1. 青岛海军造船厂

青岛昔称胶澳。1891年(清光绪十七年)，清政府鉴于胶州湾的重要性，议决在此建港屯兵，翌年调登州镇总兵章高元移驻胶澳，建总兵衙门，此为青岛建置之始。

　　青岛前傍黄海，后依崂山，上顾京津，下趋淞沪，是中国北方的重要门户。这里背山面海，风景秀丽，气候宜人。胶州湾港阔水深，常年不冻，是个天然良港，在军事、经济上都占有重要地位。鉴于此，帝国主义列强很早就对青岛垂涎三尺。

　　1897年11月，山东曹州发生了中国百姓杀死德国传教士事件的“巨野教案”，德帝国主义以此为借口，派兵强占青岛，并于翌年3月强迫清政府签订《中德胶澳租界条约》，强租胶州湾99年。从此，青岛沦为德国的殖民地。德国强占青岛后，为实现其在青岛建立远东军事基地、掠夺中国资源的目的，进行了大规模的城市规划和建设。经过德国17年的殖民建设和经营，青岛逐步成为一座初具规模的近代工业海港城市。

　　1914年，第一次世界大战爆发，倾力于欧洲主战场的德国无暇东顾，驻青岛的德军也大部撤回本土。趁此机会，图谋青岛已久的日本帝国主义立即对德宣战。11月7日，驻青岛的德军战败投降。13日，日军接受青岛行政。从此，日本帝国主义取代德帝国主义在青岛的殖民统治。日本侵占青岛后，攫取了德国在青岛、山东的全部权益。即便如此，日本仍不满足，竟向袁世凯政府提出了旨在灭亡中国的“二十一条”草案。袁世凯为获得日本对其复辟帝制的支持，竟屈从于日本的压力，几乎全部接受了“二十一条”。袁世凯死后，其培植的北洋军阀势力掌握了中央政权。北洋军阀政府继续投靠日本。

　　1919年1月，第一次世界大战的战胜国在法国巴黎召开和平会议，这实际上是由当时世界五强美、英、法、日、意帝国主义国家操纵的重新瓜分世界的会议。中国作为战胜国参加了这次会议。但是，各帝国主义列强不顾中国人民的强烈要求，议定把日本在大战期间强占的德国在胶州湾的租借地、胶济铁路以及德国在山东的其他权益，无条件地让与日本。

　　消息传到国内后，激起中国人民的强烈愤怒。5月4日，北京3000多名爱国学生在天安门前集会，高呼“打倒卖国贼”、“废除二十一条”、“还我山东，还我青岛”等口号，举行游行示威。游行学生痛打了卖国贼章宗祥，火烧卖国贼曹汝霖的住宅。北京学生的爱国行动得到了全国人民的支持和响应，反帝爱国运动在全国迅速展开，工人罢工，学生罢课，商人罢市，形成了空前规模的反帝、反军阀的五四爱国运动。

　　在中国人民举国一致的抗争下，日本被迫放弃永久占领青岛的野心。1922年11月17日，中国政府决定收回青岛，设立胶澳商埠督办公署，直属北京政府。12月10日，中日代表举行交接仪式，中国政府正式接收青岛。

　　德、日帝国主义侵占青岛，带动了青岛工商业的发展，同时也为殖民者培养了掘墓人——青岛工人阶级。

　　德国强占青岛后，不遗余力地开发青岛。从1898年至1914年，德国先后投资1.7亿多马克，在青岛修建了必要的防御体系和进行经济掠夺所必需的基础设施。如在各山头及水陆要冲，构筑了炮台、暗堡，挖壕堑，布水雷；修建了大、小港码头，修筑了胶济铁路，以及和码头、铁路相配套的工程；修建了自来水、电力、公路、桥梁、上下水道、海岸防浪坝等市政工程；修建了总督府、总督官邸、德华洋行、电报局、电话局、教堂、医院、学校、别墅、旅馆饭店等一批政治、商业、文化设施；兴建了海军造船厂、胶济铁路四方工厂、电厂及轻纺工业等一批工厂企业。随着这些工厂企业和政治、经济、军事、文化设施的兴建、开工，青岛工人阶级队伍初步形成。在德国占领青岛的17年中，青岛工人总数达万人以上，其中产业工人五六千人。

