1. 东莞麻涌镇船厂

12、东莞千角灯

东莞千角灯，属于花灯的一种，是广东省东莞市特有的特色传统手工艺品。是宋代八角宫灯的形式，有一千个角，缀有一千盏灯，灯身为多个不同的立体三角形组成，集书画、剪纸(刻纸)、刺绣等优秀民间手工艺于一体。千角灯的扎作无图纸，也无样本留传，只由师傅口传身授。因为它历史悠久，体积巨大，工艺精湛，而被称为千古一灯。2006年入选中国国家级非物质文化遗产。

11、万江腐竹

万江腐竹是东莞的传统产品，有一千五百多年历史，最早生产的是万江永泰村，其后是新村，建国后传入莞城区的细村、博厦和水蛇涌。腐竹是豆制品的高档食品，该产品营养价值之高，受广大消费者的喜爱。腐竹由黄豆制成，具有与黄豆相似的营养价值，如黄豆蛋白、膳食纤维及碳水化台物等，对人体非常有益。腐竹的保健功能同豆浆相差无几，几乎适合一切人食用。

10、石龙麦芽糖

石龙麦芽糖产是东莞特产小吃，来自东莞石龙镇。石龙麦芽糖的主要原料是糯米，东莞糯米米质优良，加上有精巧的传统工艺，所以制出来的麦芽糖特别好。盛麦芽糖的容器也很别致，它是一个陶瓷有盖的圆盅，每盅盛一斤左右的麦芽糖。麦芽糖品质优良，呈金黄色且透明，味道清甜目带蜜味。常吃麦芽糖，可以开胃消滞，滋补养颜，清心润肺；可以治疗肺气肿、胃病；又可作调味品，烧烤、腊味都需要麦芽糖。

9、石碣龙眼

石碣龙眼是东莞特产之一，龙眼在东莞栽种历史悠久，分布广泛。东莞是广东龙眼主要产区之一。东莞龙眼品种有：石硖、广眼、乌圆、福眼、东壁、花壳等。品种以石硖龙眼为多，石硖龙眼以果型大，皮薄肉厚，甜脆爽口，营养丰富而大受欢迎。龙眼可鲜食，但常用晒或火焙的方法加工成龙眼干，取其肉可入药，名为桂圆肉，具有益脾、安神、补血养颜之功效。眼树材质坚硬、质重、耐水湿而不腐，是造船、家具等的良材。

8、虎门膏蟹

虎门膏蟹东莞海鲜特产之一，虎门盛产青蟹 ( 即 " 青壳蟹 " ，属海蟹 ) ，青壳蟹又分膏蟹和肉蟹两种。肉蟹，是指雄性的蟹，膏蟹则是雌性的蟹。顾名思义，肉蟹体大肉多，适宜作姜炒之用;膏蟹之肉较少，但其膏则香酥无比，清蒸膏蟹最能得尝其中味，虎门自古产蟹，而且当地特产虎门膏蟹因为个大膏丰，也是蟹中翘楚。膏蟹的做法多种多样，可以清蒸，可以姜葱爆炒，而最有名的虎门蟹饼，几乎是来此之人必尝的一道美食。

7、东莞腊肠

东莞腊肠是广东东莞传统特产，在民间，素有“东莞腊肠，又粗又短”、“广东腊肠数东莞，东莞腊肠数麻涌”之说。始创于南宋末年，距今已有800多年历史。用当天加工出来的新鲜猪肠衣来制作腊肠衣，用8:2的瘦、肥肉切粒剁烂和匀，拌以白糖、食盐、特级生抽酱油和味精，入肠前还洒上正牌的山西汾酒，捆扎后，自然风干至适度，即放入火柜以文火烘烤至透明干爽。因而东莞腊肠风味独特，色彩鲜丽，并有爽脆、香醇、咸味均匀、美味可口等特点，成为广东腊肠中的上品，在国内外享有声誉。

