质,“桃花源”是突出风景优美,居住天人合一的感觉,但学府1号是一个商业楼盘,投资者最关注的不是风景而是前景。 5、 学府1号的用地为商业性质,只有40年的使用年限,这在一定程度上限制了学府1号的发展。 机会(Opportunity): 1、 华茂依托教育地产打造的学府1号对整个宁波市场来说是全新的,由此带动的前景是不可估量的,有可能形成以整个高教园区为中心,周遍辐射的大型教育社区。许多重视孩子教育或者想求得一个良好居住环境的客户可能都会优先考虑学府1号,毕竟教育是一个家庭的重心。 2、 周边的万达广场和宁波南部商务园区随着区域经济的辐射,有可能将鄞州中心区扩大到学府1号,形成大片的区域经济共同良好发展。 3、 现在宁波房产虽然处于整体供大于求的状态,但是大多数市民还是买不起房子,有个小小的家成了大多数市民的愿望,学府1号这种小户型总价较低的单身公寓能够让父母和20多岁的小孩分别有个私人空间。 4、 由于年轻人流动性较强,拎包即可入住成为许多工作的年轻人和校园情侣的首选,学府1号恰好适应了这个市场契机。 威胁(Threat): 1、 学府1号在进行宣传时,把投资目标放在7万多学生的租房市场上,事实是学生的消费能力远没有华茂想的那么强,租客对一套15万左右的房子能接受的月租金在1000左右,但大多数学生的月生活费才1000左右。学校租房的学生虽然多,但价格在400左右的房子是他们考虑的主要对象,东裕新村和格兰云天等等都能满足他们的需求。随着租房市场的兴起,许多拎包入住的小型宾馆也成了学府1号的有利竞争对手,他们的服务和收费都比较适合学生族。 2、 在市场上的单身公寓产品逐渐增多,以鄞州现在的两个楼盘为例:江南绿洲的均价为4950元/平方米,已经全部售完。芝兰新城为5500元/平方米,小高层和多层也已经全部售完。这两个楼盘的售价都比学府1号要便宜。相信将有越来越多的开房商开始关注小户型市场。 3、 现在房市的增长处于一个平稳的状态,很多城市的房地产泡沫让更多投资者学会了理性投资,不会在小户型扎堆出产的时候再进行疯狂抢购。 综合评述: 总体来说学府1号是一个不错的楼盘,无论是从地理位置,发展前景以及适宜居住等条件来分析,都存在着很多其他楼盘无可比拟优势的条件,高教园区得天独厚的条件为学府1号提供了良好的自然环境和居住氛围,随着教育产业在宁波的发展,高教园区的这一块的发展前景不可估量,像杭州下沙周边随着大学园区兴起的经济都可能是宁波高教园区未来的发展前景。同时南部商务区和万达广场也是学府1号可以依托的重要大环境,相信学府1号应该会发展的不错。 11. 江南造船厂4362022年承认美术联考成绩的本科院校有以下学校:中国人民大学、北京师范大学、中央民族大学、北京航空航天大学、东华大学、江南大学、苏州大学 、华南师范大学、西北农林科技大学、新疆大学、石河子大学、西藏大学、宁夏大学、湖北美术学院、鲁迅美术学院、四川美术学院、天津美术学院、景德镇陶瓷大学、北京服装学院、北京印刷学院、中国戏曲学院、北京舞蹈学院、河北美术学院。 |
cosco中远海运(cosco船公司全称) |
2023-03-15
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