　　日本侵占青岛后，继续大力兴办工厂企业，扩大城市规模。据不完全统计，至1922年末，青岛日商资本在50万元以上的工厂企业达80余家。纺织、印染、面粉、榨油、火柴、机械等行业，至此均有了相当规模。港口、胶济铁路也进行了增修。港口进出口货物，1915年35万余吨，1922年已达144万余吨；胶济铁路货运量，1912年85万余吨，1922年已达209万余吨。城市规模也较德占时期扩大了3倍，已基本成为一座商贸发达的近代海港城市。青岛工人阶级队伍进一步扩大。据统计，至1922年青岛回归时，青岛工人总数已达4.9万人，其中产业工人约有2万人。这些产业工人是青岛工人阶级的核心力量。

　　青岛工人阶级在成长过程中造就了自身的特点：一是反帝意识强，思想觉悟高。因身受帝国主义和封建势力的双重压迫，特别是直接遭受德、日帝国主义的残暴统治与欺压，青岛工人阶级反帝意识特别强。二是居住集中，易于联合，战斗力强。青岛工人大部分在纱厂、码头以及四方工厂等铁路行业，又多居住在四方、沧口、东镇和码头附近，便于联系，容易集中，战斗力强。三是青岛的工人大部分来自即墨、胶县、高密、日照等相邻地区的破产农民，和农民阶级是天然的革命同盟军。这些特点赋予了青岛工人阶级特有的革命性、彻底性和组织性。

　　从19世纪开始，青岛工人阶级就纷纷起来进行斗争。他们或消极怠工，或破坏工具、机器，或自发性起来罢工。在斗争中，他们逐渐意识到个人力量的薄弱，纷纷组织行会团体，地域性帮派组织，有的结拜金兰，进行团体斗争。他们在斗争中展现的革命力量，使具有共产主义思想的先进知识分子逐渐走进工厂、接触工人，宣传马克思主义，从而为青岛地方党组织的建立奠定了基础。

　　五四运动后，一批具有初步共产主义思想的先进分子逐步认识到需要建立一个以马克思主义为指导思想的工人阶级政党来领导革命，并着手进行建党的筹备工作。

　　1921年7月23日，中国共产党第一次全国代表大会在上海召开。山东党组织创始人王尽美、邓恩铭代表山东早期党组织出席了这次盛会。中国共产党的诞生，是中国革命运动发展的必然结果。从此，中国出现了完全新式的、以共产主义为奋斗目标、以马克思列宁主义为行动指南的工人阶级政党。中国共产党的成立，给灾难深重的中国人民带来了光明和希望。中国革命从此走上新的征程，开始了新的历史篇章。

　　王尽美、邓恩铭回到山东后，积极组建山东党的组织。1922年8月，中共济南基本小组建立，王尽美任组长。在此前后，济南党组织派人分赴山东各地开展工作。

　　1923年4月，邓恩铭受济南党组织派遣，来青岛筹建青岛党团组织，开展工人运动。邓恩铭到青岛后，谋到了《胶澳日报》副刊编辑职务，并利用职务之便，开始有计划地宣传马克思主义。5月，他在《胶澳日报》副刊开展纪念马克思诞辰105周年的征文活动，还在《胶澳副刊》上转载《列宁传略》，介绍俄国十月革命的胜利和建立无产阶级国家的情况。这是青岛报刊首次公开宣传马克思主义。

　　1923年6月，党的第三次全国代表大会在广州召开。大会对二大党章进行了修改，将成立组织的人数由“三”人改为“五”以下。提出了党员“不满五人”的地方，也要成立组织。根据三大通过的新党章的组织原则，8月，邓恩铭与在胶澳商埠督办公署工程课任职的共产党员王象午建立了中共青岛组，邓恩铭任书记。这是青岛历史上第一个中共组织。邓恩铭、王象午又在公立职业学校、电话局、四方机厂、海港码头等处联络了进步分子10余人，在团中央和中共济南地委的指导下，于同年11月18日成立了中国社会主义青年团青岛支部，邓恩铭任书记。这是青岛历史上的第一个共青团组织。

　　青岛党团组织建立后，积极开展工作，发展党团员，壮大党团组织。1923年，王尽美、邓恩铭一起介绍了公立青岛国民小学教员延伯真参加中国共产党，这是青岛党组织建立后发展的第一个党员。1924年上半年，四方机厂工人郭恒祥、电话局职员孙秀峰等加入中国共产党，同年7月，中共青岛组改建为中共青岛独立组，邓恩铭任组长。1924年下半年，工人骨干傅书堂、纪子瑞、丁菊畦和进步青年林礼周、赵鲁玉等相继加入中国共产党，党的组织继续发展壮大。1925年2月，中共青岛独立组改建为中共青岛支部，邓恩铭任书记，王象午负责组织，延伯真负责宣传。到3月，青岛已有正式党员13人，候补党员11人。邓恩铭向中央报告，建议迅速成立中共青岛地委。