6、石龙麦芽糖柚皮

麦芽糖柚皮是一道美味可口的传统名点，属于广东东莞的土特产之一，它是选用优质广西沙田柚，去掉果肉，只取柚皮，它的制作过程相当复杂：将柚皮晒干后，用清水长时间浸泡，这是为了除去鲜柚皮中的苦味。然后再去掉表面的一层柚青，把剩余的部分片成数个薄片。 然后再要用事先制作好的，用由麦芽大米混合发酵而成的液体(这就是麦芽糖了)，经过秘传的方法腌制，要腌制好多天后才能做成现在这风味独特的土特产-麦芽糖柚皮。这里生产的老字号“李全和”糖柚皮至今已有100多年的历史。

5、白沙油鸭

白沙油鸭，广东省东莞经典的地方传统名肴，也是虎门特色菜肴，油鸭即腊鸭，中国北方称为"板鸭"。相传在明清时期，虎门白沙设立盐埠，官兵多江浙人，善养鸭，喜此地河水纯净，退伍时解甲不归乡，在溪边养鸭，并在江西南安退役者善腊鸭，此地水足粮丰为其提供条件，故糅合江浙养鸭经验与南安制作技巧，创出别具一格之"白沙油鸭"。白沙油鸭之特点，肥白肉厚，甘饴香醇，肥而不腻，香而不俗。

4、莞香

莞香，广东省东莞市特产，中国国家地理标志产品。莞香，是以莞香树为载体，在特定环境下使用传统制作技艺产生的，含油脂的固态结晶体。莞香历史悠久，属沉香珍品，自唐代开始就属于进贡朝廷的佳品，是具有东莞代表性的物质、文化和精神源泉。莞香树早在东汉时期已有种植，唐代时莞香已成东莞最负盛名的皇家贡品。2015年8月10日，原国家质检总局批准对“莞香”实施地理标志产品保护。

3、麻涌香蕉

麻涌香蕉是指产于广东省麻涌的香蕉。清末已初具规模。主要有大种高把和大种矮把品种。东莞香蕉主要有大种高把和大种矮把等优良品种。大种高把在东莞种植面积最多，一般单株产10-25公斤，个别高达50公斤，为香蕉类中的著名优良品种;大种矮把，植株较短，抗风力强、蕉肉香甜、嫩滑、蕉皮光亮薄身、不易起黑斑点是适合东莞气候的传统优良品种之一。其他还有油蕉、齐尾、矮(高)脚顿地雷、越南香蕉、天宝蕉、萝岗矮把、广西高型香蕉、泰国香蕉、潮安香蕉、台湾高把、广西矮、威廉斯、海南蕉等品种。

2、东莞荔枝

东莞荔枝品种繁多，以桂味和糯米糍为主。桂味荔枝果色鲜红，近圆球形，果皮龟裂片凸起，裂纹明显，缝合线明显，裂片峰尖锐，每千克颗数在60个以下；核小，多退化；果肉厚且呈乳白色，肉质爽脆，清甜多汁，有桂花香味。东莞荔枝产区位于广东省东南部，产区地形地貌复杂，主要分布在东部、南部、中部的山区、丘陵、埔田片区。地势东南高、西北低。地貌以丘陵台地、冲积平原为主，土层深厚疏松、透气性能好，保水保肥力强，有机质和矿物元素丰富。

1、金燕牌东莞米粉

“细若银丝，润如珠玉，滑若凝脂，味如新籼”这是人们给予东莞米粉很高也是贴切的评价。东莞米粉选取优质大米为原材料，经清洗、浸泡、蒸煮和挤压等十几道工序精制而成。制出如乳白色一般的细丝，油润透明，并保留了大米的天然的香味，宋人有诗赞道：“嗟此玉食品，纳我蔬簌肠。七筋动辄空，滑腻仍甘芳”。煮熟的东莞米粉质地柔韧，富有弹性，既可搭配各种菜肴或汤料做成爽口的汤粉，又可以蒸、炒、炸烹调出多种不同美味佳肴，是我国岭南地区居民非常喜爱的美食。