　　团组织也发展迅速。1924年10月，中国社会主义青年团青岛地方执行委员会建立，孙秀峰任秘书（即书记），林礼周、丁祝华、卜韶庭、梁德元分任组织、宣传、农工、学生部委员，张裕弟、赵鲁玉、傅健生为候补委员。团地委下设4个支部，有团员20人。同年12月，他们又在四方机厂建立第五支部，团员数增至33人。1925年3月，团地委召开团员大会，决定根据团的三大会议精神和决议案要求，将中国社会主义青年团青岛地方执行委员会改称为中国共产主义青年团青岛地方执行委员会，孙秀峰任书记，林礼周、傅书堂、赵鲁玉、梁德元分别负责组织、工运、妇运、学运工作。

　　青岛党团组织的建立，给黑暗中的青岛带来了光明。从此，在党的领导下，青岛的革命运动蓬勃发展。

2. 青岛造船厂厂长

　　1、王清涛

　　王清涛，1962年出生于山东省滨州市邹平县，现任中融新大集团有限公司董事长、中国炼焦行业协会副会长、山东省焦化行业协会会长、中国物流与采购联合会副会长、中国交通运输协会能源物流产业联盟副主席等。2019年10月，王清涛以300亿元人民币财富位居2019年胡润百富榜第100位，成为青岛最有钱的人和青岛首富。

　　2、于德翔

　　于德翔，1965年出生，硕士学位，毕业于华北电力大学，硕士研究生学历，高级工程师。于德翔现任青岛特锐德电气股份有限公司董事长、总经理，德锐投资董事长。2019年10月10日，于德翔以43亿元位列《2019年胡润百富榜》第968位，位列青岛富豪排行榜第二位。

　　3、张亿贵

　　张亿贵，1955年出生，山东省淄博市人，高级经济师，毕业于南开大学世界经济专业。张亿贵现任中融新大集团有限公司常务副董事长、总经理，曾任山东张店钢铁总厂厂长、山东省冶金工业总公司副总经理。2019年胡润百富榜，张亿贵以39亿元人民币财富排名第1098位，位列青岛有钱人排行榜第三位。

　　4、韩汇如

　　韩汇如，1976年出生，毕业于同济大学，现为青岛东方铁塔工程有限公司总经理、青岛东方铁塔股份有限公司董事、苏州东方铁塔有限公司执行董事、泰州永邦重工有限公司总经理。2019年胡润百富榜，韩汇如以37亿元人民币财富排名第1130位。

　　5、王爱国

　　王爱国，1969年11月出生，工商管理硕士，青岛国恩科技股份有限公司董事长，中国青年企业家协会会员，中国管理科学大会副理事长，青岛市青年创业促进会副会长。2019年10月10日，王爱国、徐波夫妇以34亿元人民币位列《2019年胡润百富榜》第1204名。

　　6、葛尧伦

　　葛尧伦，1961年生，山东莱西市人，工商管理硕士，高级经济师，现为海利尔药业集团股份有限公司董事长，青岛市政协委员，青岛市工商联副秘书长，河北科技师范学院客座教授、中国农药工业协会常务理事等。2019年10月10日，葛尧伦家族以26亿元位列《2019年胡润百富榜》第1472位。

　　7、梁福东

　　梁福东，1959年11月生，研究生学历，是青岛市第十二届、十三届人大代表，现任华仁药业董事、华仁世纪集团有限公司董事长兼总裁。2019年胡润百富榜，梁福东以24亿元人民币财富排名第1555位。

　　8、黄炳亮

　　黄炳亮，中国饲料工业协会副会长、山东六和集团有限公司（现更名为山东新希望六和集团有限公司）创始人，现任青岛蔚蓝生物股份有限公司董事长，青岛康地恩实业有限公司董事。2019年10月10日，黄炳亮家族以22亿元人民币位列《2019年胡润百富榜》第1644名。

　　9、孙刚

　　孙刚，1960年出生，大专学历，经济师，曾任海立钢制品董事长，现任海立控股执行董事兼总经理、博苑地产执行董事、佳立置业董事、海基置业执行董事兼总经理、东海家电董事等。2019年胡润百富榜，孙刚家族以21亿元人民币财富排名第1676位。