2. 麻涌船厂在哪里

有很多的，比如马士基、中粮、南玻光伏、凯利船厂等

3. 东莞麻涌镇船厂招聘信息

战国时代，楚国的爱国诗人屈原因不能实现其爱国抱负，愤然于农历五月初五投汩罗江自尽，已成千古恨事，亦因此而生出一个“端午节”。广东与洞庭，仅数百里之遥，屈子之风，不难吹度。龙是中华民族的图腾，华夏子孙，以龙的传人自称，舟冠“龙”名，魅力无穷。在百姓心目中，扒龙舟增添好运，龙舟水能祛病驱邪。千百年来，龙舟承传了“龙”的脉息，满载着吉祥之愿和奋进的民族精神，在大江之南北，游弋生辉。广东划龙舟成风成景的年代，虽无准确的文字数据可查，但按民间传说，不在数百年之下。历史以来，广东龙舟最盛之乡，是珠三角的南（海）、东（莞）、番（禺）、顺（德）、香（山）和广州地区（含花都、增城），东莞和增城属东江水系，其余属北江和西江水系，且皆在水系下游，这些地区水、陆相邻。上述地区龙舟盛行有其原因：其一，自汉代以后， 中原文化在粤地传播迅速，深入人心，南粤不再是夷蛮之地；其二，珠三角区域河网纵横，人们的生产、生活与舟船已结不解之缘，对龙舟自然 情有独钟且有造龙舟的技术条件。其三，唐代以后，珠三角地区经济发展居粤地之首，有坚实的经济条件，龙舟活动自然得承先风。东莞处东江下游，与西江、北江的下游区域相邻或接壤，条件相仿，故东莞的龙舟与珠三角的龙舟活动是同步的。中堂是东莞的龙舟重镇，东莞的龙舟活动中，凡上档次、有规模的，均有中堂龙舟参与，在中堂，斗朗村的龙舟造船历史很悠久，已在200年以上。据斗朗霍师傅介绍，其一家人造龙舟的手艺相传已有整整6代人，相承在200年以上。谈及斗朗造龙舟往事，他和旁边的几个师傅谈起当年斗朗师傅“一夜成舟”的故事：民国时期，某天有买主到斗朗重金求船，坦言要次日交货。为利所驱，斗朗于是集中所有师傅（当时没有专门的龙舟制造厂，造船师傅聚 合视生意而定），分工合作，分秒不怠，彻夜不眠，翌日保质交船，此船日后多次夺冠，被称作“过天星”（快如流星的意思），“斗朗一夜装一条龙船”遂成佳话，流传四方。他又谈及自己亲手做的龙船，时间最短的一条是3天半。当向霍师傅问及中堂何时定“五月十三”为景日时，他谦虚地说不敢妄论，只是说“该不在斗朗造龙舟时日之下吧”！这话言之明朝崇祯年间（1628——1644）张二果和曾起莘编修的《东莞县志》记载：东莞岁时（时节）：“五月初一日，饮菖蒲酒，食角黍，观竞渡。”（第31页）角黍是粽子的别名，竞渡即龙舟竞渡。该条文杨宝霖先生加注：“士（男）女倾城而出，箫鼓之声相混，自初一至初十方止。”这种万人空巷，景日不断的盛况，与今日之东莞龙舟活动何其相近，这本县志成书距今已近400年，它所记载的吃粽子、赛龙舟之盛事，虽未述及起始之期，但把这些事以专条记述，当是时日不浅，非有百数之年不可。由此推算，东莞龙舟盛事，在500年以上，中堂龙舟成景之日，亦当有500年的历史，以往见诸文字的多写150年，仅为浅说。由此推估。上推500年算，是明朝中叶，进入正德、嘉靖之期，政治稳定、国运兴隆，龙舟日盛，未与史违。咸丰元年（1851年）中堂出大标，鹤田村夺冠，有人成诗并流传至今：“中堂出标是元年，果真扒出是真贤。到处龙舟来趁景，第一飞龙是鹤田”。诗中“元年”是指咸丰元年，距今亦有150多年了。中堂龙舟景定在农历五月十三，原因是：大凡龙舟景选日，主要考虑的是景场潮汐活动。景日之中龙舟活动黄金时间是中午12时至下午3时左右，如此时刚好是潮峰及至江潮初退为最佳，此时景场河面宽，水速缓，利于龙舟争斗、巡游。农历五月十三中堂墟的潮汐活动正好与此相符，故此中堂当年选定“十三”为景日。相距仅10多华里的增城新塘景亦为 一大景，其景日定为“十二”，因其地涨潮较中堂略早一些。中堂景景日定下，余乡均不会（也不能）与之冲突，只能因地制宜自选景日。那些潮汐活动不强或根本没有潮汐活动的上游地区，乡间定龙舟景日，或挑“好日”或当时某人随兴而定皆有之。数百年来，龙舟活动日均称为“龙舟景”，只近一二十年来，一些较大的龙舟活动改称为“龙舟节”。划龙舟各地有其特定的风俗、礼节。在传统龙中，整个珠三角地区的礼习，大同小异，中堂龙舟的习俗，在主流之内。这些习俗，至今古风犹存，有些还是饶有趣味的，随着历史的发展，一些带有较浓封建、迷信色彩的已逐渐被淘汰了，即使尚存，色彩亦已淡化，仅存仪式而已。新船下水、采青 大凡新龙舟下水，选定“好日”、“时辰”，下水后龙舟划至一个预定的地方，“跳头”发出信号，全船即时停鼓闭口，鸦雀无声，船头中一人把一碗糯米饭连同另一人跳下河中采得的一把青草（故叫采青）迅速放进龙口之中（喻揾到食），此时跳头的人猛然一跳，双脚在冚板上全力一踏，全船颤动，顷刻间锣鼓齐鸣，划手们亦随着锣、鼓节奏高呼号子，举桡奋力齐划，这声势响震四方。旺船 龙舟参赛，准备就绪后，停在村边的河道上待命出发，最后的“程序”便 是“旺船”：一村中巫师身穿长袍，从龙头处下船，一手摇铃，一手不时做各种手 势，口中念念有词，从船头走到船尾。到船尾后，是不能往回走的，这时船尾的人故意把龙舟弄到离岸边较远的地方，巫师要离船上岸，却又“走投无路”只好连人带铃“扑通”一声跳进水中，此时舟中划手和岸边观看的小孩，有特别的满足感，爆发出一阵欢笑声，龙舟在欢笑声和炮竹声中起鼓开航。这种“旺船”仪式，在解放后多年仍有，到“文革”后自然取消了。指挥用物 跳头的人手中必握一物，常见的是一短棍，长可盈尺，漆上大红色彩或裹着红绸，分外威武醒目。早年间，也常见跳头者手执一把开叉（不挡风）葵扇，一放一收招摇轻松，别具情趣。若在晚间（“采青”有时会选在夜晚）则燃香一把，以香代棍，以保证指挥信号的传达。虽说早已有手电筒，但龙舟夜航，未见有使用电筒者。徒手跳头者有，但不多见。犒船 犒船分两大类，一类是代表集体的，如景、节的东道主，对参赛、参景的来舟，以饮料、水果、香烟等送之，示尊重、友好及慰劳之意。另一类是私人犒船，大凡邻村、邻地的新龙船到某地，当地的亲属好友则以礼帖、布料（常用的是6～7尺），水果、香烟、排炮（炮竹）等物送上；可食之物，全船受用，布料则归受贺的亲戚好友（布料上有红纸字条写明）。有些村的新龙舟下水，不管人家是否邀请，自行划到别村巡游，人家不犒不好，这种行为被称为“勒食”，解放前“勒食”之举偶有闻之。不管何种情况，受犒之船，跳头者均需双手接犒，犒礼收毕，跳头的即指挥龙舟起航，视水道允许（长短不拘），行一段距离后即掉过头来兜一个圈，再经受礼之地，对岸上之人双手作揖，这礼式叫“朝头”。受犒后如若不“朝头”，被视为极端无礼，人皆恨之。若是重犒或交情甚笃者，龙舟则作三“朝头”，以示感激礼厚情深。龙船饭 在龙舟活动的日子里，大行 其道，老幼咸宜。若把划龙舟视作一项单纯的体育竞赛活动，其“运动员”之多有足够的资格可申请“吉尼斯”纪录。以中堂景来说，常有130条以上的龙舟到景，那么参加的“运动员”就有8000多人。一条大的村（如潢涌、槎滘等村），光本村就有一、二十条龙船。那么多人怎么吃饭？就吃“龙船饭”。龙船饭用料是大米（粘、糯米有之），鱿鱼、虾米、冬菇、豆角等，饭、 料先各自做好，然后拌在一起，既有营养，口味又佳，在物质匮乏年代，不少划手还想方设法拿一些剩余的龙船饭回家给小孩或家人吃，既有吉祥之意，更实际的是充肚子。潢涌村东面有一个小岛，土名叫“龙船洲”，因为百多年（除文革期间）间，潢涌村不光自己的龙舟在此开饭，凡“世好”、“世叔”（是一种历史上结下的友好之村的称呼）、宗亲（黎姓）的龙舟，景日那天也请到“龙船洲”吃龙船饭。