　　10、孙杨

　　孙杨，现就职于中融新大集团有限公司。2019年10月10日，孙杨是首次入围胡润百富榜，以21亿元人民币位列《2019年胡润百富榜》第1676名。

3. 青岛海军造船厂简介

海军航空工程学院青岛校区位于李沧区四流中路2号，面临胶州湾。海军航空工程学院青岛校区坐落在景色秀丽、气候宜人的海滨城市—青岛，是一所以军官岗位任职教育为主体、军官教育和士官教育并存、兼有研究生教育的任职教育院校。

该院创建于1950年，经过50多年的建设，已具备了较强的办学实力和水平。现有正、副教授、博士生、硕士生导师数百余名；先后有数十人被评为全国、全军、海军优秀教师、享受政府特殊津贴、军队优秀专业技术人才岗位津贴、军队院校育才奖。

扩展资料

学校简介：

海军航空工程学院青岛校区拥有2个博士学位授权点和4个硕士学位授权点。校区占地70余万平方米，校舍建筑面积18万平方米，拥有教学实验楼2栋，总建筑面积2万多平方米。

另有一栋1.3万平方米新建综合办公楼，有实验室、教练室、网络教室和语音室共100余间，有一座6000多平方米的图书馆，并建有一座标准田径运动场，营院环境优美，是青岛市“花园式单位”。现任主任：刁军，海军大校政委：骆常双，海军大校。

4. 青岛造船厂电话号码

电焊学徒工月工资800多元，学徒期3个月，在那里干活很累，很脏。但是可以免费学电焊，但是不发证书啊。希望能给你帮助啊。

5. 青岛海军造船厂地址

一、青岛船厂有数十家，比加大的有北船重工、青岛造船厂、灵山船业、海西湾造船修船基地等10多家修造船企业。其中：　　

1、青岛造船厂建厂近半个世纪，建造过3000吨、5000吨的船舶； 企业始于1949年，是山东省造船骨干企业，驻有总装备部和海军装备部两个军事代表室，是唯一一家获得国防科工委颁发的全国武器装备科研生产一类许可证的地方企业和国家军工产品定点生产企业。是一家有着60年历史、40年军工优势的山东省造船骨干企业。　　青岛造船厂有限公司和青岛扬帆船舶制造有限公司系国营青岛造船厂改制重组而来，公司新厂（扬帆）位于青岛即墨船舶重工业基地，总占地面积1200亩，船坞两座，舾装码头1090米，年钢材加工能力20万吨。　　

2、青岛北海船厂（北船重工）始建于1898年，注册资金1.36亿元，是隶属于中国船舶重工集团公司(CSIC)的大型企业，中国100家最大交通运输设备制造企业之一，船厂拥有自营进出口权。船厂辖设修船分厂、造船分厂、游艇分厂、船舶机械分厂。更是历经百年沧桑，在修造船方面技术力量十分雄厚。　　

3、2004年7月，韩国釜山YANASE造船株式会社一期投资1000万美元的造船项目，成功落户即墨经济开发区。该项目主要生产特种船配件及救生艇、快艇、游艇等小型客船，产品全部出口。　　

4、灵山船业目前拥有万吨级干船坞一座、万吨级船台一座、3000吨级船台3座，具有建造万吨以下和修理2万吨以下船舶的能力；2004年11月，青岛灵山船业股份有限公司和韩国现代综合商事株式会社签订合资造船项目协议，双方计划总投资1亿美元，扩建舾装码头、建设3.5万吨级船台和9万吨船坞及配套设施。灵山船业的年造船能力达到100万载重吨。　　

5、西湾造修船基地：由中国船舶重工集团公司2004年开始大规模建设，截至2009年末，陆续建成15万吨、30万吨修船坞和30万吨、50万吨造船坞各一座，形成年造船能力200万载重吨、海洋工程建造能力4座，陆续造出符合国际造船新规范、具有当代国际先进水平和自主知识产权的18万吨散货船，以及国内最大、装备最新的座底式海洋钻井平台，使青岛当仁不让地跻身我国三大造船基地之列。

6、 山东省黄海造船有限公司（黄海船厂），以造渔船为主，包括拖网渔船、金枪鱼钓船等。　　

7、青岛鹤顺船业有限公司是由山东省青岛海运公司黄岛船厂2005年7月改制成立的,位于青岛市经济窗口青岛经济技术开发区,东邻黄岛轮渡站,南临黄岛发电厂及前湾港,北邻黄岛油库，占地16.2万平方米,水域面积4.5万平方米,是一个具有31年历史的专业化修造船厂家。可承接1.5万吨级以下船舶的码头停修工程,已具备造船能力4万载重吨。