煮好的龙船饭不用盆装，也不是用桶装的，而是用“软围”（以往农家、生产队乃至粮店用来屯稻谷的竹篾编成的用具）围起来，真令人难以想象，这小岛成了名符其实的“龙船洲”。潢涌近来年又恢复了“龙船洲”的往日盛况，且有过之而无不及，不单所有兄弟、世好、宗亲之船，连凡到景的龙舟一律管饭，赏面的就来吃。请有“世好”、“世叔”、宗亲等关系的到景龙舟吃龙船饭，不单潢涌有，整个中堂乃至东莞地区皆然。不排“九”每个龙舟景节，东道主对前来参景的龙舟均按报到先后顺序给予编号，用直径约30公分的圆形大红纸写上序号，连同浆糊发给来船，贴在前后锣的背面。这序号从“1”号开始一直往下写，但逢“9”必避，就是说，在龙舟编号中，尾数没有9、19、29……等带“9”的号数。为什么？这是因为在中堂、东莞乃至珠三角地区，流行的俚语中有“第贼九”、“第屁九”之语，为倒数第一之意，故此龙舟编号不排“9” 。雇划手 放“大标”由来已久，“大标”自然是重奖，重奖自然参赛者多。若“大标”夺冠，奖品丰厚，而且名气飙升 , 于是雇划手一事便应运而生。在中堂地区最负盛名的划手是茶山的“增埗卢、刘”。这些划手到位，有“包封”（保证拿第一）之能。建国前的百数年间，东莞茶山增埗村建立了一个“划手王国”， 逢划必赢。单一卢姓划手，尚不能承“包封”之诺，若卢、刘二姓划手齐到，则横行天下无敌手了。原因是当年增埗一带盛产优质白泥，这些白泥挖起来用船运到省城（广州），这种运泥船人们专称“白泥船”，载重约5～6吨，船手只一人。这些白泥船手长年累月往返省城与茶山之间，臂力、耐力过人，单看其使用的木桡便知其利害，足比水乡常用木桡大一倍有余。在建国后的十多年间，这种白泥船仍有之，公社化后渐少，改革开放后则消失了。除“增埗卢、刘”外，颇负盛名的是麻涌漳澎、沙田的立沙（中围）等地的划手。近年来，中堂马沥村的划手也大受青睐。由于是竞赛，规则自然有，历史上很多“大标”，雇人不受限制（也无法限制），近一、二十年，有些“大标”虽规定不准雇人，但实际上船多人众，难辨真假，规则会打折扣。散景雨 在中堂龙舟竞赛活动即将结束的时候，十有八九会下雨，俗称“散景雨”。龙舟忌讳 在中堂乃至珠三角地区的传统龙舟活动中，凡女性无论年纪大小，概不上船；上船者，不管何种身份、地位，一律不能穿鞋（包括拖鞋、凉鞋、木屐在内），说简单些，只能光脚上船；登船者，不能打雨伞，但可带帽子（包括草帽、竹帽）。上世纪70年代前，常见戴“筒帽”者（一种当年颇流行的塑料制品帽），改革开放后，常用的是太阳帽。这些避忌，沿起于封建年代，或有迷信色彩，或是重男轻女，时至今天，只好当成一种习俗，“入乡随俗”，划龙舟也随俗吧。中堂生产龙舟，历史悠久。在解放以前，斗朗师傅接活，买主可在斗朗订货，亦可邀师傅到自己村庄装船，解放初期至70年代，无大变化。改革开放后，经济发展迅速，中堂本地及附近镇区，连同增城、博罗等县、市求船者激增，中堂的龙舟制造业达到一个新的高峰。2006年计，中堂拥有88间龙舟制造厂（斗朗4间，马沥3间，东向1间），不仅为全市、全省之冠，可能亦为全国之冠。目下东莞32个镇区中，只中堂有龙舟制造厂，所生产的龙舟，除供应全市外，还供应增城、博罗一带地区。中堂近年来龙舟的拥有量非常惊人，2006 年可使用的龙舟达118多条，光潢涌一个村，就有龙舟26条；一个户籍人口不足2千的马沥村，竟有龙舟9条，村中九龙腾海，真是蔚为壮观。进入农历五月，中堂大地遍传龙舟鼓声，闻者振奋。中堂数百年的龙舟历史，演绎至今，五“风”共存。怀念屈原，是属古风；龙舟竞技，体育之风；龙舟搭台，经贸唱戏，商贸之风；独特形式，不同流派，民俗之风；历史悠久，活动丰富，成文化之风。