6. 青岛国营造船厂

一，北船重工

青岛北海船舶重工有限责任公司

二，京鲁船业

蓬莱中柏京鲁船业有限公司

三，青岛造船

青岛造船厂有限公司

四，金陵船船

招商局金陵船舶（威海）有限公司

五，荣成造船

荣成造船工业有限公司

六，莱佛士

烟台莱佛士船业有限公司

七扬帆船舶

青岛扬帆船舶制造有限公司

八，润龙

青岛龙德船艇制造有限公司

九，鸿润国际

日照鸿润国际船舶制造有限公司

十，运泰船舶

威海运泰船舶制造有限公司

7. 青岛造船厂军舰

青岛造船厂是山东最大船厂

青岛造船厂有限公司（以下简称青岛造船厂）的前身是国营青岛造船厂，成立于1949年10月1日，拥有省级技术中心，曾建造过山东省第一艘最大的散货船，承担了多项重要生产任务。其股东为北京建龙重工集团有限公司（以下简称建龙集团）和青岛华通国有资本运营（集团）有限责任公司（以下简称华通集团），股份分别为78%和22%。青岛扬帆船舶制造有限公司（以下简称青岛扬帆）是青岛造船厂全资子公司，主要发展高新技术和高附加值民用船舶。

8. 山东青岛船厂

青岛造船厂在青岛市四川路25号，团岛那边，靠近青岛港。

另外在黄岛的薛家岛那边还有个青岛北海船厂，也很有名，位于青岛经济技术开发区。

9. 青岛的造船厂

　　一、青岛船厂有数十家，比加大的有北船重工、青岛造船厂、灵山船业、海西湾造船修船基地等10多家修造船企业。其中：

　　1、青岛造船厂建厂近半个世纪，建造过3000吨、5000吨的船舶； 企业始于1949年，是山东省造船骨干企业，驻有总装备部和海军装备部两个军事代表室，是唯一一家获得国防科工委颁发的全国武器装备科研生产一类许可证的地方企业和国家军工产品定点生产企业。是一家有着60年历史、40年军工优势的山东省造船骨干企业。

　　青岛造船厂有限公司和青岛扬帆船舶制造有限公司系国营青岛造船厂改制重组而来，公司新厂（扬帆）位于青岛即墨船舶重工业基地，总占地面积1200亩，船坞两座，舾装码头1090米，年钢材加工能力20万吨。

　　2、青岛北海船厂（北船重工）始建于1898年，注册资金1.36亿元，是隶属于中国船舶重工集团公司(CSIC)的大型企业，中国100家最大交通运输设备制造企业之一，船厂拥有自营进出口权。船厂辖设修船分厂、造船分厂、游艇分厂、船舶机械分厂。更是历经百年沧桑，在修造船方面技术力量十分雄厚。

　　3、2004年7月，韩国釜山YANASE造船株式会社一期投资1000万美元的造船项目，成功落户即墨经济开发区。该项目主要生产特种船配件及救生艇、快艇、游艇等小型客船，产品全部出口。

　　4、灵山船业目前拥有万吨级干船坞一座、万吨级船台一座、3000吨级船台3座，具有建造万吨以下和修理2万吨以下船舶的能力；2004年11月，青岛灵山船业股份有限公司和韩国现代综合商事株式会社签订合资造船项目协议，双方计划总投资1亿美元，扩建舾装码头、建设3.5万吨级船台和9万吨船坞及配套设施。灵山船业的年造船能力达到100万载重吨。

　　5、西湾造修船基地：由中国船舶重工集团公司2004年开始大规模建设，截至2009年末，陆续建成15万吨、30万吨修船坞和30万吨、50万吨造船坞各一座，形成年造船能力200万载重吨、海洋工程建造能力4座，陆续造出符合国际造船新规范、具有当代国际先进水平和自主知识产权的18万吨散货船，以及国内最大、装备最新的座底式海洋钻井平台，使青岛当仁不让地跻身我国三大造船基地之列。

　　6、 山东省黄海造船有限公司（黄海船厂），以造渔船为主，包括拖网渔船、金枪鱼钓船等。

　　7、青岛鹤顺船业有限公司是由山东省青岛海运公司黄岛船厂2005年7月改制成立的,位于青岛市经济窗口青岛经济技术开发区,东邻黄岛轮渡站,南临黄岛发电厂及前湾港,北邻黄岛油库，占地16.2万平方米,水域面积4.5万平方米,是一个具有31年历史的专业化修造船厂家。可承接1.5万吨级以下船舶的码头停修工程,已具备造船能力4万载重吨。

　　二、效益情况

　　效益最好的是北船重工，其余依次为扬帆造船厂即原青岛造船厂、海海西湾修造船基地、现代造船。