4. 东莞船舶厂

丰海海运有限公司不是国企，是自然人投资或控股的有限责任公司，2001年在东莞成立，主要业务是国内沿海油船及普通货船海务、机务管理，船舶检修、保养、船舶买卖、租赁、营运及资产管理，其他船舶管理服务，港澳航线运输业务，国际船舶危险品运输，国际船舶管理业务，国内沿海、长江中下游及广东省内河化学品船、成品油船运输；货物进出口、技术进出口。

5. 麻涌船务公司

主要港口为虎门港；其他码头有莞城港区、石龙港区和中堂、望牛墩等。

东莞位于珠江出海口，虎门历来就是中国南方的重要门户，溯珠江而上，可分别通达粤东、粤北、粤西乃至广西等地。主要港口——虎门港为国家一类口岸，对外国籍船舶开放，每天都有客货轮直达香港，虎门港已建成2000吨级至35000吨级泊位11个，设计能力600万吨，同时，还有莞城港区、石龙港区和中堂、望牛墩、麻涌、新民、洪梅等一批水路进出口货物装卸点。

东莞市境内拥有航道82条，可通航里程798千米。主要航道有东江干流、东莞水道、太平水道、麻涌水道、中堂水道、倒运海水道、大汾北水道和寒溪水水道。其中东莞水道1993年由7级航道改造为4级航道，可通航500吨级以下船舶。拥有河口海岸线53千米，万吨级轮船可沿珠江口狮子洋水道进入虎门、沙田、麻涌三镇。